1、工程概况 **路人行道改造工程位于周市镇白塘村,东起横泾路,西至白塔中心河,全长300m,约合3600m2。 2、道路主要结构形式 2.1、人行道结构层设计 人行道结构:广场砖+2cm M10水泥砂浆 +10cm C20砼+20cm 5%灰土。 停车场结构:草坪砖+3cm M10水泥砂浆 +20cm C20砼+20cm 5%灰土。
本次地道设计平面采用与道路方向斜交方式将出口位置移开,满足各方面需求。室内装修:内墙灰色镜面花岗岩贴面。室外装修:灰色镜面花岗岩(参见上述室内作法)所有预埋件均需做防腐处理。
设计内容: 1、本图设计内容为道路辅路两侧1.5米宽人行道位置绿化隔离带,以及对2.5米分车带内造成的大约1米宽的绿化苗木的破坏。 2、1.5米宽新建人行道位置绿化分隔带,由于现状中有已经成形的行道树速生法桐,枝叶比较茂密,所以采用耐荫性良好的小龙柏和桧柏,并且采用交替栽植的形式,小龙柏的修剪高度为0.3米,桧柏的修剪高度为0.6米,保证了景观的层次感。2.5米绿化分车带内,靠近道路一侧,由于要重新铺设路灯管线以及修建检查井和路灯基座,需要把靠近主路一侧的部分绿化苗木移栽,移栽宽度大约为1米,而在修建检查井和路灯基座的部分,则需要把2.5米宽绿化带全部移栽,每处移栽面积大约为5平米,补栽样式按照图SOO-YL-02中的补栽样式进行补植,补栽苗木按照原来苗木种类栽植,并且与现状苗木修剪高度一致。 ...... 设计于2015年,共7张CAD设计图。
主要设计内容包括施工说明、绿化标准横断面、人行道详图、人行道及树池大样图、道路绿化平面图、道路绿化工程量表
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道路标准横断面为:3.0m(人行道)+3.5m(非机)+7.0m(车行道)+3.5m(非机)+3m(人行道)=20.0m;
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共9张,编制于2015年。
图中有分区图、总体设计方案、地形设计图、道路总体设计图、园林建筑布局图等,详尽仔细地表示了图上反映秘疏林、树丛、草坪、花坛、专类花园等植物景观,内容详实,可供参考。
主要设计内容包括设计说明,照明平面图,标准横断面图,材料表,路灯基础大样图,接线井标准图,路灯、交安管线与行道树相对位置示意图,埋管大样图、系统图等。
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道路标准横断面为:3.0m(人行道)+3.5m(非机)+7.0m(车行道)+3.5m(非机)+3m(人行道)=20.0m;
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共16张,编制于2015年。
地道顶设计荷载:城-A级;公路-I级;地震设防烈度:VI度;地震动峰值加速度:0.05g;场地地震特征周期:0.35s;通道横坡1.5%;地道净空高度:净高为3.0m。地道净宽为16m,其中人行净宽为6m,侧壁厚0.6米,地道的底板厚为0.6米,顶板厚0.6m。考虑管线通过及其他相关设计需要,地道覆土设计为1.5m,以便避让各种现有管线。道路路设计荷载为公路-I级;地道内人行荷载为4kN/㎡ 。VI度抗震设防,结构的安全等级为二级,抗渗等级为P6级。
道路拓改后设计横断面,人行道边线距离一栋五层楼高建筑仅为0.2m,若本次设计地道平面如采用常规与道路正交方式,地道出口无法放置在人行道外侧,若将出口放置在人行道内,将占用设计仅为3.5m的人行道,不仅是人行道宽度无法满足要求,地道出口的净宽也无法满足设计人流量需求。故本次地道设计平面采用与道路方向斜交方式将出口位置移开,以满足各方面需求。
室内装修:内墙灰色镜面花岗岩贴面,做法:采用采用金属挂件牢固悬挂(基层找平严格达到现行规范要求)。踢脚采用黑金砂,做法同上。注意与人行道室内装修做好衔接。面:采用中灰横纹火烧板贴面。室外装修:灰色镜面花岗岩(参见上述室内作法)所有预埋件均需做防腐处理,所有铁件均用红丹打底。
……27张,设计于2013年