【新疆】风区路基工程地基处理设计施工图

公路改造工程特殊路基(桥头地基挤密桩)节点详图

风吹雪路基防护及地基处理工程：设计说明及工程数量表、混凝土护壁、护壁锁口详图、钢筋混凝土桩设计图、挡土板结构设计图、桩位平面及防雪栅栏布置图、混凝土护壁、护壁锁口详图、侧沟及盖板详图、电缆槽及盖板详图、土质路堑拱型骨架护坡设计详图、横断面详图及夯点平面布置详图、防雪栅栏安装示意图、结构件安装示意图、防护网安装正面图、防雪栅栏立柱钢筋布置图、横断面图、左侧正面图、右侧正面图、防雪栅栏立柱钢筋布置图、挡土板结构设计图、

新疆库车－阿克苏段高等级公路，位于新疆维吾尔自治区南疆的阿克苏地区境内。起点与已经开工的G314线库尔勒－库车段高速公路相接，终点为阿克苏市建化厂，沿线经库车、新和、温宿、阿克苏市。路线全长258.645千米。该公路自建成后,盐渍土病害的作用较为明显,严重影响了行车安全。所以查明库阿高速公路段盐渍土路基病害,研究工程治理措施,对保证公路正常运营和南疆地区经济顺利发展有着非常重要的意义。

城市道路公路路线设计、路基路面结构设计、挡土墙设计、地基处理、交通标线设计全集，非常完整适合专业负责人学习参考。

对岗地及丘坡区路堤根据地表植被情况，挖除表层草皮和种植土。当松散土层小于0.3ｍ时，直接碾压密实；厚度大于0.3m厚时需翻挖碾压密实。对花岗岩填料及水田、雨季滞水或地下水位高(地下水位距地表≤0.5m)的低洼谷地路堤地段，应清除表层种植土(一般0.5m左右)，换填A、B组渗水性填料(如碎石土)。坡脚设置M7.5浆砌片石脚墙,高1.4ｍ、宽0.5ｍ。 　　CFG桩一般适用于加固深度小于22m的湿软黏土、软土地基。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)直径0.5m，CFG桩和水泥砂浆桩组合加固地基时,一般呈正方形布置;单独加固时,一般呈三角形布置;桩间距1.8～2.0m。桩长原则上必须穿透软土至硬底，嵌入深度应满足设计要求，一般对砂层或黏性土(Ps＞1.2MPa或［σ］＞0.15Mpa)深度不小于4.0~6.0m，对于下伏基岩地段应嵌入全风化层、坚硬土层(Ps＞1.5MPa或［σ］＞0.18Mpa)不小于3.0~4.0m；桩间距应根据检算确定。 　　沉管CFG桩尖采用C35钢筋混凝土预制 　　碎石桩按等边三角形或正方形布置，间距由稳定、沉降计算确定，桩长原则上必须穿透软土进入硬底（Ps＞1.2MPa或σo＞0.15Mpa的土层或砂层）不少于0.5m。具体按工点设计要求施工。桩体材料采用含泥量不大于5%的碎石、卵石、矿碴或其它性能稳定的硬质材料，不能使用风化易碎的石料。 　　多向搅拌水泥砂浆桩适用于加固深度小于15m的软土地基。水泥砂浆桩采用多向搅拌施工机械施工。水泥砂浆桩按等边三角形或正方形布置，间距由稳定、沉降计算确定，桩径0.5m。桩长原则上必须穿透软土进入硬底（Ps＞1.2MPa或σo＞0.15Mpa的土层或砂层）不少于0.5m。 　　深层搅拌桩适用于加固深度小于12m的软土地基。深层搅拌桩按等边三角形或正方形布置，间距由稳定、沉降计算确定，桩径0.5m。桩长原则上必须穿透软土进入硬底（Ps＞1.2MPa或σo＞0.15Mpa的土层或砂层）不少于0.5m。 　　…… 　　图纸包括： 　　一般地基表层处理设计图 　　深层搅拌桩地基处理设计图 　　多向搅拌水泥砂浆法地基处理设计图 　　碎石桩地基处理设计图 　　CFG桩地基处理设计图 　　…… 　　共计6张 　　

