航空工业成飞产业航空装备实验基地项目 电气

起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。

1、本工程为一类高层建筑，耐火等级为一级； 2、建筑物室内地面标高±0.000 相当于绝对标高8.200m； 3、本工程为框剪结构体系，抗震设防烈度为七度，主体结构耐入年限50 年。

根据施工现场实际情况，划分文明施工责任区，落实责任人，做到文明施工有人管，有人抓，操作工人每日下班前，必须自觉对操作环境进行清理，做到工完场清。

《厦门航空生活基地 BC 地块规划建筑方案文本》是厦门航空生活基地建设的重要指引。该方案文本详细规划了 BC 地块的建筑布局和功能分区。规划注重建筑与环境的融合，打造舒适、宜居的生活空间。方案包括住宅区、商业区、休闲区等多个功能区域，满足居民的各种需求。建筑设计既注重实用性，又体现了现代化的风格。住宅区环境优美，提供高品质的居住体验；商业区设施齐全，方便居民购物和娱乐；休闲区提供丰富的休闲活动场所。方案还考虑了交通、绿化等方面的规划，确保整个 BC 地块的便捷性和生态性。这个规划方案将为厦门航空生活基地的居民带来全新的生活方式，提升生活品质。

本工程建设单位：西安渭北航空工业组团保障房开发有限公司。监理单位：西安高新建设监理有限责任公司。施工单位：中核西北建设集团有限公司；设计单位：西安建筑科技大学建筑设计研究院；产权单位：陕西秦舟建筑机械有限公司。

建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

工程施工设置一台QTZ125B 塔吊（韶关新宇建设机械厂生产），中心位置位于2 轴向东1.4 米，D 轴向北9.314 米（详见施工塔吊位置图）。由于场地西向有一条高压电缆穿过，故塔吊前臂只安装50 米。

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深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

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