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名称：电动汽车移动电源充电车1.顶面：采用19寸彩色屏设计，红外框触摸，左右各有一个大灯作充电显示。2.电源模块：模块采用2组10KW/H锂电池组，外壳采用镀锌板。3.风道设计：采用后部自然散热。4.适用场合：产品用于电气汽车半路没电，用此充电车补电。5.内部模型：包含部分器件。6.其它说明：此模型仅供参考。...
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该充电枪可用于新能源汽车慢充，可放置在电动汽车上。一般是采用220V单相交流电进行充电，充电电流一般为16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电枪占用一定的车内空间，在有限的汽车空间里设计功率相对不大，决定了输出功率不大，所以充电速度比较慢。充电时间大约在5至8小时，充电效率较低，可以在上班或夜间充电时采用这种方式，例如在夜间充电可以充分利用波谷时的较低电价减少充电费用。...
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与本人发布的另外几套模具配套产品，插头的上盖，一模4穴，每个产品三个针点式进胶点，每个产品有3个装配弹性扣，弹性扣脱模采用上下擦破，芯子又小，擦破角度又小。...
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此模型图纸是电动汽车充电桩全套InVentor三维模型图。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供...
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电动汽车充电站及充电桩施工标准
为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范电动汽车配套充电设施建设，特制定本标准。
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电动汽车充电桩配电柜，可供充电桩及充电模块结构设计，一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能，igs格式文件稍作修改即可出图小批量生产...
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一款充电桩的产品外观结构设计，国家正在大力发展新能源电动车，故而市面上出现了很多新能源电动车的配套设施，充电桩作为其重要的一部分，发展迅速，这是一款结构完整的产品模型，为stp文档，内部结构完整。参考价值大...
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小区户外电动汽车充电停车棚雨蓬：采用悬臂的作为支柱，支柱采用大型型钢焊接，上部设置有钢瓦进行防雨，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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电动汽车充电桩电气及雨棚设计图纸
基础混凝土强度等级 C25；垫层混凝土强度等级C15。1、高压室内预留600宽DTU安装位置，环网柜内高压负荷开关均为电动操作。操作电源取自低压侧分布式电源。 2、预留三动合三动断开关辅助触点。 3、符合五防联锁要求，配置五防闭锁装置。具有寿命期后气体回收分解的环保承诺。 4、高压柜电动操作带自动化接口。每台各配一加热除湿装置。
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电动汽车充电基础设施规划设计标准 北京地标
根据《北京市“十三五”时期城乡规划标准化发展规划》与北京市质量技术监督局《关于印发2016年北京市地方标准修订项目计划的通知》（京质监发【2016】22号）的要求，中国城市建设研究院有限公司、北京市城市规划设计研究院、北京市建筑设计研究院有限公司会同相关单位经广泛调查研究，认真总结，制定本标准。
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电动汽车充电头外壳注塑模具全3D设计模具图，本套模具包含了复杂的滑块中走滑块结构，多款产品互换生产，进胶系统，巧妙地冷却水路系统，顶出系统等等，模具已经顺利量产！...
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与本人发布的另外几套配套的塑料配件，电动汽车内的一共塑料件，制品扁平，但有一个面超多扣位，靠斜顶脱模，一共有十多个斜顶，热流道热嘴直接进胶，ABS/PC材质。...
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电动汽车充电插头内座注塑模具全3D设计模具图，本套模具包含了复杂的滑块上走爆炸式内滑块，二次滑块，热流道直接进胶系统，冷却水路系统，顶出系统等等，模具已经顺利量产！...
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纯电动汽车的快充接头塑料模具，产品材质为PA66+GF，防火料，一模4穴，冷流道三板模，一个产品进三个针点，擦破位较多，但没有斜顶和滑块，靠普通顶针顶出。...
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该白车身总成是在康迪全球鹰K11基础上进行全新设计的一款低速电动汽车白车身。包含白车身骨架总成、四门一盖（前舱盖采用的是非金属材料，不计入白车身范围）及安装附件，承载式全金属车身；两厢式结构。可作为小型车辆车身设计参考。...
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电源转换模块是电动汽车的重要组成部分，即DCDC,具体是指通过自激振荡电路把输入的直流电转变为交流电，再通过变压器改变电压之后再转换为直流电输出，或者通过倍压整流电路将交流电转换为高压直流电输出...
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电动汽车和插电式混合动力汽车一般采取超过300V的高电压和几百安培大电流，高压回路是整车高压电器系统的关键部件，高压连接器作为整车各功能模块的连接及高压回路的重要组成部分，对其准确设计分析与选型对于电动汽车具有重要意义。高压连接器是一种借助于电信号或机械力的作用使电路接通、断开的功能性元件，由固定端电连接器（以下称插座），自由端电连接器（以下称插头）组成。...
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新能源之电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之...
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小型双人电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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一模5穴，5种产品，略有不同，5穴流道跑的平均是关键，通过模流分析确认进胶平均，并且保证PL面顺滑，不然五个产品分型面变化太大，模具包含很多的斜顶，有斜斜顶，上模靠破斜顶。...
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