某46+3x80+46m连续钢结构设计施工图

潍坊第二热电厂钢结构工程，根据现有图纸主要包含以下内容：汽机房钢结构、给煤机钢平台及锅炉低封钢结构。汽机房跨度21m，长度77m，汽机房结构柱为钢筋砼结构，在一端设有抗风桁架，屋面采用轻型钢屋架上铺砼屋面板。^p所有外露的钢构件需作防锈处理，用防锈漆打底，再刷灰色铅油两道。所有钢材采用Q235，所有钢材件之间均采用焊接连接，焊条采用E43xx，焊缝均满焊。^p

3、架桥机跨孔施工方法及步骤 3.1、架桥机过第一孔 前导梁长15m，重量较主梁轻，过孔时减轻了架桥机悬臂端重量，是架桥机用来辅助过孔的，但架桥机过第一孔（19～20号墩）时，前导梁不能安装，如果装上前导梁，架桥机前导梁部分将侵入铁路上空，影响火车安全。采用的过孔方法是：在20号墩顶桥面上设置支腿（中支腿），作为架桥机过孔时的支承点，架桥机过孔时的最大悬臂长度（中支腿至前支点距离）为32m，架桥机后端剩余长度（中支腿至后支点距离）为38m，过孔前把两起吊天车纵移到架桥机后支点处进行配重，起吊天车共重36吨，架桥机后部长度及重量远大于悬臂端，因此架桥机不需前导梁辅助即可过孔。利用前、中支腿上行走机构及后运梁平车的动力使架桥机纵移主梁前支腿到19号墩墩预定位置。详见架桥机过孔示意图（一）………… 3.2、架桥机过第二孔（跨京沪铁路） 架设完第一孔后，架桥机处于如“图（二）”所示状态，随后进行第二次过孔，该孔跨京沪铁路，跨度为46m，其过孔步骤如下………… 步骤1：顶起前支腿顶高千斤顶，利用前起吊天车把中支腿移到19号墩顶桥面上，调整中支腿至合适的位置，在离19号墩18m处设一临时支点，前支腿回顶将主梁落于中支腿及临时支腿上，前天车起吊前运梁平车，后运梁平车和主梁下弦联结，收起前支腿千斤顶和后部顶高千斤顶，架桥机向后方纵移15m，见架桥机过孔示意图（图三 ）………… 步骤2：安装前导梁，联接临时斜撑，两天车纵移到架桥机后部，运梁平车移到架桥机后部并与主梁联结，前支腿上部与前导梁下弦锚固，利用芦或其他联结架将前支腿与已安装好的梁拉紧。见架桥机过孔示意图（图四）。以上两个步骤在封路前完成………… 步骤3：拆除前支腿与主梁下弦的锚固，利用前、中支腿上行走机构及后运梁平车的动力使架桥机纵移导梁前支腿到前一跨桥墩预定位置，顶起导梁前支腿千斤顶，调整架桥机主梁水平，将导梁前支腿与墩帽临时固定。主梁空载纵向推进速度为4.15m/min。架桥机过孔需要11分钟，导梁前支腿下落需5分钟，导梁前支腿与墩帽临时固定需4分钟，此操作共用时需20分钟，操作前开始封闭铁路，见架桥机过孔示意图（图五）………… 步骤4：支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到18墩墩顶，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，并加固受力，即跨孔成功。前支腿纵向推进速度为4.15m/min。前支腿过孔需11分钟，前支腿加固需4分钟，此操作共用时需15分钟。见架桥机过孔示意图（图六）………… 步骤5：再次利用前、中支腿走行机构及运梁平车的动力，将架桥机主梁再次纵移到架桥机工作位置，前支腿上部与主梁下弦锚固，中支腿上部与主梁下弦锚固，后顶高支撑与桥面，拆除运梁平车与主梁之间的联结，架桥机具备架梁条件。此操作共用是时10分钟，此时铁路封闭结束。运梁平车返回存梁场运梁。见架桥机过孔示意图（图七）

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安全文明施工管理手册，PDF格式，共46页，该资料主要讲解了安全管理和环境、文明施工管理，可供学习参考。

安全文明施工费由发包人承担，发包人不得以任何形式扣减该部分费用。 除专用合同条款另有约定外，发包人应在开工后 28 天内预付安全文明施工费总额的 50%，其余 部分与进度款同期支付。 发包人逾期支付安全文明施工费超过 7 天的，承包人有权向发包人发出要求预付的催告通知，发 包人收到通知后 7 天内仍未支付的，承包人有权暂停施工，并按合同中“ 发包人违约的情形”执行。 承包人对安全文明施工费应专款专用，承包人应在财务账目中单独列项备查，不得挪作他用，否 则发包人有权责令其限期改正;逾期未改正的，可以责令其暂停施工，由此增加的费用和( 或)延误的 工期由承包人承担。

第一部分：工程概况 （一）低压配电系统 （二）照明系统 （三）安全接地保护系统 （四）火灾自动报警及消防联动控制系统 （五）汽车库管理系统 第二部分：施工总体部署 第三部分：主要分项工程施工技术措施 一、JDG管现浇顶内施工 1、作业条件 2、材料要求 3、施工器具 4、 质量要求 5、 工艺流程 6、操作工艺 7、其它要求 二、吊顶内JDG管施工 三、管内穿线 1、作业条件 2、材料要求 3、主要机具 4、 质量要求 5、 工艺流程 6、 操作工艺 i)、线路检查绝缘摇测 四、配电箱安装 （一）、作业条件 （二）、材料要求 （三）、主要工机具 （四）、质量要求 （五） 、工艺流程 （六）、配电箱安装要求 （七）、配电箱施工工艺 第一部分：工程概况 本工程为天水路综合小区（一期）工程1#楼，混凝土剪力墙——框架结构，建筑面积41906平方米，地下二层，地上33层。其中地下二层气车库，分为十八个防火分区；总停车位781辆，其中地下二层设三个人防分区，为人防物资库及人防人员掩蔽所，人防工程6868.93平方米。电气安装部分分为以下系统： （一）低压配电系统 1、本工程消防设施用电负荷、潜污泵、应急照明用电负荷为一级，其他用电负荷为三级；一级负荷两路供电在末端自动切换； 2、电源：本楼电力电源、照明电源及备用电源均由小区内1#变电所低压侧分回路引接、三相四线。

工程概况：本标段工程主要内容包括堤防工程、巡河路工程、清淤工程、护砌工程、穿堤建筑物改造工程、信息自动化等。河道清淤施工、护砌施工、穿堤建筑物施工与施工导流措施密切相关，做好施工导流，为河道清淤和河道护砌及穿堤建筑物施工提供干槽保障。

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1.基本概念 2.海绵城市的国际语境 3.相关政策 4.工程技术 5.案例分析

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工程名称：金东城世家46#楼 建设单位：南京金友都房地产开发有限公司 工程地址：南京市溧水县马场路与秦淮路交叉口南侧 设计单位：南京市建筑设计研究院有限责任公司 监理单位：南京溧水工程建设监理有限公司 资金来源：自筹

总建筑面积6694.79㎡，楼高38.4m。

西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。

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