典型铅丝笼丁坝（钢筋石笼）工程设计cad全套施工图（甲级院设计）

桩基用钢筋笼加工全套方案

本资料为钢筋笼制作与吊装安全技术交底，文档包括:作业人员必须身体健康，取得有效钢筋操作证后，方可独立操作。学徒必须在师傅的指导下进行工作。 雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行断料、弯料或配料。

6-桩基钢筋笼施工技术交底6-桩基钢筋笼施工技术交底6-桩基钢筋笼施工技术交底6-桩基钢筋笼施工技术交底6-桩基钢筋笼施工技术交底6-桩基钢筋笼施工技术交底

介绍灌注桩钢筋笼制作技术交底，使用者可根据具体图纸参考，本技术交底主要针对工程桩、支护桩，深度为20-40米

SG-4标地连墙钢筋笼吊装方案，工程概况，钢筋笼吊装方案，施工安全保障措施，施工设备保障措施，应急预案，夏季及雨季施工措施

某枢纽工程主坝典型钢筋布置图。含坝面板配筋图、趾板配筋图、防浪墙配筋图等。一个文件两张图纸。

本资料为某桩基工程钢筋笼、格构柱制作承包协议书， 内容： 第一条、甲方为了便于施工指挥和组织协调,乙方必须派驻现场处理代表 24小时值班,负责处理施工中遇到的问题、与甲方联络。 第二条、乙方在甲方组织安排下进行钻孔灌注桩钢筋笼和立柱桩格构柱的制作、焊接作业，承包方式为包清工。（钢筋笼和格构柱制作、孔口焊接、修复等各道工序作业）。

钻孔桩钢筋笼拼装 钢筋笼用钢筋笼拖车运至桩位。在运输钢筋笼的同时，现场施工员指挥工人在将护筒周围摊平并与护筒一样高或高出护筒50cm左右，然后在孔口搭设导管支承，支承底部枕木压在护筒上。

本图纸为典型弃渣场铅丝网笼坝设计cad施工断面图（标注详细）；包括：断面图、工程量表、说明等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术是一项钢筋连接新工艺，本文对这一新工艺的运用及钢筋笼的制作作了详细介绍。 　　 桥梁由PM335、PM336两只主墩和PM334、PM337两只副墩组成，桩基采用Φ2500的大口径钻孔灌注桩。施工环境为海上平台。我公司先期承担施工的是PM335主墩，本墩钻孔桩共有38根，桩长110m。钢筋笼顶标高+0.7m，由于钢护筒顶标高与平台标高均为+8.80m，施工时制作了一节长为6米的送笼，所以实际钢筋笼顶标高+6.7m，笼底标高为-111.55m。

施工技术交底记录

连续墙钢筋笼吊装方案（75页）连续墙钢筋笼吊装方案（75页）连续墙钢筋笼吊装方案（75页）

本施工段（SDK18+846.406～SDK19+175.390）800mm厚地下连续墙121幅，分幅长度为3.6m-8.15m，标准段地墙深度为34.5m,端头井为35.5m，连续墙接头采用工字钢接头。依据施工场地现场情况，本施工段围护结构地下连续墙投入2套成槽机。

②钻孔 测量放样，按设计要求准确放出锚杆孔位，采用风动钻岩机钻孔。系统锚杆实际放样时允许偏差±5cm。 ③清孔 利用高压风清孔，严禁采用高压水洗孔，避免人为塌孔。清孔完成后进行孔道检查，检查开孔孔径、孔深、孔道倾斜度。

吊装的组织与准备，钢筋笼吊装，安全质量保证措施

龙翔路站为苏州轨道四号线及支线工程一期工程最后一个车站，位于吴中区滨江新城东太湖路下。车站型式为地下两层岛式，采用地下连续墙支护结构。车站外包总长531.6m，标准段外包19.9m，局部外包宽度15.4～27.2m，东端头井外包宽25.8米，为盾构始发及接收井，西端头井外包宽度26.255m，为远期8号线盾构接收井。车站主体基坑开挖深度约15.8～18.1m，左线西端头井局部基坑开挖深度约21.3m。地连墙深度分28m、29.5m、30m、30.5m、32m、41m6种类型类型。接头采用锁口管接头。