本工程填方选用级配良好的碎石类土,卵石作为回填料时其粒径不应大于100mm且卵石土要求级配良好,其中卵石含量不得大于权重的50%。

本文通过对几种地基处理方案的对比，从施工速度、工程造价以及技术的成熟程度进行比较，得出最优地基处理方案

本资料为粤北常见桥涵地基的处理，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

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强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基

某住宅项目护坡、降水工程及地基处理设计_pdf，内容详见，供参考

本文章包含：一、工程概况二、强夯执行标准、依据和加固技术要求三、强夯设计技术参数四、强夯施工技术

本工程所在位置基本上处于半封闭状态，外海浪不能直接传入，经绕射进入该区后的波高仅为外海的十分之一，因此施工中受风浪的影响不大，这对于围堰工程的施工是十分有利的一面，但海雾频繁是本地区的特点之一，尤以夏季为多发季节，而本工程在6月底开工，正好穿越夏季，工程前期须投入较多的施工船只，这给海上航行安全带来一定的影响，增大了安全管理的难度，也制约了前期工程的施工进度。

1)本工程地基处理共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个大区，地基处理总面积251994.85平方米，其中Ⅱ区采用"堆载预压"，面积约131183.50平方米，其它区域采用"真空预压处理"，面积120811.35平方米。 2)Ⅰ区包括DAP散装成品库、袋装成品库及干煤棚。地面平均最大堆载约为40～60KPa不等，采用真空预压加固处理，处理后地基承载力特征值≥80KPa，竖向排水体采用塑料排水版。 3)Ⅱ区是磷石膏渣场，地面平均最大堆载约为350KPa，最大堆载高度48米（五年时间完成），采用堆载预压进行处理，要求当渣场满载时，不影响周边建筑物和道路的安全使用、场地底土保持稳定，不向外侧隆起，竖向排水体采用塑料排水板。 4)Ⅲ区包括厂区的道路、地面和厂房的地面，按两个方案进行设计，处理后的地基承载力特征值分别要求达到60KPa和80KPa。竖向排水体采用塑料排水板。

地上8～10层，地下1层高层住宅楼。拟采用剪力墙结构，筏板基础。工程建筑结构设计由中国国际工程咨询公司完成。其±0.00相当于绝对标高30.65m～31.10m，基础底板面顶标高为-2.85m最终沉降量不应多于100mm，倾斜不应大于0.0015Hg/b。

地基处理与防护工程，定额说明

施工前，必须由具有相应爆破设计资质的企业进行爆破设计，编制爆破设计书或爆破说明书，并制定专项施工方案，规定相应的安全技术措施，经市、区政府主管部门批准，方可实施。

内容简介 1 概述 1.1 某高速公路XX枢纽为全互通式枢纽交叉，枢纽A、B、C、D、F匝道分别与某高速公路拼接，拼宽段长达2550m。XX枢纽互通位于太湖湖沼平原工程地质区，太湖水网平原工程地质区，区内水网交错，浜塘密布，地面标高0.6～2.4m，地势较为平坦，地下水位埋深较浅，软土特征明显。 1.2 在XX枢纽某高速公路拼宽段软基施工过程中，对拼宽段NK123＋535～NK123＋640段进行了工程地质补勘。通过对某高速公路路基钻孔、路基边坡钻孔以及新拼接段钻孔土工试验成果的对比分析，1～2层（－1.84～－5.18m）软土土性为灰色淤泥质亚粘土夹粉砂，局部夹淤泥及夹腐植质层，层位分布较稳定，含水量大，高孔隙比，高压缩性，中～高灵敏度，土质差，为本区段主要不良工程地质层位。该段某高速公路地基处理方案为塑料排水板＋砂垫层＋预压。 2 拼宽路基处理方案 2.1 处理原则 软土地基路基设计按稳定和沉降两部分进行控制。在路面设计使用年限内，路堤工后沉降≤10cm，确保新老路基的整体性和整体强度。 2.2 处理方案的选择 施工图设计阶段，对于沿河塘路段进行稳定分析。

