【山西】铁路双线棚洞设计施工图纸

地下一层为汽车库与设备用房，汽车库面积1835平方米；一、二、三层为商业用房，四至十层为办公用房，设计范围：一、二、三层商业用房的中央空调设计等，可供参考。

本段铁路位于隧道入口隧道出口，线路为直线，线路以半堤半堑形式通过，左侧堑坡高约35m，坡比1：0.1～0.5，杂草灌木，仰坡为高而陡峻的白云岩，岩溶发育，溶蚀现象严重，有大量溶隙通道，地下水较发育，节理风化破碎，受地震影响，形成危石，部分悬空，形成探头，坡面形成大量的危石、孤石，极易发生崩塌落石。，严重危及行车安全，急需增设防护设施加以防护。

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　　隧道入口增设棚洞32.62m。棚洞左侧为钢筋混凝土框架式外边墙、桩基础，右侧为重力式内边墙。洞顶采用预制T型梁及现浇横顶梁。新建棚洞后，既有右侧堑坡面天沟被阻断，现恢复天沟并从既有隧洞顶跨越，与线路左侧吊沟顺接。设计沟长40m。

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　　共21张，编制于2015年。

该资料为[山西]27839m铁路山岭隧道施工组织设计(194页) 太行山隧道为本线最长的隧道工程，隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094，右线起讫里程DK69+271~DK97+119，隧道全长27839m。隧道位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间，是本线的重点控制工程，隧道通过该段太行山山脉的主峰越宵山，隧道最大埋深445m，设计为双洞单线隧道，两线线间距35m，太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。

本图纸为。内容包括： 道路标准横断面管线布置图、引道横断面管线布置图、1号框构桥横断面管线布置图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为山西某市公铁立交排水cad设计施工图纸，其包含的内容为1号框构桥横断面管线置图，引道横断面管线布置图，道路标准横断面管线布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为某乡镇食堂建筑设计施工图纸，包含：建筑设计总说明、首层平面图、屋顶平面图、门窗明细表、立面图，可供参考。

本资料为山西省旅馆电气图纸，建筑面积：1697.25米，建筑物高14.6米。设计内容：供配电设计，照明，接地及电话通信，闭路电视，信息网络的管线预设。编制于2013年，图纸共16张。

本图纸为某经典别墅建筑设计施工图纸，包含：楼层平面图、立面图、剖面图等，内容详细，可供参考。

本图纸为某多层住宅建筑设计施工图纸，包含：平面图、正立面图、剖面图等，内容详细，可供参考。

此图为某模具厂房采暖施工图纸，包括：首层采暖平面图，二层采暖平面图，采暖系统透视图，换热站系统透视图，膨胀水箱开口示意图等。

本图纸为某煤机厂换热站设计施工图纸，15万平方米供热热面积的换热站内部全部设计

餐饮公司水暖施工图，包括设计施工说明及图例、一二层空调水系统平面图、一二层空调风系统平面图、空调水系统轴侧图、空调风系统轴侧图、一二层空调冷凝水系统图、一二层消防给水平面图、消防给水系统图

本图纸某两层别墅建筑设计施工图纸，包含平面设计图、剖面图等，内容详细，可供参考。

高速铁路正常运行速度为300Km/h，桥梁施工以满足设计刚度控制为主，梁体不但应具备足够大的竖向、横向刚度，而且应有良好的整体抗扭性。施工中严禁出现较大的竖向挠度和横向振幅，对徐变上拱值和其它因素引起的结构变形应进行严格控制，保证轨道的高平顺性。双线箱梁梁体混凝土强度等级定为C50、弹性模量40GPa；32m梁重≤899t，梁高3.0米、底宽5.74米、顶宽13.4米,预应力的设计值为0.8RJY；24米梁重≤599t，高2.4米、底宽5.98米、顶宽13.4米、预应力设计值同上。翼缘板最薄处为0.2米，桥面以梁中心线为分水线向两面以2％的坡度排水。预应力筋采用标准型，强度等级为1860GPa、弹性模量为195GPa。张拉分二次进行，张拉采用两端对称同时张拉。

本资料为铁路客专双线整体预制箱梁施工工法，共16页。客运专线由于运行速度的提高，对线路平顺度、基础(结构)整体性标准要求更高，桥梁作为线路组成部分，上部结构设计多为后张法预应力混凝土整体简支箱梁。整体性、大跨度、大吨位箱梁的预制施工被列为科技攻关项目。

XX双线特大桥中心里程为LTSDK34+107，桥长1461.33m，桥型布置为2－32＋80m双线钢桁梁＋3－32＋1－24＋36－32m简支梁，基础采用钻孔桩、挖孔桩和扩大基础，桩基直径采用125cm或150cm形式,长度在6m－17.5m。桥墩采用圆端形实体墩和空心墩 。桥台采用双线钢筋混凝土空心桥台。

