提高大型深基坑管井的降水质量-xx工程QC小组

根据威海华润中心住宅项目一期详细的地勘报告，场地第一层为素填土，主要由大块石、碎石及砂土组成,块石直径为40～200cm,含量80%以上，无层理，不均匀。层厚7.60～12.60m，平均厚10.00m。回填自然标高在2.7～3.0米左右。11#按照设计开挖深度标高最深为-1.72米，其次为-0.02米，0.08米，1.73米，阐述标高均为绝对标高，11#长35.4米，宽16.4米，采取整体止水帷幕封闭。

车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式，车站主体部分长200m，宽度17.60m～21.40m。车站为地下二层岛式站台车站，地下二层为站台层、地下一层为站厅层。内部结构地下一层侧墙厚度为600mm、地下二层墙厚700mm，采用全包防水结构。

本工程为深基坑土钉墙支护及管井降水施工CAD图，11张图纸，包含 基坑设计施工说明（一），基坑设计施工说明（二），基坑设计施工说明（三），基坑周边环境图，等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工程名称 工程地点 设计单位 总承包单位 监理单位 勘察单位 建筑面积 16382.3m2 合同造价 912万元 结构层次 地上四层，地下局部一层 结构类型 框架结构 开工日期 2007年10月 竣工日期 2008年9月 制表：** 日期：2007.10.18

建筑结构(包括基础)的安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级，基坑工程安全等级为一级。基坑支护拟采用排桩和土钉墙进行基坑侧壁支护，降水设计采用管井降水。

场地工程地质条件概述，安全保证措施、文明施工及环境保护措施，材料管理及主要机具

主要总结了沙漠地区深基坑的开挖及过程中的排水措施及注意的问题。适用于西北地区。

本资料为深基坑井点降水设计与施工，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为深基坑埋管降水施工工法，采用局部埋管降水，工艺简单易操作，可有效的缩短工期，减少工程费用，提高效益；垫层、防水层、基础底板混凝土整体施工不留施工缝，防水效果好。

图纸包括周边环境及总平面布置图，基坑支护平面图，支撑平面布置图（一），锚杆及支撑平面布置图（二），支撑平面布置图（三），降水平面布置图，剖面图等供大家参考！

内容简介 本工程基坑平面大致矩形，东西长度约为178m，南北宽度约为176m，基坑开挖深度11.0～11.5m，本次设计基坑深度按12.1m考虑。基坑支护安全等级为一级。 基坑支护采用上部土钉墙，下部排桩+锚索支护结构；为防止降水对周围环境的不利影响，施工一排高压旋喷桩止水幕墙。 基坑降水采用管井的降水方式，布置管井83口，管井深度为25m。 18张，编制于2013年。

1层┄┄┄素填土：杂色，上部主要由建筑垃圾组成，下部主要由粉土组成；层顶标高13.36～14.30m，层厚0.3～2.00m;场地普遍分布。

本文以某地铁站工程为例，详细介绍了在饱和淤泥质软土地层中如何进行深基坑降水施工，重点说明了该工程深基坑降水的措施和效果，以期对今后类似地下工程的施工具有一定的参考价值。

X国际二期拟建于XX市XX区XX镇，XX大道南侧，交通便利。本工程地下3层，基础大板开挖深度14.2～15.2m。

本工程基坑面积约为600 m2，周长约140m，基坑开挖深度16.79m。该构筑物施工场地较狭窄，基坑开挖深度较深，必须采用有效的支护措施以稳定基坑壁，确保粗格栅及提升泵房基坑施工的安全。

场地工程地质条件概述，安全保证措施、文明施工及环境保护措施，材料管理及主要机具

程降水是基坑工程施工中的一个难点，基坑降水不当将会导致基坑失稳等事故的发生。监测基坑范围内的地下水位，并监测降水对周围水位的影响，控制周围地面的沉降。

拟建场地位于xx市丈八四路与科技八路交汇处的东南角，桩基设计采用管桩基础工程，桩顶标高介于402.35～399.25m之间。

本工程建筑面积为54468m2。拟建物包括：主楼为地上19层，埋深自地表面以下约9m。本深井降水基坑约为长方形，开挖面积约为：5200 m2。基坑开挖深度约为：9.00 m。

