温州七都大桥工程人行道楼梯结构施工方案,图纸包括人行楼梯一般构造图、楼梯平面图、立柱栏杆节点图、支座布置图等,供下载参考。
某大桥栏杆及人行道设计比选方案:大桥栏杆改造方案设计说明,栏杆样式待选方案,人行道板构造图,更换人行道板钢筋布置图,地袱钢筋布置图。
1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求(建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础)。 3、将预制好的系杆吊装到位,现浇系杆接头和端、内横梁(由两端向跨中对称进行), 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 4、搭设安装拱肋、风撑的排架,吊装预制好的拱肋节段、风撑,现浇拱肋、风撑接头,安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 5、张拉系杆第二批预应力束。 6、张拉横梁的第一批预应力束,铺设行车道板(由两端往跨中对称进行),现浇湿接头、桥面铺装及护栏,对吊杆进行张拉,张拉力控制力为350KN,吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 7、张拉横梁的第二批预应力束。 8、张拉系杆第三批预应力束。 9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中,应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控,以便及时采取调整措施。
1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均以厘米计。
2.荷兰砖材质同人行道铺装。铺装时井盖边尽量设在铺装接缝处,不可避免时,按上图施工,使井盖铺装的接缝与人行道铺装接缝对齐。
道板:标准块为:200x100x60mm,材质为机制本色混凝土道板砖,抗压强度35MPa; 盲道板:标准块为:250x250x60mm,材质为机制中黄色混凝土,抗压强度35MPa; 缘石3:标准块为:900x250x80mm、1000x450x150mm、1000x80x60mm材质为花岗岩。材质为花岗岩;立石 :标准块为:1000x350x120mm,材质为花岗岩。圆弧段(R≤10米)标准块为:200x350x120mm,材质为花岗岩。 板材铺砌:板与板密贴,检查井周围根据板块模数预留。踏步采用砖砌台阶并用3cm细石混凝土找平。 ……共计6张,设计于2014年
1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求(建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础)。 3、将预制好的系杆吊装到位,现浇系杆接头和端、内横梁(由两端向跨中对称进行), 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 4、搭设安装拱肋、风撑的排架,吊装预制好的拱肋节段、风撑,现浇拱肋、风撑接头,安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 5、张拉系杆第二批预应力束。 6、张拉横梁的第一批预应力束,铺设行车道板(由两端往跨中对称进行),现浇湿接头、桥面铺装及护栏,对吊杆进行张拉,张拉力控制力为350KN,吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 7、张拉横梁的第二批预应力束。 8、张拉系杆第三批预应力束。 9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中,应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控,以便及时采取调整措施。
(一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。
图纸设计非常详细,包括浇灌式水泥混凝土人行道,预制水泥混凝土块人行道,沥青混凝人行道,沥青表面处治人行道,平铺砖人行道,煤渣石灰土人行道,水泥混凝土立路缘石(背后加固)
水泥混凝土立路缘石,条石立路缘石,水泥混凝土平路缘石(背后加固),条石平路缘石(背后加固),立砖砌平路缘石,侧砖砌平路缘石等,供大家下载参考。