资料目录 设计说明2 支护参数表 内轮廓设计图 II级围岩单车道锚喷衬砌断面图 III级围岩单车道锚喷衬砌断面图 IV级围岩单车道锚喷衬砌断面图 V级围岩单车道锚喷衬砌断面图 V级围岩单车道锚喷衬砌工字钢架设计图2 单车道锚喷衬砌套衬断面图.。。42张图纸

资料为上海铁路站给排水施工图纸。设计内容包括给水系统、排水系统和冷却循环水系统。图纸包括:给排水平面图、雨水排水透视图、集水坑排水透视图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

某小区大门施工图纸，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

该项目位于山西，是一栋旅游景区一栋住宅楼，地上5层，耐火等级为二级。设计范围：生活给水系统、排水系统、以及建筑灭火器的配置。图纸包括设计说明、图纸目录、给排水设计施工说明、各层给排水平面图、屋顶给排水平面图、给水系统图、排水系统图等，可供参考。

山西某电信营业厅的装修图纸，图纸包含目录，平面布置图，顶棚天花布置图，照明、插座，应急照明，强弱电布置图，配电系统图等，图面表达清晰，对于装饰设计中的电气线路设计有很好的参考学习价值。

本图纸为某小区别墅装修设计施工图纸

包括平面、立面、剖面，请大家多多指教。

图纸内容包括：护宁寺长城总平面布置图、基础平面图、长城立面图、重檐八柱圆亭结构图、角楼平面图、剖面图，护城楼楼台结构图等，适合新手学习古建筑设计的制图内容及表达方法等。

山西某电厂主厂房建筑设计施工图纸，图纸包括平面图、立面图、剖面图等，可供参考。

本工程工程设计等级为一级，地下耐火等级为一级，地上耐火等级为二级。屋面防水等级Ⅰ级，地下工程防水等级二级（配电室部分防水等级为一级）。商住楼强弱电电气图纸含综合布线火灾报警系统、应急照明，带地下车库，包括配电照明消防。

某五星级酒店装饰施工图，K1房型平面布置图，地面尺寸图，天花图，水电图，电视墙图、玄关屏风图、立面图及各节点大样图

本图纸为【山西】某地电锅炉房设计施工图纸，内容包括：锅炉房工艺管线平面图、电锅炉房剖面图等图纸，内容详实，可供参考。

包括制冷机房（热交换站）管道系统平面图、地下室左右侧管道井水管定位及预埋套管平面图、制冷机房（热交换站）设备平面图、制冷机房（热交换站）冷却水系统图

本图纸为山西某景区住宅楼给排水施工图纸，其包含的内容为：排水系统图，给水排工程设计说明，给排水平面图等内容详实，预览只是部分预览，详情请下载。

本稿件为[山西]某六层办公楼电气图纸。地上六层均为办公类用房，室内外高差0.450米，总建筑面积为：8480.0M。建筑高度为：23.30m。设计包括：配电箱系统图、照明平面图、弱电平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程概况：该项目位于山西，是一栋旅游景区一栋住宅楼，地上5层，耐火等级为二级。

本资料为：山西某博物馆灯位电气cad施工图纸，内容包括:配电箱系统、307B变电所电缆敷设图、直流系统图、高压配电柜盘面布置图、10KV配电装置布置系统图，内容详实，可供参考。

山西保德县办公楼结构施工方案，办公楼总长65.9米，宽度14.7米，建筑结构形式为底部框架抗震墙结构，地下一层，地上六层，总高22米，图纸包括建筑基础平面布置图、配筋图、楼梯大样等，供下载参考。

本工程实例为浙赣双线电气化提速铁路隧道，全长144m，其中Ⅳ级围岩55m、Ⅴ级围岩89m，隧道最大开挖高度11.73 m，宽度14.86 m，Ⅳ级围岩段采用拱墙格栅钢架锚喷支护—复合式衬砌、Ⅴ级围岩段采用拱墙格栅钢架锚喷支护—整体式衬砌。

XX双线特大桥中心里程为LTSDK34+107，桥长1461.33m，桥型布置为2－32＋80m双线钢桁梁＋3－32＋1－24＋36－32m简支梁，基础采用钻孔桩、挖孔桩和扩大基础，桩基直径采用125cm或150cm形式,长度在6m－17.5m。桥墩采用圆端形实体墩和空心墩 。桥台采用双线钢筋混凝土空心桥台。