本图纸为深基坑开挖、支护、降水方案cad图，内容包括基坑护栏，基坑临时楼梯图，地基基坑检查记录表等，可供参考

xxxx的某排水隧洞前池基坑，地面高程在8.0～13.0m之间，前池出水侧处于山坡的坡脚下，进水侧为为河流冲积形成的一级阶地，基坑地段属堆积地貌，其下主要为坡积及残积物，地层结构主要为：海积层、残积层及下伏的全、强风化的斑状花岗岩侵入岩体。地下水主要赋存在海积层及残积层中，地下水位高程一般为4.0～6.0m。结合工程布置和场地条件，基坑除靠山坡侧外均采取放坡开挖形式，考虑靠山坡侧地下水位采取降水措施降低至高程-1.0m的条件下，该侧支护采用了桩锚联合支护形式。

本地区地下上层滞水水位较高，且含水层渗透性较差，地下水位降低比较困难，根据本工程基础深度、水文地质情况、日降排水量和我们在北京地区各类地层中的降水经验，本工程拟采用大口井方法进行基坑降水，降水要兼顾护坡施工、基坑开挖。大口井主要设在基坑坑外1.5-2.5米处，而基坑南边的降水井井位位于南侧待拆迁的二层房屋下，因房屋暂时无法拆迁，且定于5月9日开挖土方的施工工期

根据对周围场地水文地质情况的了解，场区地下水将影响基坑开挖和基坑支护，并影响基础施工，该部分水应予以排除。综合考虑水文地质条件、基坑大小，基坑降水的排水量可估算

本地区地下上层滞水水位较高，且含水层渗透性较差，地下水位降 低比较困难，根据本工程基础深度、水文地质情况、日降排水量和我们 在北京地区各类地层中的降水经验，本工程拟采用大口井方法进行基坑 降水，降水要兼顾护坡施工、基坑开挖。

结合具体工程实例，研究了工程的地质分层情况，对基坑的降水方案进行了选择，提出了电梯井基坑降水的相关措施，得出该深基坑电梯井局部降水处理工程质量效果较好的结论，以推广该施工工艺

本工艺适用于所有深基坑内降水井的封堵处理。 【优点】 1、需充分做好准备和操作分工交底，封井过程相比其它方法操作简单、步骤少、速度快、无风险、成本低、效果佳。取泵井只需22分钟完成止水、弃泵井只需17分钟完成止水。整个工作持续时间可控制在70分钟内全部结束。 2、降水期间水位控制准确，水泵更换维修方便，与其它降水工艺相比成本低、无风险、效果好，能够确保地下施工的安全、质量。 【工艺原理】 基础底板施工时，先预埋井套待地下结构完成后，通过数据分析、试验来确定方案、操作分工交底及各项准备，然后进行封堵操作，先封堵取泵井，再封堵弃泵井…… 17页，编制于2009年。

内容简介 某花园1#、4#楼基坑降水工程设计，是根据土层的渗透系数，要求降水的深度和工程特点，经技术和经济比较后而确定的。 深井井点法适用于降水深度较大或土渗透系数较大的深基坑降水且经济实用，所以1#、4#楼基坑降水采用此种方法。

根据设计要求及分层挖土的情况本次降水采用一道滤管降水，各井的结构及过滤器的安装部位见“深井井点降水剖面图”，土方开挖露出井管立即安排专人，及时随挖随斩断，并及时安装好抽水泵保证降水效果。

基坑开挖时，其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。每步开挖所暴露的部分地下墙体宽度宜控制在3～6米，每层开挖深度控制在2.5～3.5米，严禁在一个工况条件下，一次开挖到底。钢筋、钢支撑、弃土等堆载应远离基坑顶边线5米以外，防止侧压力过大，基坑周边堆载不得大于20Kpa。

