边跨边梁定位钢筋布置图,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
边跨边梁定位钢筋布置图-图一
二、设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁长:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(边跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、预制梁高:1.8米;组合梁高:1.95米 4、预制梁安装重量: 边跨中梁639KN,边跨边梁594KN;中跨中梁630KN,中跨边梁584KN。
2、设计标准 根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米, 行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间, 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层(粘土、亚粘土以及圆砾) 和寒武系沉积岩(弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩)。 场地抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度值为0.05g。
附注: 1、本图尺寸除钢筋直径已毫米计外,余均以厘米为单位。 2、伸缩缝处的桥面现浇层加强钢筋若与伸缩缝预埋件有干扰时,可适当调整桥面现浇层加强钢筋间距。 3、本图所示钢筋与桥面现浇层钢筋绑扎在一起。 4、图中带括号的数据,括号外适用于整体式路基,括号内适用于分离式路基。 …… 共1张
二、设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁长:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(边跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、预制梁高:1.8米;组合梁高:1.95米 4、预制梁安装重量: 边跨中梁639KN,边跨边梁594KN;中跨中梁630KN,中跨边梁584KN。
涵洞盖板钢筋3.0米、 涵洞盖板钢筋4.0米、 涵洞盖板钢筋4.6米、 异形涵洞盖板钢筋(30)、 异形涵洞盖板钢筋(30) 跨径4.6米、异形涵洞盖板钢筋(45), 共17个CAD图
桥台搭板:
1、由于桥台与桥头路基存在不均匀沉降,所有桥梁均须在台后设置桥台搭板。台后填土高度≤6m的桥梁采用6m长搭板;台后填土高度>6m的桥梁采用8m长搭板。
2、桥台搭板在横桥向分块浇筑,沿行车道分界线设置断缝,并设置拉杆连接。
3、为减少桥头路基沉降,应严格控制桥头路堤填土质量和压实度,要求采用透水性强的砂砾土或粉煤灰掺石灰填实,压实度不小于96%,分层厚度不大于30cm。