50mT梁主梁封锚钢筋布置节点详图设计

2、设计标准 　　根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 　　行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 　　3、桥位地质 　　桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 　　两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 　　桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 　　和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 　　场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 　　 　　

本资料为：梁桥施工图纸T梁50mT渠钢筋砼型梁桥施工边跨预制主梁钢束布置图，本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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本图为50mT梁负弯矩钢束齿板钢筋布置节点详图

本图为50mT梁中横隔板钢筋布置节点详图

本图为50mT梁端横隔板钢筋布置节点详图

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本资料为：梁桥施工图纸T梁50mT渠钢筋砼型梁桥施工主梁一般构造图，本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100 　　桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 　　桥 长：6.83+5x67.00+6.83=348.66米 　　

本图为50mT梁刚构墩顶连续段钢筋布置节点详图

本资料为：梁桥施工图纸50mT梁桥面板钢筋布置图，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

封锚端钢筋布置大样图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某梁端封锚钢筋节点构造详图，图纸为某梁端封锚钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：梁桥施工图纸50mT梁桥面板加强钢筋布置图，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

2、设计标准 　　根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 　　行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 　　3、桥位地质 　　桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 　　两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 　　桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 　　和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 　　场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 　　

本图为50mT梁标准横断面节点详图

匝道桥梁锚箱梁梁端封锚钢筋布置节点详图

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2、设计标准 　　根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 　　行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 　　3、桥位地质 　　桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 　　两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 　　桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 　　和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 　　场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 　　

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预应力混凝土连续箱梁纵向梁端封锚钢筋布置节点详图

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防 　　

主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 　　横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 　　支座：中桥采用圆板式橡胶支座。大桥采用四氟板式橡胶支座。 　　伸缩缝：建议采用60和80型浅埋式型钢伸缩缝。 　　桥面泄水管每个桥墩半幅桥设置一根。在预制外梁翼缘板时应予考虑预留孔洞。

主、次梁、板钢筋布置轴侧示意图，让设计新手充分了解现场钢筋制作安装，明了其中搭接关系，图纸立体表达，类似方案的效果图，清晰明了

本资料为某次梁搁置处主梁节点构造详图，图纸为某次梁搁置处主梁节点构造详图，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为梁端封锚加强钢筋网布置大样图，图纸包括：设伸缩缝端封锚钢筋布置，梁端锚下加强钢筋布置，桥面连续缝端封锚钢筋布置等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为：某市梁端封锚钢筋建筑结构构造布置图，其中包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，可供参考。

本资料为预应力封锚端大样及封锚钢筋布置图 ，包含 槽口大样图、A-A(边腹板侧) 、 施工缝处槽口大样图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

本图为50mT梁固结墩现浇连续段一般构造节点详图

T梁设计图：主梁一般构造图，主梁梁肋钢筋构造图，横隔板钢筋`横隔板接头构造图，主梁钢绞线束布置图，钢绞线束定位钢筋布置，桥面连续构造图，主梁行车道板钢筋构造图，桥梁横断面`桥面铺装。

2、技术标准 　　1）公路等级：四级公路； 　　2）设计车速：20km/h; 　　3）设计荷载：公路-Ⅱ级 　　4）设计基准期：100年； 　　5）设计安全等级：二级； 　　6）环境类别：Ⅰ类； 　　7）设计洪水频率：1/50。 　　8）本桥面位于直线段，桥面纵坡为平坡，桥面横坡1%。 　　

16#墩盖梁为“L”型结构，北侧（背墙）长16.14m，南侧长8.70m，50mT梁安装在盖梁北侧16.14m长的部分，南侧用于与主桥接壤。 由于盖梁北侧（背墙）只有1.82m宽，在50mT梁安装时，架桥机的前横移轨道无法安装在盖梁北侧（背墙）顶部，前横移轨道只有安装在盖梁南侧顶面，如此，便存在盖梁长度不够，前横移轨道在桥梁的两个外侧及中部无安装位置，需采取措施进行处理，我部拟采取在桥梁中部利用贝雷梁安放在上下游幅的两个盖梁上，然后将架桥机前横移轨道安装在贝雷梁上，进行中部12榀T梁的安装，盖梁两个外侧的4榀T梁采取先安装在盖梁中部靠近外侧的位置，然后横移至外侧固定，完成T梁安装。

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大桥位于xx县xx镇xx村，紧邻国道319线，交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611～K75+986m，桥上存在一处路线长链（K75+725.939 =K75+707.328），全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上；桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%；墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，采用"先简支后结构连续"方法施工；下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础；桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。