工程简介 　　2.1**双线铁路特大桥为浙赣铁路电气化提速改造工程的关键控制工程之一，工程地点位于醴陵市丁家坊村，跨越**河。全桥共有17孔，其中：0#台-5#墩位于**河东岸渌江瓷厂厂后；主墩6#、7#、8#墩为水中墩，顺桥轴向跨河190m，施工常水位为48.8m，水深4m左右；9#墩-17#台位于**河西岸蔬菜地中。 　　2.2桥上线路设计为Ⅰ级双线电气化铁路，设计速度200km/h。**双线铁路大桥孔跨布置为5×32m简支梁+ （42m+2×64m+42m）预应力连续箱梁+8×32m简支梁，桥梁全长663.07m,桥梁设计起点里程为D1K896+019.93，终点里程为D1K896+683，中心里程为D1K896+300.00，其中0#台-3#墩位于缓和曲线、平坡上，其余墩台位于直线、平坡上。 　　2.3主桥设计为单箱单室变高度变截面连续箱形梁，采用全预应力设计。箱梁顶板宽为9.2m，底板宽为6.4m，箱梁顶设置2%的双向排水坡。连续箱梁6＃、7＃、8＃主墩采用直径为6.5m的C30混凝土圆形桥墩，高11m；5＃、9＃边墩采用C30混凝土圆端形桥墩，墩高分别为10米和8.5米，墩颈顺桥向宽3m、横桥向为9.8m，其余各墩身顺桥向宽2.2米，横桥向为8.8米。箱梁采用三向预应力混凝土结构：梁体纵向预应力顶、底板及腹板钢束为9-7φ5高强度低松驰钢绞线，采用YCW250B千斤顶两端张拉，HVM15-9群锚锚固，预应力管道为内径φ80mm的金属波纹管；梁体横向预应力束采用3-7φ5高强度低松驰钢绞线，固定端采用HVM15-3PB锚具锚固，张拉端采用YDC24Q千斤顶单根单端张拉，HVM15-3B扁形锚具锚固，预应力管道为内径60×19mm的扁形金属波纹管；竖向预应力筋为φ32精轧螺纹冷拉Ⅳ钢筋，采用YG-70型千斤顶在梁顶单端张拉，YGM-32型锚具锚固，预应力管道为内径φ45mm。 　　2.4主要材料要求 　　连续箱梁所用的普通钢筋分为Ⅰ级（Q235）和Ⅱ级（HRB335）钢筋两种，钢筋弹性模量Es=210Gpa。其普通钢筋必须符合国家标准《钢筋混凝土用热轧钢筋》（GB1499）和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）的规定，其抗拉强度标准值分别为：Ⅰ级钢筋fsk＝235Mpa，Ⅱ级钢筋fsk＝335Mpa。 　　纵向及顶板横向预应力束均采用φ15.2mm270级钢绞线，抗拉强度标准值fpk＝1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105　Mpa；竖向预应力筋采用的φ32精轧螺纹冷拉Ⅳ钢筋，其抗拉强度标准值fpk＝835Mpa，弹性模量Ep=1.8×105　Mpa。预应力钢材必须符合国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《预应力混凝土用钢绞线》（GB5224）的规定。预应力锚具采用HVM系列，必须符合国家《预应力用锚具、夹具和连接器》（GB14370）规定。上部结构混凝土所用的水泥均采用湘乡韶峰水泥厂生产的韶峰水泥。 　　2.5连续箱梁采用轻型挂篮悬臂灌注施工，先在6＃、7＃、8＃墩处用T型杆件和工字钢搭设膺架，灌注0号段，再对称向两侧悬臂灌注1＃－7＃、1＇＃－7＇＃、1＂＃－7＂＃梁段，形成三个T构，先合拢中跨，然后在5号和9号墩旁搭膺架施工边跨9、10号梁段，合拢边跨，形成连续梁。0＃台－5＃墩、9＃墩－17＃墩引桥的简支梁采用工厂预制，架桥机铺架。 　　

工程简介 　　 XX中线一期工程总干渠XX～XX南段与XX铁路交叉点里程（桩号）：总干渠XX9+672=XX铁路XX5+324.35，渠道中心线与铁路中心线斜交角41°。XX总干渠与XX铁路交叉工程设计方案为便线施工。便线范围为 XX9.823.99～XX3+139.57，长度3.32km（双线），既有铁路最大抬道高度7.73m.需要抬道改建范围:正线抬道改建范围:XX9+500～XX3+575，改建长度4.08km。

内容简介 设计原则 　　 1、计算方法及采用依据 　　 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外，斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。 　　 （1）墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计，端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算，作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算，土压力方向水平，不计墙前被动土压力，洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册●隧道》相关公式办理；并结合工程类比确定端墙的厚度，同时还应满足最小结构厚度值，设计中考虑了端墙与挡墙的共同作用。 　　 斜切式洞门按明洞衬砌结构进行设计，用荷载－结构模型进行结构分析，并按《隧规》要求以破损阶段理论为基础进行结构计算，结合工程类比与施工条件等因素，综合分析确定。 　　

资料目录 目录 设计说明 专用洞室2 IV级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 V级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 变压器2 IV级围岩变压器洞室衬砌钢筋设计图2 。。。31张