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净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图
本资料为:净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图,包括一块行车道块件材料总表,接缝钢筋示意图,全涵支撑梁材料用量表等,设计精准,可供设计师参考。
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净宽3.0m上跨铁路人行天桥(跨度20m)
净宽3.0m上跨铁路人行天桥(跨度20m),主跨为简支梁结构,跨径20m,均采用后张预应力混凝土空心板(预制吊装)。桥墩采用圆形墩柱;基础采用直径%%C1.2米的挖孔灌注桩基础。
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M_表面照明设备 - 两个流明
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集控楼楼0.00m电气设备布置图
集控楼楼0.00m电气设备布置图,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
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一种平垫密封混凝土抗渗试验台的三维模型,该设备由测试模块、试验平台、水箱、水压系统泵站、连接管路等组成,测试模块安装拆卸方便,不需要螺栓拧紧,提高了传动试验台的工作效率。水压系统自带大容量水箱,且具备自动补水、保压功能,泄露时报警,并可单独开启或切断某一测试模块。该全套三维模型可编辑修改,方便设计使用。...
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同步举升液压系统包含油箱、空气滤清器、阀架、阀组、手动泵、同步马达、管路及附件。可实现4缸精确同步,同步精度可达97%。大致原理介绍:液压油通过手动泵将压力油输送至换向阀7.1与7.2;通过换向阀分别将压力油输送到4个液压缸及同步马达的4路接口,通过减压阀、同步马达、溢流阀、单向阀等元件实现4缸同步动作,液压设置有液控单向阀可在任意位置停留并保压。...
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27.5m跨单层门式刚架厂房结构施工图
本项目纵向尺寸为27.5m,横向尺寸为36m,柱距为6m,跨度为27.5m,山墙设置有3根抗风柱,基础形式为柱下独立基础;图纸包括:基础平面布置图、锚栓平面布置图、GJ-1、屋面构件布置图、立面布置图。
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[河北]跨径0.3-8.0m钢波纹管涵设计通用图35张
资料目录 说明4 单孔钢波纹涵管一般布置图(正交) 双孔钢波纹涵管一般布置图(正交) 八字墙数量表(一) 八字墙数量表(二) 单孔钢波纹涵管一般布置图(斜交) 八字墙一般构造图 正交波纹钢管涵倾斜洞口尺寸及数量表 波纹钢管涵倾斜洞口尺寸表 钢波纹涵管异型进(出)口布置图 钢波纹管涵式通道构造图 钢波纹管管节及基础配套施工设计图 洞口侧墙一般构造图(正交) 洞口侧墙数量表 洞口侧墙尺寸表 两片拼装波纹涵管安装示意图 分片拼装波纹涵管安装示意图 分片拼装管构造图 分片拼装管加肋板构造图 钢混组合波形钢板桥涵构造图 分片拼装管填土高度对照表 内壁复合水泥沙砾保护层处理 复合水泥砂浆钢丝网保护层工程数量 洞口端部角钢加强圈构造 其它波纹管: YTMT马蹄形波纹涵管设计图4 YTTY椭圆形波纹涵管设计图3
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M_变径_矩形_单侧变径_斜接
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M_空调内机_卡式_风机盘管
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M_空调内机_卧式_风机盘管
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蝎子m-2205-2350kv无刷电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。中小容量的无刷直流电动机的永磁体,现在多采用高磁能级的稀土钕铁硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁无刷电动机的体积比同容量三相异步电动机缩小了一个机座号。...
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商丘某跨度19.6m单层门式刚架厂房结构施工图
图纸包括:设计总说明,平面图,墙面排板图,排板及剖面图,屋面平面图,锚栓平面布置图,钢柱平面布置图,钢梁,梁撑平面布置图,屋面系统布置图,墙面檩条布置图,钢架加工图等 共14张图纸。
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办公楼架空层高支模施工方案(架高44.5m)
本工程地上十二层,地下一层、架空层,地上十二层,建筑物总长129.6米,宽33.6米,房屋高度45米。 本工程高支模梁板有三处,一处位于三层结构楼面~轴、1/B~B轴,另一处位于三层结构楼面~轴、~轴,高支模支撑架高约8.5米,落于一层楼板(±0.000地下室顶板)上,第三处高支模位于44.5m十二层梁板上,梁最大截面为1000×1600,最大线荷载达40KN/m,板厚0.18米、0.20米。一层板厚0.17米,地下一层板厚0.17米。施工现状为二层及以下结构梁板已浇筑完毕。
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汽车滑动门作为轻型商用车上成员进出和物品装卸的开闭通道,要满足使用上的工作要求。本文则是阐述了对于滑动门性能要求试验的测试方法。首先确定试验台的工作原理,确定试验台的工作结构,采用上下位机结构。根据国标要求,GB15086-2006《汽车门锁及汽车保持件的性能要求和试验方法》、QC/T323-2007《汽车门锁和车门保持件》,进行试验台设计,从而进行汽车滑动门抗压试验。结果表明,测试的汽车滑动...
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包括试验台,试验台上具有支撑板、第一罐体和第二罐体,第一罐体的内部具有第一活塞,第一活塞上具有第一丝杆,第二罐体内部具有第二活塞,第二活塞上具有第二丝杆,第一罐体和第二罐体上端具有固定机构。支撑板上具有气缸,气缸上具有气缸杆,气缸杆上安装有推杆,推杆上具有限位机构,限位机构与固定机构接触。...
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本系列装置是工业自动化、自动控制、信号与系统三大实验项目的有机综合体,一机多用,节省资源,效益显著。自动控制原理部分具有很强的开放性能、扩展性,可用于各种实验的试验台,可用CATIA打开,欢迎下载...
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结构用于测试汽车的制动性能,包含驱动装置(电机、减速器和链轮机构)、滚筒装置和弹性可调节滚筒组成,零件参数可进行编辑,内附仿真文件和仿真视频,可以直观看出动作原理。...
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主题框架采用钢管和钢板焊接而成,内部侧板开条形散热孔,背面装有两个散热扇,以检测机组空调空气预热器的相关性能,结构简单使用,solidworks2014版本,含step格式。...
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本模型为地铁车轮对齿轮箱磨合检测台,基于轻轨车轮对齿轮箱检修用的专用设备,检测车轮不同转速时对齿轮箱磨损状况。本模型绘制精细,结构设计合理,图纸具有STP格式,方便其他软件打开,欢迎下载。...
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汽车转向器试验台设计模型应用先进的计算机测控原理与信息测控技术,采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。汽车转向器试验台应用先进的计算机测控原理与信息测控技术,采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。主要是对可齿条齿轮式(左置和右置)转向器进行比例负荷试验、正逆转试验、阀特性试验、噪音试验(总成噪音和阀噪音)、内部泄露(总成内泄和阀内泄)等相关综合性能试验。转向器试验台主要由主...
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汽车传动轴扭转疲劳试验台的基本结构与试验方法已经作为中华人民共和国汽车行业标准规定于《QC/T523-1999汽车传动轴总成台架试验方法》,同时汽车传动轴作为汽车的基本部件也规定于《QC/T29082-92汽车传动轴总成技术条件》,依据标准中的基本规定可以确定了试验台的基本结构和传动轴的结构与安装方式,据此而完成设计。...
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M_隐藏式照明设备 - 两个流明
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