技术指标 1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.
三、技术标准 1、桥梁跨径: 20米 2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米) 4、汽车荷载:公路-I级 5、设计环境条件-I类 6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1、墩台型式 本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。
1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系,下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩,施工时若与实际地质情况不符,应及时变更设计。 8、被交路改路长度为430米,桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。
2、设计标准 根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米, 行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间, 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层(粘土、亚粘土以及圆砾) 和寒武系沉积岩(弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩)。 场地抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度值为0.05g。
1、天桥桥台一般构造图. 2、天桥桥台台身钢筋构造. 3、天桥桥面铺装层钢筋构造图. 4、天桥桥墩一般构造图. 5、天桥桥墩基础钢筋构造. 6、天桥桥墩墩身钢筋构造图. 7、天桥肋式桥台扩大基础钢筋构造. 8、桥台盖梁钢筋布置图. 9、桥台耳背墙钢筋布置图. 10、桥上桥台防撞式护栏钢筋. 11、防落物网(一) 12、防落网构造图(二). 13、天桥搭板钢筋布置图 14、桥台锥坡构造图 15、C-40型伸缩缝构造图
资料为20-40m桥台耳墙钢筋构造图,含20m装配式预应力混凝土组合箱梁a=0°、a=15°、a=30°时,桥台耳墙钢筋构造,及30m,40m情况。 ...... 共9张图。
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
帽梁横坡以路线设计线向两侧下坡为正。 本桥桩基采用端承桩,桩基应保证岩面襟边进入完整中风化岩层3D,并保证桩长不小于设计桩长,D为桩基直径。 本图适用于40m跨径。 本图尺寸除标高以m计外,其余均以cm计。 本桥台基底承载力不小于400kpa。 垫石厚度表中厚度值Hn与垫石标高标注Zn相对应。 …… 共计5张