本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
本资料为某特大桥新建门架墩替换原桥墩施工组织设计,新建桥墩采用外包预应力混凝土盖梁方案,设计准确,节点清晰,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 共5张CAD设计图。