工程概况及特点，坑中坑置后施工初步方案

XX?XX湖三期工程场地位于XX市北部，XX北路东侧，向南距XX区区政府约2公里，场地周围比较空旷，无建筑物，建建筑物地下室西侧距XX北路人行道33.0m，距离围墙约2.5m；场地南侧为一期工程，与一期工程之间存在规划的人工渠，目前存有积水，距基坑边线约10m,北侧暂时规划为施工道路，宽约8m。场地角点坐标为：西南角：X=63690.848,Y=64311.780；东南角：X=63687.119，Y=64584.382。场地原为耕地。目前场地地面标高90.50m,场地±0.00m标高92.40m,本次施工基坑部分为10#-15#楼，其中11-15#楼为统一地下室，基底标高85.80m(-6.60m,开挖深度4.70m),10#楼通过地下通道与上述部分连接，基底标高86.52m(-5.88m,开挖深度3.98m)。根据答疑资料及福建六建施工场地平面布置，本基坑工程拟整体开挖。

2.1工程概况 XX国际二期拟建于XX市XX区XX镇，XX大道南侧，交通便利。本工程地下3层，基础大板开挖深度14.2～15.2m。 建筑结构(包括基础)的安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级，基坑工程安全等级为一级。 基坑支护拟采用排桩和土钉墙进行基坑侧壁支护，降水设计采用管井降水。 2.2地形地貌 建筑场地位于XX区XX镇。场地地形整体较为平坦，实测各勘探点孔口地面标高为514.46～515.8m，相对最大高差为1.34m。 2.3地层结构 场地上覆第四系全新统人工填土(Q4ml)，其下由第四系全新统河流冲洪积(Q4al+pl) 成因的粉质粘土、粉土、砂土及卵石土组成。现分述如下： 2.3 .1第四系全新统人工填土(Q4ml) 1)杂填土①-1 杂色；松散；稍湿。以砖瓦、碎石块等建筑垃圾混粘性土组成为主。分布在场地东南角，层厚0.3～1.3m，平均0.83m。 2)素填土①-2 黄灰、灰黑色；稍密；稍湿。以粉质粘为主，含植物根茎，局部夹砂粒及少量砖、瓦碎屑。层厚0.3～1.9m，平均0.85m。场地内地表普遍分布厚0.4～0.6m的耕土。

本工程采用Φ850mm三轴搅拌桩止水帷幕，三轴搅拌桩之间连续套接，间距1200mm，组间咬合250mm，组与组间咬合850mm，其中33#、37#楼南侧35#楼西侧有12m长钢板桩及冠梁，冠梁截面1000mm×500mm。

建筑结构和力学知识：能够了解主体结构的设计要求、掌握其与基坑围护结构的相互关系、处理好围护结构与主体结构的相互关系。 施工经验：熟悉地基加固、防水、降水等特种工艺的施工方法、施工流程及相关设备的选择。

内容简介 本工程为综合交通枢纽地下主隧道基坑工程，隧道长度为683m，基坑开挖深度为11.92～12.60m。场地地下水为潜水和承压水。基坑周边场地比较复杂，基坑支护安全等级为二级。 基坑采用土钉墙支护体系。基坑降水采用管井降水，布置管井90口，管井深度为25m。 13张，编制于2013年。

本资料为：工程降水与排水质量监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

由两栋建筑组成，总建筑面积39933m2，建筑 高度32.5米，其中1号楼半地下一层，地上五 层，钢筋混凝土框架结构，局部有型钢混凝 土结构及钢结构工程；2号楼仅地下一层。1号 楼主要功能为阅览、藏书、办公、公共活动 及设备用房等；2号楼主要功能为厨房、餐厅、 制冷机房及自行车库等。 工程质量目标：确保辽宁省优质工程“世纪 杯”奖，并争创国家建设工程最高奖“鲁班 奖”。