上传于:2023-12-28 09:01:58
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产品是汽车A柱下装饰件,产品外观高光,产品排位一出一,采用热流道转冷流道进胶。AB板原生出,产品倒扣采用滑块及斜顶成型。欢迎下载参考学习。。...

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  • 汽车模具设计,产品1+1穴,此类产品汽车内部件,产品相对比较大,所以设计热流道模具,边进料,碧空好分型面,方便配模,后模有斜度结构...
  • 机壳模具设计,此产品汽车内饰件,产品一出一穴,PA66GF30,缩水1.006。产品比较大的需要热流道,产品边进料,设计好排气和冷却,欢迎下载学习!...
  • 一模两穴,冷流道两板模,主流道一分为二,扇形进胶两个产品,产品是塑料盖板,所以外表面不允许有结合线和缩水痕迹,每个产品包含13个斜顶,用来脱公模面装配用的倒扣,另外产品易变形,档案为全3dug格式prt档。...
  • 一模4穴,4组独立模仁,整套模具模块化很好,每个产品包含一个外滑块,一个内滑块,进胶方式采用热流道分两个热嘴,两个热嘴再分成冷流道分别对两个产品进行进胶,牛角进胶。...
  • 产品为本田汽车的一个塑料件,外观要求很高,进料方式为针阀式热流道转冷流道潜水进胶,缝合线靠针阀控制,模具包含非常多个斜顶,斜顶角度比较大,均为顶杆式斜顶。...
  • 一模一穴的汽车模具,平板件,也可以说不是平板,是带点弧度的平板,一模一穴,外观面要求高,做倒装模结构,热流道单点进胶,在产品上有个扣手位,出上模斜顶。...
  • 一模四穴,2+2四个产品看似一样,但大不一样,L型产品,2穴产品L两个边有拔模斜度,能顺利脱模,无任何倒扣,而另外2穴产品,L两个边直角,没有脱模斜度,这就导致开模会拉伤产品,所以模具将整个面出在滑块上模,特意做了个滑块。...
  • 一模两穴的汽车模具,制品有点奇葩,上面带了一个长长的尾巴,脱模时得注意容易拉断,每个产品包含4个滑块,2个斜顶,两个直顶,冷流道模具,采用250吨机台注塑。...
  • 大型产品,汽车中控内饰件,一模一穴,热流道模具,整个产品长度方向抽芯,滑块很宽,加工和使用时极易变形,造成卡死,所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
  • 这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具,产品较大模具结构复杂,模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模,模具结构经典,细节完善细致,是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
  • 此图纸为一款手机面壳装饰件的模具设计图纸,NX全3D设计,并附有X_T通用格式,其他3D软件也可以打开,虽然比较简单,但具有一定的参考价值,欢迎下载!...
  • 一模两穴,每个产品包含9个斜顶,并且都是大型斜顶,顶出板回位需要很大的力,所以使用4个氮气弹簧,以保证力道足够,并且顶出板使用6根带油槽的顶出导管。...
  • 定位柱(Nylon66GF35材质),圆柱型塑胶件,附详细的3D结构图,英制模具,一出八潜母模进胶,采用两层运水冷却,司筒顶出,想学出口模具(英制标准)的可以踊跃下载,适合初学者。...
  • 一套高低落差很大的汽车模具,进胶是用的圣万提品牌的油缸针阀进胶,模具结构以斜顶为主,斜顶的长度非常的长,有类似的结构的模具以后可以作参考,谢谢!...
  • 非常特殊的一套模具,产品比较大,超多斜顶,而且还有一个大斜顶和滑块靠破,产品完全由斜顶顶出,比较有意思的是斜顶和顶出板均在上模,唧嘴热嘴穿过顶出板进胶,倒装模具。...
  • 很小的汽车配件,也比较简单,框型产品定位为外观,底部每个边一个倒扣,用于组装,一模4穴,田字排列,模具四面滑块,每个产品的每2个倒扣出在一个滑块上,腔位排列很巧妙,使用250吨机台注塑。...
  • 复杂汽车内饰件注塑模具设计。产品分型面较为复杂,产品1+1(对称产品)穴。后模多处滑块设计,结构相对简单,后模有几处斜顶结构,汽车模具设计标准设计,欢迎下载学习!...
  • 汽车模设计,机壳内饰件设计,产品一出一穴,产品比较大采用了热流道点进胶方式,PA6+GF15材料,产品后模多处斜顶结构,有一出滑块抽芯设计,设计好排气水路等等,欢迎下载学习!...
  • 汽车内饰模具设计,产品一加一,对称产品,热流道模具,进料热流道转边进料。产品结构简单,后模几处滑块。产品的分型面比较复杂,设计时注意分型面的做面。欢迎下载学习!...
  • 本田汽车上的一个塑料件,一模一穴,产品有一个非常高非常大的擦破位,包含很多个隧道式滑块,热流道热嘴直接进胶,档案包含stp和ugprt为全3d图档,比较小的一套模具,...
