本资料为道路工程路堤、路堑边坡栏杆设计图,设置于高于4米的坡顶,栏杆采用C20细石混凝土,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
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设计于2015年,共2张CAD设计图。
道路工程路堤边坡混凝土栏杆设计图-图一
道路工程路堤边坡混凝土栏杆设计图-图二
主要内容及相关图纸有: 1.标志f架构造图 2.标志标线平面 3.标志架单柱,标线大样 4.工程数量表 5.规划线位坐标图 6.横断面30渠化40 7.路面结构图 8.平面图 9.土方及横断面 10.人行道铺面 11.上坡车道 12.树坑盖板 13.铁道口铺面板 14.无障碍设计 15.纵断面图 16.直曲表 17.施工图说明 18.逐桩坐标表
图中所标S为该桩号处边坡实际长度。为便于读图,未表示出碎落台。 本图为边坡典型横断面图 图中桩号和长度单位均为米; 现浇混凝土拱形护坡锚杆长度为4米 (含框格梁、深挖路基、填方边坡、挖方边坡、框格梁<锚索>工程数量表) …… 共计30张cad
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。
图纸内容包括:桥梁平面图,桥型布置图,桥台构造图,上部构造整体布置图,预制板一般构造图,桥面铺装构造图,斜交板底板钝角加强钢筋构造图,桥面钝角加强钢筋构造图,桥梁栏杆图等