主要经济技术指标 1、道路等级:公路Ⅰ级 2、计算行车速度:一般路段80km/h,下穿铁路段60km/h 3、设计荷载 路面标准轴载 BZZ-100 桥涵汽车荷载 公路Ⅰ级 4、道路交叉: 净空5.0m
本套图纸主要是设计了某处电站压力钢管结构以及纵断面设计图,总共有4张图纸,其中主要是包括了压力管道的纵断面的设计图纸,横断面的设计,以及相应节点图纸和大样图纸的设计,在设计上主要是双管转换成单管的设计,采用的16MnR级低合金结构钢,管径为Φ5600,在转弯段和局部段设计了相应的加劲环,应进行整体退火,以消除焊接应力,希望大家下载本图纸。
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的排涝泵站布置纵断面设计图纸,总共有5张图纸,其中主要是包括了排涝泵站的总平面布置图,排涝泵站的纵断面设计图纸,以及相应的细部结构设计,在设计上总共有5孔闸门的设计,相应的采用的有5孔排水管道的结构设计,管径为180的设计,基础采用的是全断面的钢筋混凝土的设计,出水管的长度是306米的设计,希望大家下载本图纸。
原桥桥面宽6.0m,桥面板及墩台严重破损,已不能满足交通需要。故拆除重建1-8m小桥。 小桥上部为钢筋混凝土矩形板,下部为砌石轻型桥台,基础埋深150cm。