2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
工程概况:
桥梁全长784.08米。桥型方案采用:桥跨组合为5×40+92+2×172+92+1×40m,主桥为92+2×172+92米预应力混凝土连续刚构,引桥永安关侧为先简支后连续后张法预应力砼T梁,凤凰侧为简支后张法预应力砼T梁。
全桥共有两个边跨合龙段及两个中跨合龙段,共计4个合龙段,左右幅合计共8个合拢段箱梁。每个合龙段箱梁长2.0米,高3.6米,底板厚0.38米,腹板厚0.5米,单个合龙段砼方量23.4m3,重60.8吨。采用先托架现浇边跨26号块件,然后采用挂篮合龙边跨,最后合龙中跨的施工方案。
......
编制于2015年,共41页施工方案,4张CAD设计图。
图纸内容包括:防落网构造图,典型断面图,箱梁一般构造图,箱梁顶板负弯矩钢束构造,箱梁普通钢筋构造,预制箱梁钢束构造,现浇桥面板钢筋构造,端横梁钢筋构造,跨中横梁钢筋构造,负弯矩区钢束槽口钢筋构造,梁端封锚和锚下钢筋构造,预制堵头板钢筋构造,预应力锚具构造,防撞护栏钢筋构造图,中跨桥面铺装钢筋构造图,桥面排水构造图等。
本处为一联挂篮悬臂现浇箱梁(72+125+72)m施工步序示意图。 基础→墩身→0号块→一号块→对称浇筑其余梁段→合拢段施工。 拆除挂篮,布置中跨合龙段配重,安装中跨合龙吊架。对称顶推两侧“T”构,顶推力1000KN。在吊架上立模,绑扎钢筋,安装中跨合龙段劲性骨架。接长Z1~Z9、Zy、ZH1~ZH3纵向预应力管道。完成“二”中4~7工序。按先后顺序对称张拉纵向预应力钢束 Z9~Z7、ZH3~ZH1、Z6~Z4。完成中跨合龙。 合拢温度控制在13~23℃范围内。两侧同时对称张拉同号钢束。顶推时应进行力和墩顶位移双控,详见设计说明。 合龙前两端配重分别等于1/2合龙段重,浇筑合龙段时同步卸重。 …… 包括: 下部结构施工 0号梁段施工 1-15号梁段施工 16及19号梁段施工 中跨18号梁段施工 边跨17号梁段施工 边跨18号梁段施工 边跨预应力张拉,全桥封锚,上部结构施工完成 中跨预应力钢束张拉,上部结构施工完成 …… 共计9张
荷载等级:公路Ⅰ级 桥面宽度:24米 斜交角:0 图纸内容包括:横断面图,箱梁一般构造图,钢束构造图,箱梁普通钢筋构造图,梁端锚下加强钢筋构造,梁端封锚钢筋构造,跨中横梁钢筋构造,现浇中横梁钢筋构造等共29张图纸。