某地一级公路陡坡路堤及填挖交界处理全套设计cad图
1、图中尺寸除标明外,其余均以厘米计。 2、地面横坡陡于1:5且未设置支挡工程的路基,其填挖结合部应铺设土工格栅进行强化处理。地面坡度陡于1:2.5且填挖高差大于3m,其填挖结合部应铺设土工格栅进行强化处理。 3、过渡区材料采用强度大于30MPa、最大粒径10cm、耐风化的碎石,压实度不小于95%。 4、挖方区为土质时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面,然后用冲击压路机全面补压2~3遍,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,在下路床顶面铺设第二层土工格栅,然后铺筑上路床。 5、挖方区整体性好的坚石、次坚石时,填方区填至下路床顶面后,应将填方部分用冲击压路机补压2~3遍,同时在挖方侧3m宽范围超挖30cm,铺设第一层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。 6、土工格栅采用双向型,其标称抗拉强度≥80kN/m;标称抗拉强度下的伸长率≤13%。 7、土工格栅之间的联接应牢固,在受力方向联接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不应小于15cm。 8、当横向地面自然坡度陡于1:2.5时,应进行填挖结合稳定性分析,稳定系数不小于1.3。