中肋加劲板尺寸变化参数

针对利用PKPM软件进行结构设计的设计人员，对多高层计算软件TAT和SATWE中遇到的各参数进行了分 析和讨论，以便设计人员在应用该软件进行设计时能够准确地进行数据拾入，从而保证计算结果的正确性，使得工程的结构设计安全可靠。

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运用有限元ANSYS程序，重点分析了在均布荷载下，横向加劲肋对钢梁的整体稳定承载力的影响。通过对横向加劲肋不同布置情况的钢梁构件的计算，将得到的钢粱整体稳定临界承载力数值与同条件下没谩加劲肋时的钢粱承载力进行对比，得出了加劲肋与钢梁整体稳定承载力提高系数田的规律，提出了考虑横向加劲肋影响时简支钢梁在均布荷载作用下整体稳定性计算公式。

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本资料为：板肋与梁平行且悬挑较短时，包括：板肋与梁平行且悬挑较短时，板肋与梁垂直且悬挑较长时，在同一根梁上既有板肋与梁垂直又有板肋与梁平行时，设计规范，内容详实，可供设计师参考

说明：介绍2010新版PKPM参数变化，内容详实，可供参考与学习！！

电梯主参数及轿厢_井道_机房的型式与尺寸

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实腹组合H型钢加劲肋示意图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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通过MIDAS FEA建立波形钢腹板组合箱梁的有限元模型,研究了加劲肋的宽度、厚度、布置的数量以及布置方式对波形钢腹板组合箱梁抗扭性能的影响。结果表明:波形钢腹板插入加劲肋可以对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能有较大提高;增大加劲肋的板厚、板宽以及增大加劲肋布置的数量可以提高波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能;相同宽度、高度、厚度的波形钢腹板加劲肋,采用双面布置会降低波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能。

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本资料为供热运行中参数调节的优化，针对烟台经济技术开发区集中供热存在的问题，建立了以供水流量和供回水温度为变量的目标方程，对其进行了数值计算，得出了运行中应采用的最优温度和流量，使得运行费用降到最低，分析了电价、热价及保温系数对运行费用和供回水温度的影响。内容详实，值得参考下载。

本文现以空间有限元分析与设计程序SATWE为例，结合施工图审查中发现的问题，来说明有关参数如何合理选取。 参数包括： 结构的抗震等级 地震力的振型组合数 结构周期折减系数 框架梁、柱箍筋间距 地下室层数的输入处理

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某直接与主梁加劲板单面相连节点构造详图，共4个节点

本图纸为10套水平加劲板节点构造设计详图。内容包括：水平加劲隔板的节点构造详图、水平加劲肋的节点构造详图(等图纸，内容详实，可供参考。

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某300m蝴蝶拱桥大桥施工图西拱顶底板加劲肋构造，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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结合国内外现有研究成果,在传统内外刚性法兰的基础上,提出一种内置加劲肋的新型法兰连接形式。采用ANSYS有限元软件,对含内置加劲肋法兰节点进行轴向拉伸参数分析,找出参数变化导致内外螺栓受力的不均匀度变化。结果表明:含内置加劲肋法兰比无内置加劲肋法兰较早达到屈服极限,且最大承载力略小于无内置加劲肋法兰;含内置加劲肋双圈法兰受力情况比较复杂,尤其是内置加劲肋两侧的螺栓轴力明显大于其他地方;内外圈螺栓受力不均匀度随内置加劲肋厚度的增大而增大。

H型钢梁被广泛地应用于钢结构设计中,为满足使用要求常在其腹板开设数个尺寸较大的洞口。利用LSDYNA软件建立了设置不同数量、不同尺寸洞口的H型钢梁的有限元模型,分析了其在不同比例距离的爆炸荷载作用下的动力响应与洞口角部的应力集中现象。提出了设置复合加劲肋以提高腹板开洞H型钢梁抗爆性能的方法,并设计了3种加固方案。通过与未采取加固措施的H型钢梁对比,加劲肋加固方案3可减小梁整体与局部的塑性残余变形、减小洞口角部由应力集中产生的有效塑性应变,从而有效地提高H型钢梁的抗爆性能。

对工字钢梁腹板在纯弯作用下的弹塑性屈曲承载能力进行了理论计算和试验研究，并进行了对比舟析，着重研究了纵向如劲肋对腹板屈曲系数的影响 对现行(钢结构设计规规)（GBJ17—88)的有关条款进行了讨论

深部岩体强度参数的研究相当复杂，与研究尺度、应力状态、应力路径都有关系。以锦屏二级水电站深埋引水隧洞 T2b 大理岩为研究对象，开展室内标准尺寸岩块岩样、中等尺寸岩石岩样和大尺寸岩体岩样在低–中、中–高、高–极高应力水平下的三轴加、卸载试验，探讨深部岩体强度参数的应力水平效应、应力路径效应和尺寸效应。

对结构的抗震等级、地震力的振型组合数、结构周期折减系数、箍筋间距、地下室层数的输入处理进行了论述