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汽车底盘弹簧托架料架设计模型，定义：用于支承和定位弹簧的汽车冲压件之一。所属分类：汽车冲压件、汽车减震器冲压件用途：构成汽车减震器的重要部件之一。...
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商务车汽车底盘排气系统设计模型（CATIA），采用排水装置，将排气系统内的气流作为排水的动力来源，排水能力不受发动机转速的影响，不受腔内压强的影响，最终将积水从排气系统内排出。...
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商务车汽车底盘操作钢索设计模型（catia）,设计软件为catiav5R20，是一个不错的设计模型，主要用于商务车汽车底盘操作钢索操作机构，欢迎大家下载学习！...
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商务车汽车底盘进气系统设计模型，其包括进气管道，进气管道具有包括开口的上游端和用于连接到空气流量控制部件的下游端；还包括质量空气流量传感器组件，该质量空气流量传感器组件的位置离下游端比离上游端更近。...
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汽车底盘（四轮）驱动系统设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型....
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本模型基于CATIA软件的原创设计，设计包括了基于轮边驱动的电动汽车底盘、车轮、轮毂电机、行星轮减速器、悬挂等结构、任何细节均可修改、其中齿轮采用了参数化设计，模型可拿来直接使用或修改后使用。...
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七座乘用车底盘设计数模，CATIA软件建模，可编辑实体格式，轴距2米8，轮距1米6，动力总成布置于前机舱，前悬架是独立悬架，数模特征结构详细。...
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商务车汽车底盘制动管路设计模型（CATIA），加强了管路的气密性,通过特殊的管路设计,从转向架中间通过直管与车上制动系统相连,减少了制动管路的使用量,避免了制动管路的多次弯折,使管路的制造工艺更加简单,使管路布置更加方便、快捷,有效节省了转向架上的安装空间,增强了制动管路的可靠性,提高了生产效率。...
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产品用于连接底盘排气管和车身底部，起到固定和隔振作用。支架采用钣金结构，价格便宜且耐热性好，强度高。隔振部位采用耐热橡胶，保证强度并能起到好的隔振效果。模型带参可编辑。...
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吉利FE5油动混合动力整车数模，底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等部分的组合，其功能包括支承、安装汽车车身、发动机及其它各部件及总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证车辆正常行驶等。...
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A9154电动汽车底盘三维模型，SolidWorks2019，用于智能汽车底盘绘制与讲演、包括电池包、减震器、悬架等必要结构，如需渲染也可自行操作...
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汽车底盘主体钣金安装小支架焊接夹具：在汽车车身中有较多的钣金安装支架需要焊接，此时焊接夹具在设计时就需要对这些小件精确并合理的定位压紧，保证焊接到位。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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焊接工装为常用的工艺夹具，主要对焊接零部件起到定位作用，定位件可采用板、轴等形式，可提高焊接的质量及合格率，保证产品的一致性，压缩包内包含源文件PRT及通用格式STP，欢迎感兴趣的小伙伴下载学习交流！...
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商务车汽车底盘驻车制动器设计模型（CATIA），驻车制动器通过设置椭圆形的一体式蹄片，改变了摩擦片与旋转元件的接触面积，提高了摩擦力矩，通过优化压簧机构简化了制动器结构...
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商务车汽车底盘制动总泵系统设计模型（CATIA），解决了传统的制动总泵，其活塞杆上套接的O型橡胶圈与总泵内壁的摩擦力较大，长时间摩擦后容易断裂的问题。...
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商务车汽车底盘除油器系统设计模型（CATIA），通过该排出管能将聚集在除油器底部的液体向上抽出；其中所有的部件基本上都是非金属的，并同时能够承受外侧面和内侧面之间的高压力差。...
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商务车汽车底盘踏板以及支架系统设计模型（CATIA），保证了汽车的安全驾驶,而且开车过程中,脚感舒适,缓解了驾驶员的疲劳,同时,也提升了踏板的视觉冲击力和美感;便于检修、维护,成本低,操作便利,并且结构简单,易于实现,效果突出,适于推广应用。...
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商务车汽车底盘换挡机构设计模型（CATIA），换挡机构采用磁力实现拨叉轴的移动，进而实现档位的切换，简单方便，同时由于部件的减少，不仅装配效率高，且成本低。...
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商务车汽车底盘燃油箱设计模型（CATIA）.通气道上设有在自然状态下将该通气道隔断的开闭装置。该燃油箱在原管道发生故障时能实现给燃油箱内部临时补充空气，有利于降低维修保养成本。...
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这是一个新能源电动汽车底盘电器系统的详细设计模型，主要内容是底盘和整车电气电驱系统，是电动汽车原理的整体体现，每个零件和总成标记清楚，模型详细。搭载1.8T汽油、2.0L柴油、2.4L汽油三款动力，配合5挡手动和4挡自动变速器，其中1.8T为上汽荣威KAVACHI发动机。包括燃油系统、动力传动系统、转向系统、驱动系统和制动系统。...
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轿车纯电动汽车底盘电器数据，汽车底盘系统是汽车的核心技术体现。上传数据包含发动机、变速器、传动轴、前桥系统（上下摆臂及制动器减震器）、后桥系统、电池系统、转向系统、机舱布置附件、散热系统、完整的车架、车轮等。图纸转载供大家参考，请不要用于商业用途....
