上传于:2015-03-24 14:09:03 来自: 路桥市政 / 桥梁桥涵设计施工
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本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计;设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 适用范围:处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±130mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。

 

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图一

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图一

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图二

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图二

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图三

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图三

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图四

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图四

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图五

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图五

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图六

装配式10m先张法简支板设计通用图(大量计算文件)-图六

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  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后结构连续)上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1m

    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构造图 现浇墩上连续段钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中跨中板钢筋构造图(α=0°) 中跨中板钢筋构造图(α=15°) 中跨中板钢筋构造图(α=30°) 边跨中板钢筋构造图(α=0°) 边跨中板钢筋构造图(α=15°) 边跨中板钢筋构造图(α=30°) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)

  • 装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)

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  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造通用图(跨径13m、公路-Ⅱ级、1.25m板宽)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅱ级、1.25m板宽)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅱ级、1.25m板宽)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
  • 20m装配式先张法预应力简支空心板桥上部结构图25张

    技术指标:跨 径:20m,斜交角:0°、15°、30°,荷 载:公路-Ⅰ级,桥面宽度:2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m ......   设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数详见设计说明。    ......   适用范围: 1、处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±250mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。 2、本册图纸采用80型伸缩缝或160型伸缩缝。使用本通用图时,应根据桥位处气象条件,选择不超过160型伸缩缝所适宜的一联长度。施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度。   ......   共25张CAD设计图,3张设计说明。

  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造通用图
    资料目录 主要工程材料数量表(一) 主要工程材料数量表(二) 主要工程材料数量表(三) 施工程序示意图 上部构造标准横断面图(分离式路基) 上部构造标准横断面图(整体式路基) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束材料数量及引伸量表 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一) T梁梁肋钢筋布置图(二) 边跨翼板钢筋布置图(一)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(0°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(30°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(0°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(15°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(30°) T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(0°) 端横隔梁钢筋布置图(15°) 端横隔梁钢筋布置图(30°) 中横隔梁钢筋布置图(0°) 中横隔梁钢筋布置图(15°) 中横隔梁钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(30°)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后桥面连续)上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1m
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后桥面连续)上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1m)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1m板宽)通用图(跨径13m、公路-Ⅰ级、1m板宽)

    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)

  • 先张法和后张法的区别及优缺点
    系统对比先张法和后张法的区别及优缺点,桥梁设计以及预应力设计必须了解的知识点。
  • 10m单跨简支板梁桥全套施工图(含说明)
    本资料为新建小桥,跨径为单孔L=10m,全宽7.5m,上部结构采用50cm厚预制钢筋混凝土空心板梁,下部采用桩柱式台挖孔桩基础。图纸完整,从说明到主桥构造到附属结构均很详细,对桥梁设计人员有一定参考借鉴价值。 基本资料:    1.设计荷载:公路—Ⅱ级。    2.桥梁跨径及桥宽:    主梁全长:9.96m(标准跨径10m);    计算跨径:9.7m;    梁宽:中板0.99m 边板1.245m;    桥宽:净7.0m(行车道)+2x0.25m(栏杆)=7.5m;    3.桥面横坡:1.5%(双向);  
  • 某公路10m装配式预制空心板桥上部构造
    穿渠道10m跨交通桥,含上部结构的配筋设计及铰缝的细部设计。
  • 16m后张法预应力混凝土简支板一般构造节点详图设计

    1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。   2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。   3、设计参数   (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。   (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。   (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。   (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。   

  • 先张法预应力张拉台座型式的设计
    先张法预应力张拉台座型式的设计,内容详细丰富,可供网友参考下载。
  • 预制装配式30米后张法预应力混凝土简支T梁桥设计
    1、公路技术等级:高速公路; 2、设计时速:80km/h; 3、路基横断面: 1)整体式路基; 2)车道数量:双向四车道;
  • 【广西】装配式钢筋砼盖板涵通用设计施工图

    设计要点:

       1、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120。

       2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。

       3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。

       4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。

       5、本图按路基边坡1:1.5,1:1.75设计。洞口建筑采用八字翼墙及一字墙锥坡形式;斜交时,按斜交斜做方式,两端斜板的角度有: 5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。

       6、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。

  • 装配式钢筋混凝土盖板涵通用设计图

    设计要点:

       1. 孔径大小:0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m

       2. 基础类型:分离基础、高填土、整体基础

       3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。

       4. 盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

       5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时,车轮着地面积的边缘向下作30度角分布,当几个车轮的扩散线重叠时,以最外边扩散线为准。

       6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径20m,桥面宽度10m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)(0°、15°、30°) ....