钢筋笼定位，必须由测定的孔口标高来计算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重 合。然后在吊筋顶吊环内插入两根平行的工字钢或槽钢，在钢护壁两侧放两根平行的枕木（高出护壁顶5cm左右），并将整个钢筋笼支托于枕木上。

冲孔灌注桩钢筋笼安全技术交底.doc冲孔灌注桩钢筋笼安全技术交底.doc

地连墙钢筋笼吊装监理实施

本资料为某混凝土灌注桩钢筋笼分项工程检验批质量的验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录主筋间距钢筋材质检验箍筋间距

配电设计，2018版国网典设380及220v配电网工程典型设计

本文结合杭州某超深地连墙围护结构的施工实践，对超深地连墙钢筋笼吊装方案设计进行了理论的探讨，提出吊装方案在实际应用中应考虑的问题，分别阐述了在吊装工况的计算、吊机设备的选型、吊点的计算和选择、吊装起吊及行走要点及安全保证措施，对今后类似项目的施工具有积极的借鉴作用。

严格按图纸所给的尺寸加工钢筋。桩芯锚筋的制作安装：锚固连接筋的长度和箍筋必须按《预应力混凝土管桩》图集（苏G03-2012）要求施工。有设计要求的按设计要求施工，没有设计要求的按标准图集（苏G03-2012）施工。钢筋加工的误差要在规定范围内，保证钢筋的绑扎间距且平整顺直。

桥墩大样及基础钢筋笼布置图 　　全桥布置图

工程概述 　　 XXX大桥全桥共36根桩基，桩径为 2.0m，位于陡峭的山坡上，施工场地狭窄，不具备采用吊车安放钢筋笼的条件，现结合实际情况，特制定本施工专项方案。 　　 附有孔口井子架安放钢筋示意图。 　　

本资料为超深地下连续墙钢筋笼吊装钢筋图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为钻孔桩钢筋笼的制作与安装施工方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

钢筋笼运输用专用运输车辆运输，在运输过程中要慢行，保证钢筋笼不散架和变形。 钢筋笼的吊装采用汽车吊，吊装时应有专人指挥。钢筋笼应用钢管或方木加固，以增加其刚度，防止吊装时变形。钢筋笼应垂直入孔，在井口站2～3个人用手扶住钢筋笼，指挥汽车吊调整钢筋笼垂直方向，慢慢放下钢筋笼，防止耳环挂住护壁砼。若挂住砼，则慢慢提升钢筋笼10～20㎝，用手轻轻转动钢筋笼，继续下降钢筋笼即可。

本资料为钻孔桩钢筋笼安装隐蔽验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

钻孔桩钢筋笼在钢筋加工场整体制作、一次吊装入孔。 （1）钢筋必须经抽检合格，焊接试件必须试验合格。 （2）钢筋加工前应调直，无局部弯曲；表面无削弱钢筋截面的伤痕；油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物提前清除干净。

吊车吊放钢筋笼时，应采用两根缆绳呈“人”字形与钢筋笼连接牢固，由人工向线路外侧拉紧缆绳，防止钢筋侵入线路。并设专人负责查看缆绳状况，发现缆绳有不安全因素时及时更换安全的缆绳。

技术交底内容： 在桩钢筋笼拼装节数到齐、导管支承搭好后，现场领工员用测绳测此时孔深并作好记录。作好以上工作后，停止向孔内注浆，组织工人拼装钢筋笼。钢筋笼拼装在孔口进行，先吊一节钢筋笼放入孔口，在钢筋笼顶部的箍筋下穿两根相互平行的φ50钢管，两钢管与钢筋笼中心距离相等

针对大直径超长桩钢筋笼的特点，总结其制作场地的选择，制作方法，吊装陈放与连接，以及防止其变形的各种施工技术措施。

天河智慧城地下综合管廊工程PPP项目——科韵路(华观路～220kV棠下变电站）综合管廊，沿现状科韵路敷设，包括K3～K8共8个综合井。