现浇连续段钢筋布置图

二、设计标准 　　设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　桥面宽度：（0.5+净11+0.5）m。 　　桥面横坡：2% 斜交角度：0° 　　地震烈度：按Ⅷ度设防。 　　三、技术指标 　　 1、主梁片数：5片梁 　　 2、预制梁长：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（边跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 　　 3、预制梁高：1.8米；组合梁高：1.95米 　　 4、预制梁安装重量： 边跨中梁639KN，边跨边梁594KN；中跨中梁630KN，中跨边梁584KN。

预制T形梁现浇连续段钢筋构造节点详图

二、设计标准 　　设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　桥面宽度：（0.5+净11+0.5）m。 　　桥面横坡：2% 斜交角度：0° 　　地震烈度：按Ⅷ度设防。 　　三、技术指标 　　 1、主梁片数：5片梁 　　 2、预制梁长：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（边跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 　　 3、预制梁高：1.8米；组合梁高：1.95米 　　 4、预制梁安装重量： 边跨中梁639KN，边跨边梁594KN；中跨中梁630KN，中跨边梁584KN。

本资料为：连续梁临时基础承台钢筋布置图，共1张图纸，内容详实，可供参考。

预应力混凝土连续T梁桥墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图（L=25m），设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为预应力混凝土连续T梁桥墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图（L=25m）设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：梁桥施工图纸30mT现浇连续段钢筋构造图(一)，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。 　　

设计标准 　　 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　 桥面宽度：(0.5+净11+0.5)m。 　　 桥面横坡：2% 　　 斜交角度：0° 　　 地震烈度：按Ⅷ度设防。 　　技术指标 　　 1、主梁片数：5片梁 　　 2、预制梁长：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（边跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 　　 3、预制梁高：1.8米；组合梁高：1.95米 　　 4、预制梁安装重量： 边跨中梁639KN，边跨边梁594KN；中跨中梁630KN，中跨边梁584KN。 　　

设计标准 　　 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　 桥面宽度：(0.5+净11+0.5)m。 　　 桥面横坡：2% 　　 斜交角度：0° 　　 地震烈度：按Ⅷ度设防。 　　技术指标 　　 1、主梁片数：5片梁 　　 2、预制梁长：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（边跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 　　 3、预制梁高：1.8米；组合梁高：1.95米 　　 4、预制梁安装重量： 边跨中梁639KN，边跨边梁594KN；中跨中梁630KN，中跨边梁584KN。 　　

三跨预应力混凝土连续刚构桥承台钢筋布置图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图为50mT梁刚构墩顶连续段钢筋布置节点详图

本资料为：梁桥施工图纸30mT现浇连续段钢筋构造图(二)，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

80m箱梁边跨合拢段普通钢筋布置图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

80m箱梁直线段普通钢筋布置图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为连续墙槽段钢筋构造(钢筋表)，含A槽段钢筋明细、B槽段钢筋明细、C槽段钢筋明细等，欢迎下载。

图纸为三跨预应力混凝土连续刚构桥桥台桩基钢筋布置图。 　　…… 　　共1页。

图纸为三跨预应力混凝土连续刚构桥主墩桩基钢筋布置图 　　…… 　　共1页。

图纸为三跨预应力混凝土连续刚构桥墩身钢筋布置图。 　　…… 　　共3张。

内容简介 为确保公路畅通，实现工期目标，结合自身施工设备条件，决定采用支架法现浇连续板梁。 2.1 现浇方案 设砖砌临时支墩4座，每片连续梁下铺设2片Ⅰ56钢，横向共布置40片，每片长11.43m。在工字钢面上按0.2米间距铺φ70毫米钢管作荷载分配梁；钢管上铺组合钢模，外侧工字钢上焊角钢人行平台。工字钢脱模采用钢沙箱支撑，放沙脱模工艺。 施工支架铺设好后，采用等效荷载加载预压，消除非弹性变形，并测定挠度值，据此指导上挠度设置。 2.2 挠度检算 工字钢梁平台，要确保浇梁后能保持梁体的上拱度，所以必须分析工字钢梁在承受最大荷载后的挠度。并采取措施，克服挠度的影响。 根据施工方案，每两片工字钢支承一片钢筋砼梁。梁每米重量为0.8×1×2.54×9.8=19.9136KN/m，那么每片工字钢每米承重：19.9136/2=9.9568KN/m。 根据简支梁挠度计算公式： f=5ql4/384EI05 式中：E—计算变形的弹性模量:查得：2×108kpa I—换算截面贯性矩：查得：6.5585×10-4m4 q—均布荷载9.9568KN/m L—跨度10m

80m箱梁中跨合拢段普通钢筋布置图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

工程概况，资源配置，施工方法及工艺流程

三、计算参数 　　1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 　　2、环境条件：II类； 　　3、结构重要性系数：1.0； 　　4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 　　5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 　　6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 　　7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 　　8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 　　9、混凝土容重：26kN/m3角标。

说明: 　　1、本图尺寸除标高以m计外，余均以cm计； 　　2、支架与0#、1#墩采用固结，在墩上相应位置预埋钢板，利用I36与钢板焊接； 　　3、M型万能杆件520T，其它钢材210T（其中型钢190T）； 　　4、滑动支承采用5mm厚四氟滑板，共300块（12.0平方米）； 　　5、挖土方2250立方米； 　　6、C15片石砼120立方米； 　　7、底模采用大块钢模； 　　8、1#墩承台中心处拼一单塔支架到上横系梁底标高，以增强系梁承重； 　　9、抗滑桩顶部加大尺寸，以适应支架位置，C25砼110立方米。 　　

现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图现浇箱梁满堂支架立面布置图

2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 　　 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 　　 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 　　 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。 　　

本资料为桥面现浇层钢筋布置大样图，图纸包括：平面图，立面图，剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为连续墙槽段钢筋构造(A型)大样图，含大样图等，欢迎下载。

本图为50mT梁连续墩顶连续段钢筋布置节点详图，可供参考。

本图纸为预应力混凝土连续T梁桥边跨翼板钢筋布置图，共3张，编制于2010年。

本图纸为预应力混凝土连续T梁桥端横隔梁钢筋布置图，共3张，编制于2010年。

本图纸为预应力混凝土连续T梁桥中横隔梁钢筋布置图，共2张，编制于2010年。

图纸为三跨预应力混凝土连续刚构桥竖向预应力钢筋布置图。

三跨预应力混凝土连续刚构桥横向预应力钢筋布置图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为抗滑桩钢筋布置图及施工图，图纸包括：抗滑桩钢筋布置图及施工图，抗滑桩钢筋布置图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为075箱梁边跨合拢段15'节段普通钢筋布置图，包含钢筋焊接大样图、N12大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。