地基和基础是建筑物的重要组成部分，任何建筑都必须有可靠的地基和基础。基础是与地基紧密联系、互相依存的工程结构。基础的设计、施工必须依据地质情况，采用适宜的基础形式、材料、埋深与施工方法，以有效地承受上部结构的荷载。不合理或错误的基础设计与施工质量问题都会导致基础工程质量缺陷与事故。建筑物对地基和基础的要求可概括为以下三个方面：一是可靠的整体稳定性；二是足够的地基承载力；三是在建筑物的荷载作用下，其沉降值、水平位移及不均匀沉降差满足某一定值的要求。

2F313020 地基处理工程（观看版），内容详尽，供参考

某工程的一个强夯地基处理超详细施工图，包含了分区图，夯点布置图等等

地基处理桩基工程施工招标文件，WORD格式，共8页。

山西竞杰房地产开发有限公司竞杰·常青藤项目一期工程地基处理（第一标段），位于学府街以北，龙堡街以南，太堡路以东，太行路以西约200m处。学校行政教学楼、公寓楼、校区南门钟塔、1#～5#住宅楼、C1商务综合楼、C2商务快捷酒店、D1地下车库以及沿街商铺的地基处理，采用的桩型均为素土挤密桩，桩径400mm，桩中心距900mm，桩长为13～16m，采用正三角形布置。处理后复合地基承载力特征值fak≥135kpa。桩体平均压实系数 λc≥0.97。

2.8、监理工作制度 2.8.1 设计文件、图纸审查制度 监理工程师在收到施工设计文件、图纸，在工程开工前，会同施工及设计单位复查设计图纸，广泛听取意见，避免图纸中的差错、遗漏。 2.8.2 技术交底制度 监理工程师要督促、协助组织施工设计图纸的全面技术交底（设计意图、施工要求、质量标准、技术措施），并督促执行。 2.8.3 开工报告审批制度 当单位工程的主要施工准备工作已完成时，施工单位可提出《工程开工报告书》，经监理工程师现场落实后，报总监理工程师审批。 2.8.4 材料、构件检查及复验制度 分部或分项工程施工前，监理人员应审阅进场材料和构件的出厂证明、材质证明、试验报告，填写材料、构件监理合格证。对于有疑问的或按规定需要进行检查的材料，施工单位在抽样和实验时应有监理工程师在场监督。 2.8.5 变更设计制度 如因设计图错漏,或发现实地情况与设计不符时,由提议单位提出变更设计申请,经施工、设计、监理三方会勘报业主同意后进行变更设计,设计完成后由设计代表填写变更设计通知单。总监理工程师审核无误签发《设计变更指令》。 2.8.6 隐蔽工程检查制度 隐蔽以前，施工单位应根据《港口工程质量评定验收标准》进行自检，并将评定资料报监理工程师。施工单位应将需检查的隐蔽工程在隐蔽前48小时提出计划报监理工程师，监理工程师应排出计划，通知施工单位进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工、设计、业主单位共同检查签认。 2.8.7 工程质量检验制度 监理工程师对施工单位的施工质量有监督管理的权力与责任。 （1）监理工程师在检查工程中发现一般的质量问题，应随时通知施工单位及时改正，并作好记录。检验不合格时可发出“不合格工程项目通知”,限期改正。 （2）如施工单位不及时改正，情节较严重的，监理工程师可在报请总监理工程师批准后，发出《工程部分暂停指令》，指令部分工程、单项工程或全部工程暂停施工。待施工单位改正后，报总监理工程师进行复验，合格后发出《复工指令》。 （3）分部分项工程、单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种工程报验单，经监理工程师现场查验合格后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。 （4）如检查结果不合格，或检查证实所填内容与实际不符，监理工程师有权不予签证，并将意见记入监理日志簿内，待改正并重验合格后才能签证，方可继续下道工序施工。 （5）特殊设计的隐蔽工程，在通知施工单位的同时，还应通知设计代表、业主代表参加，与监理工程师共同检查签证。 （6）隐蔽工程检查合格后，经长期停工，在复工前应重新组织检查签证，以防意外。 （7）施工单位应逐月填写“工程质量检验评定统计表”。 （8）监理工程师需要施工单位执行的事项，均使用“监理通知”等书面文件，催促施工单位执行，个别情况先口头后书面。 2.8.8 工程质量事故处理制度 （1）凡在建设过程中，由于设计或施工原因，造成工程质量不符合规范或设计要求，或者超出《验标》规定的偏差范围，需做返工处理的统称工程质量事故。 （2）工程质量事故发生后，施工单位必须用书面形式逐级上报。对重大的质量事故和工伤事故，总监理工程师应立即上报业主单位。 （3）凡对工程质量事故隐瞒不报，或拖延处理，或处理不当，或处理结果未经监理工程师同意的，对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格，不予验工计价，待合格后，再补办验工计价。 施工单位应及时上报“质量问题报告单”，并应抄报业主单位和监理单位各一份。对于一般工程质量事故，应由施工单位研究处理，填写事故报告一份报监理工程师；对较大质量事故，由施工单位填写事故报告一式两份，由总监理工程师组织有关单位研究处理；对重大质量事故，施工单位填写事故报告一式三份，报总监理工程师，由总监组织有关单位研究处理方案，报业主单位批准后，施工单位方能进行事故处理。待事故处理后，经监理工程师复查，确认无误，方可继续施工。

