宝能钢结构工程施工组织设计

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本工程位于四川省成都市，地下两层均为设备用房及车库，地上分两部分，主楼为23层，裙楼层数为4层及6层，建筑高度：95.4m。

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本工程为单层门式钢架轻钢结构，长60米，宽30米，柱距7.5米，柱高8.1米，建筑面积1600平方米。

1、本工程与土建交叉施工关系密切，协调配合施工要求高 1.1钢结构网架的施工与土建施工息息相关，钢结构施工能否与土建施工密切配合直接影响到钢预埋件的施工质量，对后续的施工质量保证致关重要。 1.2围护结构与土建结构和室内外装饰工程工序相互交叉作业较多，施工场地环境复杂，各工序工程质量与速度互相影响、制约，协调配合的难度较大。 基于以上因素，需要认真处理好相互协调配合工作。 2、屋面系统的施工 屋面系统的高质量施工成为本工程按期优质完工的关键点。

钢构工程造型复杂，形式多样，有H型钢梁组成的人字型屋架，有Φ89mm+T型钢的组合截面，又有庭阁式管结构房屋骨架，还有平面桁架组成的空间结构以及钢梁、檩条等相应节点构造，标高复杂，变化较大。

本工程建筑面积7424平方米。一个三连跨单层钢结构厂房。

钢结构燃气电厂工程施工组织设计 包含 工程名称： 燃气-蒸汽联合循环机组工程主厂房钢结构 建设地点：。 建设规模：一期工程建设规模为4X350MW燃气—蒸汽联合循环机组。 法人名称： 结构特点：柱、梁、支撑用轧制型钢或焊接工字钢做主材，在横向每榀框架均设置横向垂直支撑与梁柱共同传递横向水平力，纵向形成铰接支撑结构体系。 等可供参考下载

本工程为单层门式钢架轻钢结构，长60米，宽30米，柱距7.5米，柱高8.1米，建筑面积1600平方米。

本工程地下一层，地上五层局部七层，主体结构长235.2m、宽159.6m。结构最低点标高-16m，钢结构顶点标高31.65m。主体结构由钢筋混凝土-剪力墙及吊挂结构、屋盖钢桁架组合而成。钢结构主要由+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁、+21m、+15.9m标高的吊挂钢梁及+30.6m标高的屋盖桁架组成。 +20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁分布于钢筋混凝土剪力墙间，钢梁最大跨度37.5m，采用焊接H型钢截面，截面规格为H2200x500x34x40，材质为Q345B。单根钢梁重约18.3吨。 +21m、+15.9m标高的吊挂梁通过高强钢棒悬挂在屋顶桁架下弦，主梁悬吊于桁架上，次钢梁连接于主梁，钢梁采用H型钢截面，材质为Q345B。 屋盖结构为双向正交双向受力的结构。钢桁架的最大跨度为66.7m，高度6m。整个屋盖主结构由纵向28榀横向主桁架、及50榀径向次桁架及桁架间联系钢梁、支撑组成。屋盖桁架四周均为悬挑桁架，最大悬挑长度达33.6m。 横向主桁架的弦杆及腹杆分别采用□、H型钢截面，桁架下弦主要通过剪力墙顶部固定铰支座、双向滑动支座及单向滑动支座连接。单榀桁架重约320吨。径向次桁架分布于横向桁架间，并采用四周悬挑形式，次桁架的弦杆及腹杆分别采用□、H型钢截面。联系梁及斜撑分布于主次桁架间，构件主要采用H型钢截面，共计杆件920根。单根杆件长度为8.4m，重约3.6吨。屋盖桁架四周均为悬挑桁架，最大悬挑长度达33.6m。钢屋盖结构材质为Q345C。

厂房简况 ①结构形式：本工程为1—2层轻钢结构；屋面坡度1:12。 ②材料选用：本工程钢结构部分屋架梁等均采用Q235AF钢板制作，其中檩条采用Q235冷弯薄壁C型钢；屋面系统采用0.53mmV—760压型彩钢板+50mm玻璃保温棉+0.473mmV—900压型彩钢板。

