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货车万向传动轴十字联轴器：是一种用于连接两个轴以传递扭矩的机械部件。它由两个叉形头、一个万向节和一个小齿轮组成。该联轴器能够在轴向、径向和角向方向有一定的偏差，
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用Solidworks2015版本设计，行星齿轮传动及传动轴模型，行星齿轮变速器,是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它通常装在液力变扭器的后面,共同组成液力自动变速器，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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球笼式及三轴销式万向传动轴，该结构系典型的汽车驱动桥的传动轴系统，内侧为三轴销式万向节，容许有较大的交角（最大45度）；外侧为球笼式等速万向节。模型为CATIA装配体格式，局部结构有参数及做图步骤，并含stp格式文件，模型尺寸结构真实，具有较高的参考价值。...
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离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其功用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，同时有效地降低传动系中的振动和噪声。在现代汽车设计中，膜片弹簧式离合器应用越来越广泛，本设计就是基于给定的汽车设计要求和设计参数，以膜片弹簧式离合器作为设计目标。根据膜片弹簧离合器的功能和结构，把离合器分为主动部分、从动...
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传动轴导向支座加工工艺，零件图，毛坯图，钻模设计（可换钻套），可用于实际生产过程，可加工法兰盘类零件。首先对待加工零件进行分析，确定生产类型及生产纲领；根据零件图确定毛坯的类型和制造方法，及加工余量和尺寸公差；拟定机械加工工艺路线，设计某一道工序专用机床夹具，并撰写设计计算说明书。最终完成零件图、毛坯图、加工工艺过程卡、专用夹具装配图及夹具部分零件图等。...
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中央传动及转向离合器设计
本资料为中央传动及转向离合器设计 ，其中内容包括：中央传动及转向离合器装配图、设计图等，欢迎设计师下载。
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汽车传动轴扭转疲劳试验台的基本结构与试验方法已经作为中华人民共和国汽车行业标准规定于《QC/T523-1999汽车传动轴总成台架试验方法》，同时汽车传动轴作为汽车的基本部件也规定于《QC/T29082-92汽车传动轴总成技术条件》，依据标准中的基本规定可以确定了试验台的基本结构和传动轴的结构与安装方式，据此而完成设计。...
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本图纸为石油设备钻井工具的传动轴总装图和零件图，螺杆钻具传动轴的作用是将马达的旋转动力传递给钻头，同时承受钻压所产生的轴向和径向负荷。本图纸为CAXA2020版本，欢迎大家下载学习。...
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设备整体为汽车传动轴放置夹紧定位工装，放置治具，将产品放置在治具上面，保证产品的整体处于一个水平的状态，利用肘夹及气缸进行产品的夹紧工作，整体采用45#钢进行加工而成，操作方便简单。...
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传动件十字万向联轴器传动轴:传动轴是另一种常见的传动件，用于传递动力和运动。它通常由轴杆、轴头、轴毂等部分组成，可以在机器中连接多个部件，实现动力和运动的传递。
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客车十字轴式万向节传动轴。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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万向联轴器轻型机械万向传动轴：前后设置有万向节进行旋转杆，内置有柔性杆进行连接，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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商务客车底盘前后传动轴设计模型，传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。...
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伺服+气缸离合传动机构设计：此设计机构为伺服传动，通过气缸的打开与缩回，实现轴与传动轴的离合与啮合，是一种在加工设备中使用非常多的机械传动结构，欢迎下载，上传格式为XT....
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四轮车转向差速与动力传动设计：此模型为一台动力车的传动与差速机构的设计，通过蜗轮与蜗杆的方式传动，成行星布置的蜗轮可保证在转向时行成差速轮胎不打滑，上传格式为XT....
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可调的两平行轴传动轴机构设计模型。转动青色螺母时，蓝色齿轮在黄色主动齿轮上滚动，调整轴距。两个橙色滚筒的旋转方向相同。该机构在切向螺纹滚压中得到应用。...
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某传动轴CAD构造完整平面图
传动轴，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
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本图是由ug软件建模画的机油泵传动轴支架夹具，在机械加工中专用夹具的使用可以提高生产效率，，本图包含零部件和装配图。...
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中间传动轴总成专用器具设计，长800mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量30；适用于总装、仓储之间中间传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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3款RV1D-带贯穿传动轴和双泵体，模型设计非常详细，包含常用的3款模型，需要的朋友可以参考下载，模型主要应用于流体行业，希望帮助到大家，同时包含stp格式...
