上传于:2018-11-07 10:40:01 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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资料目录 说明 设计图纸 一孔空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=15°)

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图一

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图一

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图二

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图二

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图三

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图三

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图四

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图四

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图五

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图五

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图六

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图六

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    2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。   3.墩、台基底承载力为350KPa。   4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。   5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。   

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  • 先张法预应力空心板梁施工总结
    本资料为先张法预应力空心板梁施工总结,本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。 内容详实,值得参考下载。
  • 先张法预应力空心板施工方案
    主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度28m,设计速度采用120公里/小时;桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级;特大桥的设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座,其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片,共计1567片。
  • 先张法10m预应力空心板施工图

    一、设计说明    1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混   凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。    2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。    3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。    4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。    5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。   二、施工要点    1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以   外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。    2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。    3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为132.17KN,伸长值则根据施工时钢绞   线张拉长度另行计算。    4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。    5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。    6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。    7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。    8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。    9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。    10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。    11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。    共10张CAD图纸,2013年设计

  • 02G10先张法预应力混凝土管桩
    本资料为:02G10先张法预应力混凝土管桩,内容详实,可供参考。
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后结构连续)上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1m

    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构造图 现浇墩上连续段钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中跨中板钢筋构造图(α=0°) 中跨中板钢筋构造图(α=15°) 中跨中板钢筋构造图(α=30°) 边跨中板钢筋构造图(α=0°) 边跨中板钢筋构造图(α=15°) 边跨中板钢筋构造图(α=30°) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)

  • 【云南】L=16米装配式先张法预应力混凝土简支空心板板桥设计(含通用图)

    一、使用范围

    1.处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±130mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整.

    2.本册图子采用80型伸缩缝.施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度.

    3.本册图纸未预留伸缩缝槽口,具体设计时,按实际缝宽预留伸缩缝槽口.

    4.本图设计荷载等级为公路—Ⅱ级,当有超限车辆通过时,应进行结构验算,并采取相应措施。

    5.本通用图未对伸缩缝、支座、护栏、泄水管进行设计,使用时另参其他图纸。

    6.设计参数与本图有差异时应另行设计。

    、设计要点

    1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。

    2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。

    3、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝连接作用。

    4、设计参数

    (1)混凝土:C50混凝土重度r=26.0KN/m3,弹性模量为Ec=3.45×104Mpa. C40混凝土重度r=25.0KN/m3,弹性模量为Ec=3.25×104Mpa.

    (2)沥青混凝土: 重度r=24.0KN/m3.

    (3)预应力钢筋: 弹性模量为Ec=1.95×105Mpa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3.

    (4)预应力损失计算的相关参数:张拉台座长度按50m计,一端张拉,钢筋回缩值取用6mm,预应力钢筋与张拉台座间的加热养护温差取20°C.预应力张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa.

    (5)竖向温度梯度效应:应按〈〈公路桥涵设计通用规范〉〉(JTG D60—2004)规定取值。

  • 先张法13米预应力混凝土空心板梁施工图

    一、设计说明    1、13m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/15.2。    2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。    3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。    4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。    5、13m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为10mm。   二、施工要点    1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以   外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。    2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。    3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为195.27KN,伸长值则根据施工时钢绞   线张拉长度另行计算。    4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。    5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。    6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。    7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。    8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。    9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。    10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。    11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。    共10张ACD图纸,2013年设计

  • 5跨16m先张法预应力混凝土空心板梁施工图

    01全桥工程数量表.   02桥位平面布置图.   03桥型总体布置图.   04桩位坐标表.   05桥梁墩台标高表.   06桥台一般构造图.   07桥台桩基钢筋构造图.   08桥台盖梁配筋图.   09桥台台背、耳墙钢筋构造图.   10桥墩一般构造图.   11桥墩桩基钢筋构造图.  .。。

  • 先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案
    本合同段施工的20米的先张法预应力混凝土空心板梁,砼标号为C40,6座桥梁,工程数量为531片。
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后桥面连续)上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1m
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后桥面连续)上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1m)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 20m装配式先张法预应力简支空心板桥上部结构图25张

    技术指标:跨 径:20m,斜交角:0°、15°、30°,荷 载:公路-Ⅰ级,桥面宽度:2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m ......   设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数详见设计说明。    ......   适用范围: 1、处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±250mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。 2、本册图纸采用80型伸缩缝或160型伸缩缝。使用本通用图时,应根据桥位处气象条件,选择不超过160型伸缩缝所适宜的一联长度。施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度。   ......   共25张CAD设计图,3张设计说明。

  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造16m梁(1m板宽)通用图

    2008年5月交通部新版 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造16m梁图(1m板宽) 按比例绘制

  • 16m装配式后张法预应力混凝土简支空心板成套cad设计图纸
    内容简介 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。   2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。   3、设计参数   (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。   (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。   (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。   (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。   16米跨径通用图,含各种角度斜桥板
  • 16米先张法预应力混凝土空心板桥面连续钢筋布置节点设计详图