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径25m,桥面宽度10m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)。。。。。

  • 先张法预应力混凝土简支板
    内容简介 在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋(钢丝或钢绞线)使其达到设计应力后,临时锚固在台座上,随后灌注混凝土,等混凝土达到一定强度(设计标号的80%)后,放松预应力钢筋,通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土,使混凝土获得预压应力。 钢绞线全部集中在梁的下翼缘内,并根据弯矩包络图,在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后,用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。
  • 装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用图(跨径10m、公路-Ⅰ级、1m板宽)
    资料目录 说明 设计图纸 板计算截面作用效应标准值 预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 横断面布置 预制板一般构造 桥面角隅加强钢筋构造 板底钝角加强钢筋构造 桥面连续钢筋构造 桥面连续材料数量表 桥面铺装及铰缝钢筋构造 桥面铺装及铰缝材料数量表 
  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径:30m,桥面宽度:二级公路10m)

    一、技术标准与设计规范   1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003   2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004   3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004   4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000   5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006   二、技术指标   主要技术指标表   公路等级 二级公路   路基宽度(m) 10.0   汽车荷载等级 公路-Ⅱ级   行车道数 2   桥面宽度(m) 10.0   跨径(m) 30   斜交角( °) 0、15、30   单幅桥梁片数 5   梁间距(m) 2.00   预制梁长(m) 29.92   预制梁高(m) 2.0   预制梁最大吊装重量(kN) 边梁 722;中梁721   设计安全等级 二级   环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类   三、主要材料   1、混凝土   1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。   2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。   3)混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。   2、普通钢筋   普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。   本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。   3、预应力钢筋   采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。   4、其他材料   1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。   2)锚具:采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。   3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。   四、设计要点   1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。   2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。   3、设计参数   1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。   2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。   3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。   4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。   5)支座不均匀沉降:Δ=5mm。   6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。   

  • 装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用图(跨径10m、公路-Ⅱ级、1m板宽)
    内容简介 说明   设计图纸   板计算截面作用效应标准值   预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表   横断面布置   预制板一般构造   桥面角隅加强钢筋构造   板底钝角加强钢筋构造   桥面连续钢筋构造   桥面铺装及铰缝钢筋构造   桥面铺装及铰缝材料数量表   中板钢筋(α=0°)   中板钢筋(α=15°)   中板钢筋(α=30°)   边板钢筋构造(C=0、α=0°)   边板钢筋构造(C=0、α=15°)   边板钢筋构造(C=0、α=30°)   边板钢筋构造(C=250mm、α=0°)   边板钢筋构造(C=250mm、α=15°)   边板钢筋构造(C=250mm、α=30°)    桥面连续钢筋构造 桥面铺装及铰缝钢筋构造 预制板一般构造
  • 先张法简支空心板一般构造节点详图设计

    设计要点:   1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。   2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。   3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。   4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。   

  • 某高速路先张法空心板设计图

    L=13米边板(宽1.495米)钢筋布置图、L=13米边板(宽1.245米)钢筋布置图、L=10米中板钢筋布置图、L=10米预制板一般构造图.L=10米边板(宽1.495米)钢筋布置图、L=10米边板(宽1.245米)钢筋布置图

