1、设计荷载：汽车-20级，挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度：7度，按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系，下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩，施工时若与实际地质情况不符，应及时变更设计。 8、被交路改路长度为430米，桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。
T梁设计图：主梁一般构造图，主梁梁肋钢筋构造图，横隔板钢筋`横隔板接头构造图，主梁钢绞线束布置图，钢绞线束定位钢筋布置，桥面连续构造图，主梁行车道板钢筋构造图，桥梁横断面`桥面铺装。
2、设计标准 根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。
本图纸共20张，为某水闸结构钢筋图。图纸包含：施工总说明、平面图、剖视图、上游立视图、闸室结构图、上、下游挡墙结构图、启闭台结构图、钢筋混凝土闸门结构图、钢筋混凝土闸门细部图、止水、爬梯细部构造图、闸室配筋图、上游挡土墙配筋图、下游挡土墙配筋图、闸门配筋图等。
补充说明：本套图纸主要是设计了某处的沉井支护结构以及钢筋图设计，总共有4张图纸，一张设计设计说明，主要是包括了沉井结构图，沉井配筋图，副厂房结构图，副厂房配筋图，在设计上主要是以保护原水闸工程基础并作为副泵房基础工程的一部分，木桩设计长不小于5m，采用矩形布置其桩间距不大于600，梢径不小于150，采用20%水泥土回填，分层压实作为副厂房基础工程。其中宽度是18米，采用的是钢筋混凝土的设计，希望大家下载。