    1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。   2.本桥平面位于直线段上。   3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。   4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。   

  • 后张法预应力混凝土空心板梁施工
    内容简介 ①预制场建设:先对预制场场地进行规划,板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑,并铺设钢板,梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。 ②模板加工:本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模,面板采用6mm钢板制作,一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝,每段焊缝长度为5cm,焊缝厚度不小于6mm,面板采用刨光处理。内模利用活动式钢模。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求,并要注意模板表面的除污除锈工作。 ③模板的拼装拆除:外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业,模板安装前,先安装钢筋骨架和端模板,再安装波纹管及两侧模板;在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行,确保安装时位置准确,安装牢固。 为了保证模板的接缝光顺、不漏浆,采取措施如下:A、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。B、每次拆模后均将模板表面清理干净,并涂抹机油,确保在下一次使用时不生锈。C、每次立模前先将模板表面清理干净,去除污垢、不洁物或铁锈(如有),涂上适量脱模剂后方可立模。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造通用图
    资料目录 主要工程材料数量表(一) 主要工程材料数量表(二) 主要工程材料数量表(三) 施工程序示意图 上部构造标准横断面图(分离式路基) 上部构造标准横断面图(整体式路基) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束材料数量及引伸量表 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一) T梁梁肋钢筋布置图(二) 边跨翼板钢筋布置图(一)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(0°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(30°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(0°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(15°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(30°) T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(0°) 端横隔梁钢筋布置图(15°) 端横隔梁钢筋布置图(30°) 中横隔梁钢筋布置图(0°) 中横隔梁钢筋布置图(15°) 中横隔梁钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(30°)
  • 先张法预应力空心板桥施工方案
    本桥位于即墨市境内,中心桩号K1+905,桥梁为6跨20米分离式立交,全长120米,主线横跨一条河流,与河流交角60·。本桥位于右偏曲线内,曲线半径为3387.938,左幅超高2%。
  • 先张法(空心板)预应力张拉记录表
    本资料为先张法(空心板)预应力张拉记录表,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 先张法预应力空心板桥施工组织设计
    XX桥工程地处XX丹徒新区。拟建新桥单跨20米,桥面净宽度为8米。下部结构采用钻孔灌注桩¢1000,每座桥台设3根桩直至桥台盖梁底部。上部结构采用先张法予应力空心板,板梁高0.85m;支座在桥台处采用氯丁橡胶支座180×180×49。
  • 16m先张法预应力混凝土空心桥板设计cad施工图
    本资料为16m先张法预应力混凝土空心桥板设计cad施工图,图纸包括:边板断面图、半平面图、半立面图 等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 某十六米先张法预应力混凝土空心桥板设计图
    本图为某十六米先张法预应力混凝土空心桥板设计图,其中包括平面图和立面图等等,仅供参考。
  • 16m先张法预应力混凝土空心桥板节点设计cad图

    简介:16m先张法预应力混凝土桥板,设计荷载:城A级;成熟设计。设计图纸

  • 先张法预应力混凝土空心板梁预制作业指导书

    二、 工程概况   本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处,位于昆石高速和老昆洛路的交点,是一座三条道路相交的立交。本标段的主要组成部分为:东三环高架。   预制梁预制为本立交工程施工重点之一,为控制空心板梁预制质量,保证施工时的安全,故制定该作业指导书。   简支空心板梁采用先张法施工,预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。   三、 场地布置   预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。   

  • 20米先张法预应力混凝土空心板构造节点详图设计

    2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。   3.墩、台基底承载力为350KPa。   4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。   5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。   

  • 16米先张法预应力混凝土空心板梁节点设计详图

    1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。   2.本桥平面位于直线段上。   3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。   4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。   

  • 先张法预应力混凝土在公路项目上的应用
    摘 要:先张法预应力混凝土,就是先张拉钢筋,后浇筑构件的方法。先在张拉台座上,按设计规定的拉力张拉筋束,并用锚具临时锚固,再浇筑构件混凝土,待混凝土达到要求强度
  • 先张法预应力混凝土双 T形板
    本图集为先张法预应力混凝土双 T形板,适用于正常环境条件下的一般工业与民用建筑屋面板 楼板
  • 装配式预应力混凝土连续T梁构造大样图

    本图纸为装配式预应力混凝土连续T梁构造大样图,可参考。

  • 公路桥梁通用设计图(装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 )


    图纸包括一孔预制空心板材料数量汇总表、一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表、标准横断面、空心板一般构造图、桥面钝角加强钢筋构造图、空心板板底钝角加强钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、中板钢筋构造图等,含计算书,非常全面,可供参考。


  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造设计通用图
    本资料为装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造设计通用图,图纸包括:构造图,断面图,布置图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后桥面连续)上部构造通用设计图
    内容简介 一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
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