某工程加固地基处理修缮施工图，本人亲力做，从鉴定报告至模型建立，施工图校审，施工均已取得较好效果

详细介绍了目前台湾有关公路工程软弱地基处理的方法

复合地基得到广泛运用，地基可以提高地基持力层承载力，有效地控制建筑物的沉隆，以解决高层建筑主体和裙房之间差异沉隆问题。不论采用哪种方法，如果采用施工后浇带而不设置永久变形缝，却有可能出现裙房与高层建筑物的整体倾斜，因此，如何保证高层建筑物整体使用寿命。除质量安全、材料、工艺要求外，首先要把握基础施工方案，这是关键。地基处理的好坏将直接关系到基地的造型和造价。在基础处理中，基础的造型必须根据土质情况，地理位置以及上部结构的荷栽，地基土质的承栽力和工程造价综合进行确定。常用的地基处理方法有：换填基层法、强夯法、沙石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤压桩法和土挤密桩法等。

结合宣大高速公路房建工程设计,介绍了高速公路房建工程基础设计的特点,以及软土地基、湿陷性黄土地基、回填土地基加固处理方法。

主要讲解CFG沉管灌注桩的主要施工工艺，以及一些施工要求，注意事项

本资料为：电力工程地基处理技术规程，内容详实，可供参考。

本工程为**县县城生活垃圾处理防渗工程，位于**县东侧4.4公里，310国道北侧的天然荒地，该场地东西500米，南北长约300米，占地面积10平方米。填埋场按远期规划、近期需要建设，本期填埋区面积4.0万平方米，远期填埋区面积6.0万平方米。 填埋场管理区设在填埋场以北垃圾进场道路北侧，距填埋场70米，占地0.64万平方米。为保护环境防止垃圾飞扬，在填埋场周围设钢丝网围栏以及20米的防护林带。 按招标文件要求，工程于2010年10月27日开工，2010年12月06日竣工，工期日历日为41天。工程质量标准为合格。本投标工程的内容是根据施工图设计内容中和招标文件内容。

本工程为**县县城生活垃圾处理防渗工程，位于**县东侧4.4公里，310国道北侧的天然荒地，该场地东西500米，南北长约300米，占地面积10平方米。填埋场按远期规划、近期需要建设，本期填埋区面积4.0万平方米，远期填埋区面积6.0万平方米。

在地基基础设计中包括了对基础的设计和对地基的处理，二者是密不可分的。地基处理的好坏将直接关系到基础的选型和造价。本文就地基的处理和基础设计进行的讨论。在地基基础设计中，基础的选型必须根据上部结构的荷载、地基土体的承载力和工程造价综合各方面的情况进行确定。