s-l-17 软基处理设计图CAD图.dwg

遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，对完善区域路网、构成遵义交通枢纽，拓展遵义市中心城区发展空间，加速区域城镇化和工业化发展进程至关重要。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路路线起于遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通，与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，止于遵义县鸭溪镇乐理村下坝的乐理枢纽互通，与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接，中间控制点：海龙、金鼎山、野里坝、七里沟、乐理。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路第四工区桩号为K47+000～K53+780，长6.78公里，沿途经过银江村、岩塘村、野理村。本工区软基主要分布在K47+335～K47+390、K47+550～K47+770、K47+780～K47+930和K52+550～K52+575四段。合计长度为450m，处理宽度为32～60.3m，厚度为0.5～2m。处理时先清除表层20cm耕植土，采用排水、换填石渣等措施进行处置后，再进行路基填筑。

本资料为挤密砂桩 （振动挤密砂桩处理软基），内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为S-L-24交叉口竖向设计图CAD图，含交叉口竖向设计图，欢迎下载！

本资料为S-L-21缘石坡道设计图CAD图，含缘石坡道设计图，欢迎下载！

本资料为S-L-15路面结构设计图CAD图，含路面结构设计图，欢迎下载！

横一路与A2高压电塔红线重合，道路设计和施工需要考虑对电塔的保护

广强大道Ⅱ标位于四会市姚沙围，在现况绥江大桥的上游约2.4km，处起点接S263线，终点接X439线，全长1.75km，其中四会大桥全长977m，引道全长774m。本项目设计软基处理工程措施主要有水泥搅拌站、CFG桩，其中水泥搅拌站处理范围为：K0+020~K0+123、K0+123~K0+260、K0+490~K0+564.5，CFG桩出发范围为：K1+525~K1+680。 CFG桩设计桩径为40cm，布桩间距为1.5m，在平面上成三角形布置，处理至路基下坡脚或挡土墙基础以内1.5m，桩长要求穿过淤泥层至持力层不少于0.5m。CFG桩体强度为C15，单桩承载力不小于250KN，复合地基承载力不小于200KPa。

1.本图为北白象枢纽甬台温拼宽段采用路堤桩+钢塑土工格栅处理的典型布置图，本图仅示 意，单位为cm。 2.路堤桩在平面上呈平行四边形布置；H为处理深度，a为桩间距。 3.路堤桩采用预应力混凝土管桩，采用直径30cm，壁厚50mm；其具体规格和技术指标详见 "先张法预应力混凝土管桩结构设计通用图集"(JGT1-99)中的PTC-O300(50).a.6～12.A 型，每根管桩包含接桩和开口型桩尖，桩帽采用C30号混凝土，桩帽含与管桩的连接， 其相应桩帽尺寸为长90cmx宽90cmx高30cm在场地允许的情况下，应尽量采用静压法沉桩。 4.路堤采用钢塑土工格栅加固，格栅整幅路基铺设，第一层格栅铺设于50cm砂砾垫层中间。 各层土工格栅间距以单层填土厚度（压实）控制。第一层格栅采用两层格栅叠合铺设， 其余层格栅均采用单层格栅。 5.钢塑土工格栅技术要求：纵向抗拉强度为≥100KN/m，横向抗拉强度为≥80KN/m，延伸率 ≤3％。钢塑土工格栅幅边搭接时，搭接宽大于30cm，绑扎处理。土工格栅纵、横向回折2m， 纵、横向回折的2m 须与上层格栅搭接。 6.采用路堤桩处理路段，桩顶50cm厚的填筑材料级配砂砾垫层。

本资料为某工程软基处理之粉喷桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 分析了土工格室加筋机理，介绍了土工格室用于软基处理的一些常用设计方法，详细说明了施工方法

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。主要工程项目为：路基土石方、排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、污水管道等。

桥头引道软基处理,主要解决两个问题：路基沉降量和路基稳定性。方法上可以从定量和定性上同时考虑。

本图适用于软弱层厚度大于4.0m的涵洞基底地基及软弱层厚度大于10.0m的软基处理，采用掺和5～8%水泥的碎石桩，以提高地基承载力,减少沉降。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。

由于湿喷桩施工速度慢，工期长，完工后还需要 28 天的龄期 才能检测，是影响路基填方的关键，鉴于本工程工期的紧张性， 必须采取合理的施工方案，同时加强施工设备。

塑料排水板软基处理，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为S-L-3 平面线位图CAD图，含道路平面线位图，欢迎下载！

本资料为S-L-7 zdm纵断面图CAD图，含道路纵断面设计图（A段）、道路纵断面设计图（B段），欢迎下载！

拉合餐台，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

S-DL-26 改沟工程断面设计图S-DL-26 改沟工程断面设计图S-DL-26 改沟工程断面设计图

本图纸为某地区17层L型办公楼建筑设计图纸，内容包括：一层平面图、二层平面图、三层平面图、立面图等内容，内容详实，可供参考。

本图纸为17层L型办公楼全套建筑设计 施工图。内容包括：楼梯卫生间大样图、立面图、剖面图等图纸，内容详实，可供参考。

循环活性污泥系统(Cyclic Activated Sludge System，CASS)工艺与膜过滤技术组合为一体式膜生物反应器 (Submerged Membrane Bioreactor，SMBR)，用于生活污水回用处理工艺。对该工艺在不同的运行条件进行了研究，结果表明：水力停留时间(HRT)为4 h，溶解氧(D0)在4 mg／L左右，温度控制在23—27℃ ，pH在6．5—8．0的工艺运行条件是比较经济高效的。对实际生活污水的处理达到了较好的处理效果。同时研究了膜的清洗，确定了最佳的清洗方案。

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。

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深圳填海区软基处理施工组织设计，工程概况，施工总体部署，主要工程项目施工方案、施工方法，各分项工程的施工顺序，确保工程质量和工期的措施，雨季施工的工作安排

港湾大道软基处理施工组织设计方案港湾大道软基处理施工组织设计方案

本资料为：某地区软基处理方案详细文档，资料内容包括：竖向塑料排水板等多种文档，设计详细，可供参考。

在软基处理方面,根据方便作业、缩短工期、减少开支等综合考虑,先后采取了压桩、换填、砌体、灌浆等多种处理方法,逐一解决施工中遇到的问题。历时5个多月完成工程任务,又用两个多月进行调整加固,达到了预期效果,相关科研成果己通过省级鉴定。

桥梁台后处理方式有预应力管桩、水泥搅拌桩等，适合路基路面设计人员

本工程为软基处理（粉喷桩）经典CAD参考套图，包含粉喷桩平面布置图、粉喷桩处理软基典型横断面、复合土工布等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本资料为塑料排水板软基处理施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为浅谈高速公路软基处理方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

港湾大道规划红线宽度110m，道路总长3107.92m。拟建场地原始地貌属海漫滩堆积地貌，北端与北环大道相接处已堆填了一部分杂填土，南端与内环路相接处已堆填了一部分块石和生活垃圾，中间有少部分填土夹块石，混有建筑垃圾及生活垃圾，大部分为独立的鱼塘、蚝田，水深为0.4~1.4m，在蚝田、鱼塘之中有成片的滩涂植物群，在桂庙路路口，由于排水的需要，现已建成抛填块石筑堤形成的排洪渠。 本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。主要工程项目为：路基土石方、排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、污水管道等。

本资料为某高速公路某标段软基粉喷桩处理，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

施工招标技术规范(软基处理)