箱梁连续端锚固面大样图

80m箱梁锚固齿块一般构造图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

随着预应力技术在现代桥梁工程设计中的使用范围越来越广，关于预应力混凝土桥粱的设计与计算技术也越来 越成熟。；g-I-此，本文首先分析了箱粱截面特点、受力分析及荷栽分配。并结合实例对箱梁端隔墙的横向计算进行了探讨。

本资料为茶园子大桥箱梁纵向预应力钢束锚固大样（一），含顶板钢束锚固槽口(C)立面大样图、顶板钢束锚固槽口(C)断面大样图、顶板钢束锚固槽口(D)立面大样图等，欢迎下载。

技术指标 　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　3、跨 径：20米 　　4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 　　桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。 　　

20m预应力混凝土连续箱梁端横梁钢筋构造节点详图

本资料为润扬大桥单索股锚固连接器大样图，含节点图等，欢迎下载。

在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥，左线设计里程起讫桩号ZK35+540～ZK36+076，全长536m，中心桩号ZK35+808；右线设计里程起讫桩号YK35+525～YK36+013，全长488m，中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用（4×40+4×40+5×40）m连续T梁，右线主桥上部结构采用（4×40+4×40+4×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，左线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用U型重力式桥台、扩大基础；右线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台，桩基础和扩大基础。

本资料为：某工程操作面风罩cad安装标准大样图；内含：正立面图、俯视图、侧视图、材料表、大样图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为暖通空调操作面风罩安装标准大样图，可供参考下载。

本资料为预制箱梁钢束构造30度大样图，其中内容包括：边跨非连续端钢束构造(半跨)、边跨一片预制箱梁预应力材料数量表等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：立 面(中跨)、中跨等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：E(边跨边梁)、一片边跨边梁材料数量表等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：B(中跨中梁)、B(中跨边梁)等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：D(边跨边梁)、D(边跨中梁)、C(边跨中梁)等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：立面(中跨)、A(中跨)等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：立面(中跨)、A(中跨)等，欢迎设计师下载。

本资料为预制箱梁钢束构造30度大样图，其中内容包括：N1、N2、N3、N4平弯大样、B(中梁)、设计说明等，欢迎设计师下载。

本资料为箱梁顶板负弯矩钢束构造大样图，其中内容包括：箱梁顶板束钢绞线数量表、平面、立面、设计说明等，欢迎设计师下载。

本资料为预制箱梁钢束构造35度大样图，其中内容包括：N1、N2、N3、N4平弯大样、边跨非连续端钢束构造等，欢迎设计师下载。

本资料为06箱梁普通钢筋构造大样图，其中内容包括：立面(中跨)、中跨等，欢迎设计师下载。

本资料为连续墙槽段钢筋构造(A型)大样图，含大样图等，欢迎下载。

本图为箱梁连续桥设计图，含上部结构图，下部结构图，施工步序图等内容。

本图为箱梁连续桥设计图，含上部结构图，下部结构图，施工步序图等内容。

大桥位于xx县xx镇xx村，紧邻国道319线，交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611～K75+986m，桥上存在一处路线长链（K75+725.939 =K75+707.328），全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上；桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%；墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，采用"先简支后结构连续"方法施工；下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础；桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。 　　

本图纸为预应力混凝土连续梁桥T梁连续端梁端锚下钢筋布置图（L=25m），共1张，编制于2010年。

本资料为茶园子大桥箱梁纵向预应力钢束锚固大样（二），含边跨横梁处底板钢束锚固立面大样图、边跨横梁处底板钢束锚固断面大样图、底板钢束锚固齿板平面大样图等，欢迎下载。

2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 　　 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 　　 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 　　 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。 　　

技术指标 　　　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　　　3、跨 径：20米　　 　　 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 　　 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。 　　

本资料为北塔斜拉索锚固垫板及钢套筒构造大样图，含斜拉索锚固垫板及钢套筒等，欢迎下载。

上部结构为预应力混凝土连续刚构，均采用挂篮悬浇法施工。其中跨径布置为46m+5×80m+46m，46m+4×80m+46m。中跨主梁为单箱单室截面，顶板宽11.80m，底宽6.5 m；悬浇段梁高为4.5m，箱梁顶板厚25cm，底板厚度0#块为80cm，合拢段长为2m，底板按2 次抛物线变化，箱梁梁高按1.8 次抛物线变化；梁段除梁端外腹板厚度为50 cm；主桥0#块为4.0 m，悬臂现浇分块长度为4.0 m、3.0 m，悬臂浇注梁段最大重量为194.3T。中跨及左边跨合拢为2m，左边跨现浇段为4.82m。引桥采用架设预制箱梁现浇桥面砼形成。

在本合同段的K33+568处设计了一座大桥，横跨xx河，桥梁走295°，设计里程起讫桩号K33+483～K33+653m，全长170m，共4跨，中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥，由于桥梁位于服务区加减速车道上，故左右两侧各加宽2.5米，桥面宽度为2×13.5米，起点桥台长7米，宽29.5米；终点桥台长3米，宽29.5米。本桥位于直线上，桥上纵坡为－2.366％和2.8％，桥面横坡为±2％，采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用（4×6×40+4×6×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。

本工程位于某市区中桥路北端，建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。

荷载等级:公路－Ⅱ级；桥长:80.4m。桥面净宽:净4.5+2x0.75m人行道。全桥共1联:17+2x20+17；上部结构采用连续箱梁（6米宽箱梁）；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩、花瓶墩，墩台采用桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向1.5%，纵断面位于R=2500m的竖曲线上。0、4号桥台采用D80型伸缩装置。

技术指标 　　1、设计荷载：汽车-超20级， 挂车-120。 　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。　　 　　3、跨 径：20米 　　4、斜 度：0°

20m预应力混凝土连续箱梁(正交)上部端横梁钢筋构造节点详图

现浇箱梁大桥防撞护栏构造节点大样图，图纸为竣工图，共4张。

现浇箱梁的钢筋大样图，图纸为竣工图，共9张。

本资料为04预制箱梁钢束构造25度大样图，其中内容包括：中跨一片预制箱梁预应力材料数量表、中跨钢束构造(半跨)等，欢迎设计师下载。

本资料为04预制箱梁钢束构造45度大样图，其中内容包括：N1、N2、N3、N4平弯大样、边跨非连续端钢束构造(半跨)等，欢迎设计师下载。