****工业园等速万向节车间工程位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区**大道北侧。总建筑面积：28581.61 平方米。地上1层，局部设夹层，建筑沿口高度 9 m。其生产车间的火灾危险性分类为戊类；厂房设计耐火等级为二级。结构使用年限50年，由襄阳****股份有限公司投资，中国机械工业第三设计研究院设计。

本工程为国际大厦酒店钢结构工程,地下5层，地上21层，大厦总高度为86.4米。分为大塔和小塔两个塔楼，在16至20层采用钢结构通廊连接，距地面高度为67.21米，通廊跨度达44.1米，重达634吨。本工程主要钢结构构件为劲性十字柱、箱型柱和H型钢钢梁，总用钢量为 吨。

对主要工程设备和材料，需征得监理公司及业主书面认可后方可采购。所购设备和材料必须有合格证，且需经监理公司检验合格签字并由业主签字认可后，方可使用。

1#厂房钢结构工程，工程属门式钢架结构。建筑面积约为9348多平米。屋面采用双层板，0.5mm厚彩钢面板+100mm厚玻璃棉+0.5mm彩钢底板。构件刷防锈漆一遍，面漆二遍。

本工程裙楼为现浇钢筋砼框架结构，主楼为现浇钢筋砼框架-剪力墙结构，结构安全等级一级，结构使用年限50年，建筑抗震设防类别乙类，地基基础设计等级为甲级。本工程为抗震设防工程：抗震设防烈度为8度，建筑耐火等级为一级。

本工程位于朝阳区安外惠新北里１０号，是XX教学楼加层。原建筑为四层框架结构，现再加二层，五层作为学生宿舍和老干部活动中心，六层作为报告厅及图书阅览室。

上海林彬塑料制品有限公司1#生产车间工程施工组织设计是根据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。

本工程为新建厂房钢结构工程, 总建筑面积为5400M，车间布局为I形，跨度为26.3M，高度5M，主体结构采用BH型钢，保证了大跨度的建筑需要又能节省工程造价。屋面为彩色压型钢板。并配有保温的钢结构用玻璃棉毡，厚度为100mm。

本工程为北京某厂房的钢结构工程，整个钢结构工程分为五个仓库，其中货仓A、B单层门式刚架，局部为三层钢结构框架的办公楼；货仓C、D与E为二层砼与门式刚架结合的结构形式，一层为混凝土结构，二层为门式刚架。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。

该工程工期短，制作量大，构件数量多，高空安装作业多。该工程的制作过程进度，质量的控制是保证履约的关键。制作过程的关键在于现场大型H钢的生产线装备与生产工艺的合理性

工程名称： 建设单位： 设计单位： 工程概况： 工程建设地点

本工程为钢结构工业建筑，钢柱、钢梁等构件均采用焊接 H 型钢，工厂预制，现场拼装，接头采用高强度螺栓连接；屋面及围扩系统为彩钢板，整体技术质量要求高，施工任务重，承接此工程的施工队伍必须是综合技术素质高的专业队伍，我公司技术力量雄厚，检测设备手段齐全，以 IS09002 模式进行全面管理，有能力保质保量完成这项工程的施工任务

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

本工程为北京某厂房的钢结构工程，整个钢结构工程分为五个仓库，其中货仓A、B单层门式刚架，局部为三层钢结构框架的办公楼；货仓C、D与E为二层砼与门式刚架结合的结构形式，一层为混凝土结构，二层为门式刚架。

本工厂制作规程设计仅在与合同条款矛盾时，或十六冶被业主或监理通知修改时，或十六冶与业主、监理单位双方协商修改时，方准修改。

本项目钢结构主要分布在5号楼中，5号楼由一栋超高层塔楼和商业裙房两部分组成。塔楼59层，裙房7层，地下3层，塔楼顶部钢结构最高处标高为273.80米。塔楼总用钢量约1.1万吨，主要材质为Q345B，最大板厚为50mm。

本施工场地为厚度达1米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。

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钢结构加层工程施工组织设计方案钢结构加层工程施工组织设计方案

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