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后桥传动轴转总成专用设计，长1100mm，宽800mm，高1200mm，5层，容量40；适用于总装、仓储之间后桥传动轴总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车后桥传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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主要包括以下部件：车架、固定梁、调节梁、第一固定螺栓、调节孔、调节螺栓、螺母、防护架、通槽、伸缩杆、防护套筒、传动轴、第二固定螺栓、弹簧、连接板、压力传感器。防护装置，可以对传动轴起到有效的防护作用，减少传动轴的磨损，延长使用寿命，减少了对车辆行驶安全的威胁...
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紧凑型家用轿车传动轴装置，弹性物质位于轴管与焊接叉之间，传动轴的结构较为紧凑、在装配时可节省大量的空间，方便整车的装配。设计软件为catia,是一套不错的设计模型，欢迎大家下载...
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一款双向传动轴的伺服电机结构，本图介绍的是一款具有双向传动轴孔的伺服电机，常规的电机传动轴位于电机的一端，仅仅可以单方向的进行组装传动轴系统。本伺服电机的传动轴安装孔系一个通孔，可以将传动轴贯穿，起到双向组装传动系统的功能。图纸格式SW2016,STEP...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的履带式车型传动轴及齿轮模型，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。不含参数，可以修改，提供STP及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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这个模型采用SOLIDWORKS设计，车辆轿车传动轴连接器模型。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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此模型为ug建模的汽车万向传动轴机构运动仿真模型，附件为模型及运动仿真。此模型主要包含机架、轴承、驱动轴、十字轴、输出轴、输入轴等部件。模型主要通过多个旋转副，实现了传动轴的传动过程，使得输入轴和输出轴轴线不在一条直线上，实现了万向的传动。欢迎下载，如有疑问，欢迎留言交流！...
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CNC数控机床Z传动轴部装图。数控机床是数字控制机床（Computernumericalcontrolmachinetools）的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。...
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基于汽车智能制造的汽车传动轴打磨装置，包括工作台、两个固定夹爪、第一直线驱动器、打磨辊轴以及第二直线驱动器；工作台上稳固组件，稳固组件包括第一滑槽、安放架、第一滑动块、第一弹性件以及稳固夹爪。其通过第一滑槽和安放架使能够通过调节安放架的位置从而便于对不同长度的传动轴进行安放，同时通过支撑杆降低传动轴受到惯性滑出，第一滑动块受到传动轴重力影响从而克服第一弹性件的弹力使第一滑动块向下移动，由于稳固夹爪...
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底盘前后轮传动轴差速器系统：其作用主要是为调整左右轮的转速差而装置的零件。主减速器是在传动系中起降低转速、增大扭矩和降低惯性等作用的一个部件
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设备为汽车传动轴与轴承组装机构，内部光纤传感器检测有无产品，将产品放入精密仿形定位部位当中，气缸进行压装，配有称重传感器，检测压装时候的压力，金属轴套和轴承之间的配合压紧，方便快捷。节省人工的时间，提高生产效率。...
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减速机传动轴全自动对齿专机：此专机是针对大型减速机传动齿是否能正常旋转而设计，采用万向节柔性传动动力，花健能过气缸可上下滑动传动动力，二个方向弹性结构补偿，可实现消除误差正负1MM，结构非常巧妙，欢迎下载，上传格式为STP。...
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带离合器的丝杠传动机构设计。输入：紫色螺丝。如果粉色键在灰色螺母的矩形孔中，它会阻止灰色螺母旋转，因此当紫色螺钉旋转时，螺母会平移。当螺母块（黄色）到达其末端位置时，V形槽的蓝色条从其中间位置被推动。V形槽和红色销使粉色键离开灰色螺母的矩形孔，因此螺母与螺钉一起旋转，并停止推动螺母块。一旦螺钉反转，粉色键在绿色弹簧的作用下进入灰色螺母的矩形孔，阻止灰色螺母旋转，从而使螺母向后平移...
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驱动桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，对于渣土汽车也很重要。驱动桥位于传动系的末端，它的基本功用是将传动轴或变速器传来的转矩增大并适当减低转速后分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力。...
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转向动力传动系统设计模型这是一款动力转动系统设计模型，传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。（CATIA绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
