环境综合整治工程道路纵断面设计图,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
某环境综合整治工程道路纵断面CAD节点大样设计图-图一
内容简介 内容: 区位分析图、滨水地区与城区关系图、滨水地区历史风貌、现状滨水地区环境分析、滨水地区现状用地分析、现状建筑质量评价、滨水与城市交通的关系分析、土地利用现状、交通组织图、桥体景观改造意向、空间结构图、总平面图、旅游线路图等。 45个JPG文件,2407X1701像素。 图5 图6 图7
内容简介 整治目标: 该道路是目前该地区的门户性道路,集交通与中心性空间于一身,环境整治将最有效地改变当地形象。在详细调研的基础上,依据城市设计的原则与成果,从环境整治入手,借鉴穿衣戴帽的手法,使城市空间结构向高水平,既适于居住又适于创业的城市形态转化。 49页JPG文件,1701X1276像素,欢迎下载~
2.2.2工程主要技术标准 本工程防洪堤工程、滨江路工程、滨江路的给排水工程、污水排污干管工程、滨江路照明工程、滨江路的绿化工程均符合有关设计规范要求。
内容简介 图纸包括: 总平面图、分区图、 通用图、原始地形图、设计说明、亭廊详图、植物种植设计、竖向及索引图、分区详图及剖面、定位设计图。 13个CAD文件。
道路横断面设计 按照园区规划,本工程标准横断面布置如下: 西入口路及环路: 6米人车混行道,采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡; 其他为4米宽楼前路,采用坡度为1.5%的单向直线路拱横坡,坡向远离建筑的方向,详见道路平面图。 道路与原地坪有高差时,两侧应各设0.5米的保护性土路肩,横坡3%,坡向路外。 道路在停车位及楼门出入口等部分加宽,具体位置及尺寸见平面图,停车位段横坡采用1.5%直线横坡,按原路拱横坡顺延。
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。