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某奔两门电动汽车底盘电器数据，主要内容是底盘和整车电气电驱系统，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，电系统是由电池、电机、电控系统、电池系统组成.。图纸转载供大家参考，请不要用于商业用途....
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汽车底盘制造欧姆龙HD1500移动AGV：用于汽车底盘制造过程。它具有满配负载能力1500kg的能力，能够在自动化条件下代替人工操作，从而提高生产效率和质量。
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通过对汽车垫片分析与研究，设计了一个混合动力电动汽车底盘垫片级进模。此级进模，模架采用标准的四导柱模架，选用这一模架是方便条料的送料，以及避免冲压力过大导致模具和零件受损，其工序分为冲孔、弯曲、落料。论文扼要的分析了模具的发展状况，对汽车垫片进行了详细的工艺性分析和工艺方案的确定，汽车垫片的排样方式，冲裁力的确定，压力机的选择以及刃口尺寸的计算等。根据设计步骤，查找相关的资料，设计并计算出模具中的...
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本实用新型公开了一种遥控玩具汽车底盘，包括底座、车轮及至少一个内置动力机构和传动机构的齿轮箱，齿轮箱由设于底座的齿轮箱体和盖于箱体的齿轮箱盖盖合而成，特点为所述的动力机构和初级传动机构设于齿轮箱盖内。因而布置紧凑合理，占地少，且结构简单、能减少噪音。...
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商务车汽车底盘冷却系统设计模型（CATIA），冷却系统安装在车上时，液压缸固定在车上，液压缸的活塞推杆上连接有重物。液压缸位于下方，重块位于液压缸上方。能在不用接电线线路的前提下，使车辆节能减排。...
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目前应用于汽车底盘上的套管部件，大多通过扣合的成型工艺加工制得，这种成型工艺的流程先对长方形胚料的两端进行切头，一端形成扣合件，另一端形成用于扣合扣合件的扣槽，然后进行预折弯，经过多次折弯后两端相扣合成圆环体，再进行整形，然后进行上下两端的翻边得到套管部件，通过这种成型工艺制得套管部件，不但强度低，圆柱度差，而且在翻边时扣合件与扣槽容易脱落，报废率高。所以现在设计了一款汽车底盘套管生产的油压成型装...
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小汽车底盘前后桥变速箱系统是汽车的核心技术体现。变速器、传动轴、前桥系统（上下摆臂及制动器减震器）、后桥系统、油箱系统、转向系统、机舱布置附件、散热系统、完整的车架、车轮等。是进行底盘结构学习的优良资料。prt文件57M，附181M-IGS格式文件。...
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汽车底盘冲压单件钣金检具：汽车钣金产品在冲压工序完成成型后，需对每个批次的产品进行全尺寸的检测，此套检具为检测汽车冲压产品设计而成，欢迎下载使用，上传格式为XT...
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悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。本装置能够用于对汽车的摆臂零件进行胶套的压装。...
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移动式汽车底盘油箱安装固定夹具：采用轨道进行移动，上部设置有柔性臂进行举升，上部工装安装，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣可以下载使用，也可以作为参考学习使用。...
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滑板、第一固定板、第一连接杆和丝杆，进而滑板沿着第一固定板内壁进行平稳滑动，从而可以保证冲压杆对零件加工时的稳定性，从而可以通过转动丝杆，进而可以改变丝杆与第一连接杆之间的距离，进而可以改变冲压杆与零件的之间的距离，从而可以实现对不同尺寸的零件进行加工处理，从而提高该装置的使用性能第二支撑杆、第三连接板、第一连板和第二连板，进而第二挡板通过第二支撑杆带动第一支撑杆运动，进而第一支撑杆通过第一转...
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一个普林西比汽车底盘车架模型，由方形底盘车架体、减震器、转向牵动杆和车轮组成，后续可进行整车的设计。模型是运用实体建模的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，欢迎下载！...
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汽车底盘（发动机运用案列）设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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商务车汽车底盘详细的转向系统设计模型（CATIA），转向系统进一步包括端盖，所述端盖设置为接触保持器，并螺纹配合到间隙调节器，其中端盖不可绕中心纵向轴线旋转。...
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汽车内外背框骨总成焊接治具，本套治具是用于背框骨焊接用，通过两套定位压紧单元，对横梁和螺母板进行定位和压紧，本套治具采用了，一工位输出四件的设计思路，欢迎大家下载。...
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托举式汽车底盘拧紧螺丝螺栓安装助力机械手：设置有多轴作为关节，通过电机进行旋转，气缸浮动，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，如果感兴趣，谢谢下载。不能用于商业。...
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电动汽车底盘整体驱动框架试验模型：放置在主要的框架上部，通过上部的电机驱动实现驾驶，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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汽车副车架主体小配件焊接总成工装：此焊接夹具是焊接汽车副车架的一系列的夹具中的一副总成工序焊接的夹具，在工装空余位置设计了小件的焊接，可以有郊的利用夹具的边角空间，上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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轿车底盘悬架系统总成设计模型,适配的悬架，前悬总成设置车架的前端，前悬总成包括从车架本体前端两侧向前悬伸的支撑悬臂，支撑悬臂的悬置端与转向悬臂的中段铰接，转向悬臂的前端连接轮子的内轮辋，转向悬臂的后端与转向总成连接，简化了汽车车架及悬架的结构，降低了车架和悬架的制造难度，同时有效保证了车辆转向过程中稳定性。...