  • 先张法预应力混凝土简支空心板设计
    先张法预应力混凝土简支空心板设计 一、 设计资料 (一)设计荷载 本桥设计荷载等级确定为公路—I级 (二)桥面跨径及净宽 标准跨径:Lk=20m 计算跨径:L=19.50 m 桥面净宽:净—9.0+2×0.5m 预制梁长:19.96m。
  • 先张法预应力张拉台座设计施工简介
    先张法预应力张拉台座设计施工简介,内容详细丰富,可供网友参考下载。
  • 装配式后张法预应力混凝土空心板上部结构图
    本图纸为装配式后张法预应力混凝土空心板上部结构图,包含:典型横断面、空心板一般构造、预应力钢束构造、中板钢筋构造、封锚及锚下加强钢筋构造、桥面整体化钢筋及铰缝钢筋构造、支座构造等,内容详细,可供参考。
  • 装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥全套施工图
    该图纸是一套完整的桥梁施工图:装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1.25m板宽),跨径:13m,斜交角:0°、15°、30°,荷载:公路-I Ⅱ级,桥面宽度:8.5、10.0、12.0m,图纸包括孔桥面铺装材料数量总表,空心板一般构造图,铰缝钢筋构造图,桥面钝角加强钢筋构造图等,可供参考。
  • 先张法预应力空心板预制施工
    内容简介 某大道一号桥和三号桥上部构造为先张法预应力空心板。为保质保量如期完成空心板施工任务,我们计划如下: 某大道一号桥按顺序由北向南、三号桥由南向北进行预制,边板和中板搭配浇筑。梁板的施工工艺如下: 一、张拉:首先在底模上涂好脱模油,待干后进行张拉。为了减少松驰损失,我们采用超张拉。张拉程序为0 → 初应力(10%/20%δk)→ 105%δk(锚固)。张拉完后,根据设计进行失效处理,用塑料套管套在预应力有效长度以外部分,两端用胶布封口。 二、钢筋绑扎:为安全起见,普通钢筋的绑扎工作应在钢绞线张拉结束8小时后进行。把加工好的钢筋按施工图进行绑扎,绑扎时应注意:(1)主筋与钢绞线间应留有空隙,保证钢绞线的握裹效果;(2)钢筋绑扎应牢固以免振捣时发生位移。
  • 16m先张法预应力空心板工法
    内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 空心板张拉台座布设: 根据相应的受力情况进行设计及验算,同样根据当地地质条件,将底座基础深100CM与底模同宽范围内进行换填沙性土后,预制场地整平压实,然后进行板梁底座基础范围内及底模的钢筋混凝土浇注,底座基础设钢筋混凝土剪力墙4道,分别布设于每座底模中心部位。台座张拉端和锚固端采用钢筋混凝土加劲墙,加劲墙基础深250CM,内部除正常配筋外,还增加数道25#槽钢加肋,张拉和锚固端面分别设25MM厚的钢板以便于锚固和张拉施工。张拉端外侧配套由70型工字钢加工成的钢梁,用于千斤顶放张施工。 第二部分 空心板预制、安装的主要施工方法 芒给尔特中桥是4-16米先张法预应力空心板桥,其中预应力空心板梁有16 m跨度的板梁88块。空心板梁生产采用预制场预制,预制完成转至存梁场存放,安装时用起吊能力为25吨的两台吊车吊装就位。 一、钢筋混凝土空心板预制 1、首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基。预制场设在K58+020路左200m,所有预制件均集中在预制厂预制,预制厂尺寸设计为90m×60m。 2、台座和模板 ①台座 预应力空心板采用敞开式台座进行生产,拟定设2条生产线,每个台座长76 m,台座混凝土为C40,每条生产线考虑一次生产4块空心板梁,每次生产8块空心板梁,共分11次完成16m跨度的板梁生产。 张拉台座必须符合设计要求,台座横梁应有足够刚度,受力后挠度≤2㎜。张拉台座达到设计强度后方可使用。第一次使用张拉台座必须观测其底梁的变形情况并作好记录。 ②模板 就预制预应力桥梁上部结构而言,由于预应力作用,施工时预制板梁都会产生上拱度,施工时通常均应设置与结构上拱度相反的预拱度,同时,根据以往公路建设的经验,为了保证桥面铺装厚度,台帽、墩盖梁标高宜在设计值基础上下调1~2厘米。 台座内底模用C40水磨石混凝土。表层抹光后打蜡,保证底模表面平整光滑。空心板芯模采用充气胶囊。边模、挡头模采用定型钢模,均由专业厂家生产制作。 模板拟定制作4套,制作时要考虑16m跨板梁中板、边板的通用性,尽可能满足其要求。 芯模安装前,胶囊要充气检查,防止漏气。模板拆除,均应在混凝土达到设计强度的80%后进行。
  • 先张法预应力空心板预制方案
    ①、模板首次使用之前,宜用溶剂油进行清洗,之后每次涂刷脱模剂都应将模板上附着的污物清除。 ②、脱模剂涂刷厚度应均匀,不应留涂痕。 ③、密封条粘贴应牢固,接头不应留有缝隙。 ④、芯模: ⑴、采用胶囊做芯模时,应采用对胶襄无腐蚀的脱模剂,刷脱模剂后应尽快入模。胶囊充气以后应仔细检查是否有漏气现象,若有,应修理后再用。 ⑵、采用钢芯模或木模时,芯模外应包裹隔离层,隔离层安装应牢固,不得松脱或漏浆。
  • 先张法预应力空心板计算书跨径16m
  • 先张法预应力管桩监理要点(细则)
    检查进入现场的成品桩,接桩用电焊条等产品质量及出厂技术质量合格证书、品种、类型、规格(桩径、管壁厚、桩长强度、质量(外观应符合设计要求和国家现行标准《先张法预应力砼管桩》GB13476-92的规定及验收规范的规定。
  • 先张法预应力梁板的施工方法
    本文结合实际施工分析了先张法预应力梁板的施工的准备、张拉、放张等方面。    所谓的预应力混凝土结构,就是事先人为的在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力,而且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适的程度。给预应力混凝土结构施加预应力的过程可分为先张和后张,然后再浇筑混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。
  • 02G10先张法预应力混凝土管桩
    本资料为:02G10先张法预应力混凝土管桩,内容详实,可供参考。
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