本图纸为531M177套照明工程设计cad电气图纸led室内户外亮化施工图设计素材,因地制宜仅供参考。
531M177套照明工程设计cad图纸电气图纸led室内户外亮化施工图设计素材-图一
道路全长471米,为城市支路,设计范围为照明设计、交通控制设备等用电设计。 ...... 共10张CAD设计图。
工程概况:
本次设计的设计长度约525米,根据初步设计批复,采用30米宽标准横断面,其中两侧各3.5米人行道,2米绿化带,采用双向四车道,为城市次干道。由于设置了公交车站,道路拓宽段较多,经测算,车行道平均宽度约21.5米。
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照明系统:
本次道路灯采用11米高单臂路灯,车行道侧光源为250W高效高压钠灯,灯杆臂长2.5米。半截光型灯具,灯具仰角为15°。采用双侧对称布置,灯杆间距为42米,灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双火面路灯,提高照度。
工程概况:本次设计的属于城市次干道,本次设计长度约741.6米,采用26米宽的标准横断面,其中2侧各3.5米人行道,实施双向4车道。
本资料是大型机场照明工程设计施工图纸,总共115张。 本次设计包括:灯具布置详图、灯具布置平面图、灯具布置剖面图等。
1、灯具及灯杆: 采用发光效率高、损耗低、寿命长的高压钠灯,并配以重量轻、强度高、防尘、防水、耐腐蚀灯具,灯具防护等级不低于IP65。车行道侧采用截光型或半截光型灯具,非机动车道及人行道侧采用非截光型灯具。灯杆内外应采用热镀锌防腐后表面再进行静电喷塑,防腐蚀年限不少于30年,并能抵抗40米/秒风速。灯杆接线盒应有防盗措施。灯具及灯杆应根据当地周围建筑风格和景观合理配置,与环境协调。 2、路灯布置方式:1)本设计考虑采用在机动车道两侧绿化带内或人行道上设置双臂高低路灯(无绿化带段或绿化带宽1.5米段)或靠绿化带两侧0.5米处各设置单臂路灯(绿化带宽5米段)。其中道路局部拓宽段:采用杆高15米高低路灯,灯泡功率为400W+250W/150W,臂长2.5米/1.5米,路灯间距42m~45m。无绿化带段或绿化带宽1.5米段:采用杆高12米高低路灯,灯泡功率为400W/150W,臂长2.5米/1.5米,靠人行道侧采用杆高8米单臂路灯,灯泡功率为150W,臂长1.5米,路灯间距36米。道路实施红线范围内的光祖北路在其人行道上距车行道边0.5m处设置双臂高低路灯,灯杆高12米,灯泡功率400W/150W,臂长2.5米/1.5米。 5、防雷及接地:1)箱变外壳及变压器二次侧中性点应做重复接地其接地电阻应不大于4欧姆。若达不到要求,应补打人工接地极直至接地阻值满足要求。2)利用路灯基础做接地极,利用配电电力电缆中的16mm 芯线作为保护PE线,可触及的灯杆等金属电气元件均与此接地线可靠连接,然后此接地线与箱变接地端子相连,路灯接地电阻要求不大于4欧。
工程概况:
道路设计全长1185.581m,路幅宽20m,设计车速30km/h,双向2车道。以建设资源节约型和环境友好型社会为指导思想,通过对城市灯光景观规律的研究和城市形态格局的总体考虑,设计出适合车行、人行和安全舒适的灯光环境。
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路灯布置:
本工程基本采用常规杆式照明方式,道路主要交叉口设置10m 高双叉路灯(光源为2x110W),以便加强交叉路口照明。
常规路段路灯具体设置如下:
照明标准横断面:路幅宽度为20m,在道路两侧人行道内靠机动车道侧设置10m 高单臂路灯,灯杆间距32m,光源为半截光型1x110W 高效高压钠灯,悬臂长度2.5m,呈双侧交错分布。
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设计于2015年,共14张CAD设计图。
工程概况: 本次设计的属于城市次干道,本次设计长度约741.6米,采用26米宽的标准横断面,其中2侧各3.5米人行道,实施双向4车道。 ...... 共10张CAD设计图。
工程概况:本次施工图设计全长458.825m,道路等级为城市支路,标准路幅宽度22m,设计速度为20 km/h。路面结构为沥青混凝土,本册为路灯部分施工图设计文件。