1、图中尺寸除注明者外,其余均以米计; 2、混凝土拌和站采用大云特大桥处拌和站; 3、桥位穿越水田的地段,按照水中便道路基横断面图施工; 4、施工中低压电路及水管路布置方式可依据实际情况进行调整。
1.桥跨布置为1×25m小箱梁+(48+80+80+48)m矮塔斜拉桥+1×25m小箱梁,桥梁全长311.0m。
2.本桥在主桥与引桥连接处设置240型伸缩缝,在引桥台背处设置40型伸缩缝。
3.桥面宽度:32m
4.设计荷载:城-A级,设计人群荷载:3.5KN/m 。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。