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知名品牌汽车，汽车内部车门开门拉手，一模两穴，镜像产品，不是氮气辅助成型，从一个隐蔽面掏空内部，2个热嘴分别转冷流道进两个产品，产品装配处和内部掏空处跑滑块结构，滑块抽芯处比较异形。...
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轿车车门吊具工装骨架模型，用于吊取、运输车门。模型包括两个车门吊具上托盘、两个车门吊具下托盘、前门托底组件、后门托底组件、前端推动支架等结构。骨架结构很完整，格式为stp，欢迎感兴趣的下载学习！...
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一模两穴，左右门，镜像产品，热流道，每个产品一个热嘴，普通顶针顶出，包含普通滑块，无斜顶，模具外围设置有直角定位块，三板模结构，档案为全3d，包含螺丝、倒角。...
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汽车车门内侧横梁焊接治具，夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图，可以看出焊枪在设计过程中的姿态，圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度，启动按钮逻辑控制，通过机械定位焊接，数模中包含夹具结构零件。...
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汽车冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。同时提供人员需要的热量保证人员的舒适性。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。...
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客车货车专用减震后桥总成：设置有减震钢板作为支撑，上不进行挂载重载的货物，用于减缓振动，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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汽车车门扣手详细结构设计提供一种车门内扣手装置，包括扣手、驱动件以及限位部件；扣手转动连接在车门上，扣手的自由端位于与内饰板的连接端的前方，驱动件位于扣手的后方；限位部件设置在驱动件与扣手之间，驱动件驱动限位部件以限制扣手开启或关闭车门。...
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一模两穴，属于门把手的内壳，比较多功能性结构，包含多个大滑块，水路跑的很均匀，多组水路，而且根据产品形状有高低差，冷流道牛角，也就是橡胶式进胶。...
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汽车的车门玻璃下面的那块，上面有个车门开关拉手的安装孔，一模两穴，左右侧车门，每个产品有5个斜顶，出产品背面的装配卡扣，并且有个斜顶与上模靠破，所以模具设置有顶出板强回位结构。...
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汽车门槛加强板总成夹具设计，有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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车门闭锁器遥控锁中控锁总成:它包含了车门闭锁器、遥控锁和中控锁三个主要部分。该系统可以通过遥控装置远程控制车门的开锁和闭锁，同时也可以通过中控台上的按钮或开关进行控制。
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某轿车左前车门边框总成焊接夹具，完整的车门结构焊接夹具，结构比较复杂，尺寸精度要求高，车门总成焊装就简单多了，只多了一整块外蒙皮。典型的日系夹具。数模版本为CATIAR20。打开文档FD01-00-00.Product即可查看。...
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车门内板总成焊接夹具3D图，是CATIA的v5r21版，是车门内板总成焊接夹具，焊接铰链安装板、锁安装板、密封条窗框固定板等，有很大参考价值...
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汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
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汽车车门密封条固定用密封条，材质为EPDM，佩带侧边卡扣及胶条门柱角部造型在造型设计十分典型，开发侧边小胶条胶条测绘，开发使用，数模可供参考，值得大家学习...
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附件模具图纸为车门防撞杆固定支架的模具图纸。包含第一序成型、第二序修边冲孔模具图纸为UG设计。可以给其他类似零件提供参考。欢迎下载使用。...
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一模一穴，产品为车门上的储物盒内胆，模具很特殊，顶出板做在母模，产品开模后也留在母模，主流道贯穿顶出板，模具结构包含多种滑块，其中有两个为斜抽芯滑块。...
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汽车密封系统门框条产品是整车密封中的一个重要环节，产品属于橡胶注射成型，材料采用EPDM等橡胶原料，通过注射机将材料注入模具中成型，该模具不同于普通的橡胶注射模具，值得学习...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，汽车车门塑料包袱件注塑模模型，带斜滑块脱模。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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行李箱184通用门锁总成，含锁体、拉杆、锁舌。此锁主要用客车、特种改装车行李箱。文件格式为Solidworks2017及STEP。文件包含特征参数可编辑。...
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6米客车物流车整车车身骨架模型，这是一款适用于6米客车物流车的整车车身骨架，包含前驾驶室、中部和后部完整的骨架图，可采用高强度钢、铝合金钢等材质制作。
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6米客车物流车车架系统三维模型，采用方钢搭接式的骨架结构，包括了踏步设计，适用于6米客车和物流车，可以根据实际需要进行调整，整体结构牢固可靠。
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汽车门板小总成双机器人焊接设计：此焊接工作站焊接的产品是汽车门板总成的焊接件，由二台焊接机器人完成对产品的焊接工作，产品焊接夹具固定在变位机上，与机器人协同焊接产品，上传格式X-T.欢迎下载参考设计。...