  • 汽车驾驶室外饰件大模模具设计,模具包括的详细结构,模具积累了多年设计经验,适合初学模具人员,参考模具设计,这套模具结构比较易懂,初学者可以从中学到很多模具设计规范....
  • 产品就像一条蛇一样,新手的话跟本摸不着头脑,连产品定位点都不好找,别说做分型面了,产品分分多段做抽芯结构,包括各式斜顶,上模斜行,一模两穴,冷流道侧进胶。...
  • 这是一套完整的汽车车灯产品模具UG图纸,它包含了前、后模仁,前、后模架,前、后底板,水路,,它既可以帮助新手小白理解模具的结构组成,又可以充分地了解UG产品三维产品造型建模,是一套不可多得的产品图纸,希望大家多多支持,本人也可以提供高质量的售后服务;...
  • 1:一套1+1+1的零件模具图纸, 模具结构上采用2板模, 大水口侧进胶,运水合理,分型十分合理, 模具结构强度高, 顶出机构为顶针顶出,成型后的产品表面不会刮花, 成型后胶件的外观和结构性能良好。 2:欢迎大家下载。
  • 汽车内部装饰格栅模具设计,文件包括详细的模具设计结构图,在参数可以修改,转有STP格式,模具一出二,模具结构有排水、顶出、模胚、模架等结构。...
    专题: 格栅灯模型
  • 水口切除的时候首先需要设计一个治具,治具需要把产品固定在治具上面,这样冲压的时候才不会走位,水口到需要设计成利口的方式,才能有效的切断水口部份...
  • 本人发布过多套类似产品及配套产品,均为汽车扶手箱挂挡处的那块内饰板,上面包含杯架以及用于安装翻盖的轴孔,轴孔处出隧道式滑块,使用油缸拉动圆芯子抽芯,就想顶针运动一样。...
  • 没错,就是丰田汽车内饰件,档案不是整套模具,而是模具型腔部分3d,可以见图片,产品主要难度在于行位和分型面的做法,喜欢的朋友可以下载了产品3d然后自己做做分模,看看自己的分型面和档案做的一样吗。...
  • 汽车左右车窗装饰条模具设计,模具设计1X1,模具难点主要是产品的倒扣多,模具上面都是设计了很多的斜顶,因为出口模具对斜顶的要求很高,所以模具在设计的时候选用了复杂的斜顶做方式。...
  • 模具很复杂,一模两穴,热流道模具,产品造型扭曲,扣位斜向,包含滑块斜顶,斜顶均使用顶棍顶型芯块,斜顶座也做的很精密保证模具的顺畅和寿命,档案未着色。...
  • 汽车方向盘装饰罩模具设计,模具一出一,有零件3D图,包含详细的内部结构,前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整,欢迎大家下载学习。...
  • 一模两穴,同模座,一个射嘴在模具正中心,另一共射嘴在模具侧面,可以使用普通注塑机加装螺杆和射嘴,与此模具配套实现双色注塑,两套独立的热流道系统,两色均使用潜水进胶。...
  • 本图档包含了一套吉利汽车内饰件热流道注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义PS图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
  • 一模两穴,热流道系统两点进到pl面上,转冷流道牛角进胶,每个产品进两个点,制品比较小,装配面非常多的倒扣,由非常多的小斜顶出模,档案有stp和ugprt格式。...
  • 很大的制品,并且非常扭曲,分型面很难做,要进来做到擦破角度大,插破尽量少,有很多中拆模方式,但最好的是擦破少,模具寿命高,产品设计最高明的地方是整个异形产品没有需要抽芯的地方。...
    专题: 异形沙发模型
  • 这是一套汽车后视镜前侧装饰板模具设计图纸,模具是1X4的穴位,进胶方式是热流道转冷胶口潜水进胶,后模的扣位部分是斜顶结构直接脱模。为了模具的顶出平衡,采用了2个油缸带动顶针板顶出。...
  • 产品看这比较大,所以设计了热流道转边进料等等,产品结构有2处设计了滑块抽芯,结构相对简单,分型面宽度部分设计了碧空面,为了配模简单,欢迎下载学习!...
  • 档案为ugprt格式和x_t格式模具3d图档,一模两穴,热流道系统,模具扁平,在制品头部有一个大行位,制品侧边有一个扁平的更大的行位,所以整套模具四周均有行位,而且扁平大行位极易变形,变形指的是不光是后期生产变形,制作时,加工和热处理也容易导致变形,所以尺寸把握很重要,...
  • 汽车电镀装饰条,此产品长700,模具接近1米,1模出2穴,采用了柳道3点针阀热流道转冷流进胶方案,由于产品是要电镀的,流道需要留起来,因此这套模流道从行位下方进胶,顶出采用顶块方式,模图里面包含了行位以及顶块的排料图...
  • 适合的冲切模具设计模型这是一款比较实用的模具设计模型图,适合做使用,难易程度也适合,主要是用于冲压模具使用的模具,可以编辑,可以用UG4.0打开,绘制比较形象生动,非常逼真。图纸,很不错的学习资料。...
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