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汽车门槛内板后段总成夹具设计，内板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设车体连接座。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，TCNYD-C51E-005-006.CATProduct是主文件，欢迎下载。...
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本课题以某客车车架作为研究对象，首先对客车车架轻量化的发展与现状进行讲述，然后选用CATIA软件对客车的车架进行三维建模，在这个基础上建立客车车架的有限元模型并且应用有限元分析软件ANSYS对客车车架施加载荷和约束，对客车车架的强度进行分析与计算，在静态有限元模型的基础上选用车架前五阶固有频率和振型进行模态分析。最后在车架使用方钢的材料强度足够的情况下，针对静态分析结果和模态分析结果对车架进行轻量...
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设计软件为NXUG11。这是一款汽车车门锁扣自动化焊接机。锁扣由2个零件组成。通过振动平台自动送料，布置了旋转焊接工序，结构简单功能可靠。有需要的朋友，可下载研究下。...
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汽车车门门框焊接夹具汽车车门门框是位于是汽车车门部件中的框架，是汽车车门的主体结构。原数据为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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汽车车门内饰件，一模两穴，两种产品，比较中规中矩的模具，模仁像冲压拉伸模具，拆了很多块，便于加工，结构包含多个滑块和两个大角度斜顶，斜顶有擦靠破。...
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江淮汽车车门外板冲压压合模，大型汽车冲压模具设计，1000吨位，图纸包括详细的结构设计。大家可以从中学到很多模具设计规范，学习汽车模具的朋友可以下载慢慢研究，欢迎大家下载学习....
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本人发布了多幅车门内饰板模具，此为其中一款，为上汽汽车的，一模两穴，镜像的产品，左右车门，每个产品包含有4个大斜顶，脱公模装配卡扣，冷流道单点进胶方式。...
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本图为一款商用车车门分装工装，采用聚氨酯定位块，配合快速夹紧块可快速把车门固定在工装上面，一次可装夹2个车门（左右）方便工人操作使用，欢迎下载！...
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数模是某汽车厂下线的汽车车门部件中左右前侧车门窗框总成焊接夹具，此夹具有典型的手动到位的夹紧机构，采用9个定位单元对工件进行夹紧定位，数模不含设计参数，可以下载更改和学习。...
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车门锁总成带闭锁器集成式;车门锁总成带闭锁器集成式采用一体化设计，将车门锁和闭锁器集成在一起，简化了车门锁系统的结构，降低了制造成本和安装难度。
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【专业检具，仅供机械工程及汽车工程参考学习之用！】左/右车门上框饰条总成检具，实现左/右车门上框饰条总成的检测，减少检具的数量，极大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误差。本检具为某合资车企专业人员设计，水平很高，含有上饰条总成检具式样书，可供大家探讨学习！...
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这是一份11米大型纯电动客车车身骨架模型，车身采用方钢拼接结构，加上钣金封舱，中部行李舱前部和车身后部左右为电池布置仓，可以为相关工程师提供设计参考。
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这是一份11米大型纯电动客车车身内饰模型，里面包含了仪表台、气囊司机椅、车内座椅布置和护栏等，座位布置合理，可以为相关工程师在做车内布置时提供参考。
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ANSYS软件应用之客车车架分析
应用有限元方法建立了某型大客车车架结构的有限元模型，在确定载荷的简化和施加方法后，分别讨论了该车架的静态强度、刚度和模态特性，同时对该车架的动态特性也进行了分析研究。结果表明该车架能够满足各种性能要求，在载荷作用下，车架结构整体应力较小，但局部应力与材料的屈服应力接近，这为车架的优化设计提供了重要的依据。
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这是一张车长为九米的右舵大客车车身骨架模型，骨架主体采用高强度钢拼焊结构，再加上封板封舱，整车为右舵驾驶造型，可以用于出口车型设计参考使用。
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汽车车身钣金总成点焊机器人设计：此模型为一台点焊机器人与焊枪头设计，机器人为六轴的库卡机器人，多应用于汽车行业中的钣金点焊工序，多台点焊机器人组成焊接生产线，也可用于方案制作中的模型使用，上传格式为XT....
