北京一环某完整钢结构栈桥设计施工详图

钢结构观赏栈桥结构施工图节点详细 图纸包括： 直线段及伸缩缝栈桥基础及柱脚平面图 直线段及伸缩缝栈桥基础详图 栈桥柱脚详图、C-C、D-D剖面详图 直线段及伸缩缝栈桥钢柱及钢梁平面图 直线段及伸缩缝栈桥钢柱及钢梁平面图（转角） 直线段及伸缩缝栈桥梁柱连接详图

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本工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边吊车站位处均为回填土，压实度达不到吊车起吊的要求，必须将此处软土取出后铺垫石料并压实，以免在吊装过程中出现事故，现场障碍物要清理干净以便桁架的吊装，对现场需要处理的部位应在钢结构吊装施工前进行。

本工程为* * * * *城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。

本工程位于四川省成都市，地下两层均为设备用房及车库，地上分两部分，主楼为23层，裙楼层数为4层及6层，建筑高度：95.4m。本工程裙楼为现浇钢筋砼框架结构，主楼为现浇钢筋砼框架-剪力墙结构，结构安全等级一级，结构使用年限50年，建筑抗震设防类别乙类，地基基础设计等级为甲级。本工程为抗震设防工程：抗震设防烈度为8度，建筑耐火等级为一级。

此施工图为一布置在坝后540门机所设计的！图纸包括：栈桥钢墩结构图，横向布置图，柱头大样图，箱型梁堵头大样图，箱型梁大样图，柱顶平面图，柱脚平面图，柱脚大样图，材料详细表

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北京航站钢结构屋盖施工组织内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

木栈桥，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

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总建筑面积3180m2，厂房长115.08m，宽27.0米，厂房南侧柱为原有厂房混凝土柱，钢结构两端及中间设置三道支撑体系，柱间距以6m为主，檐顶标高11.0m，屋面及1.4米以上围护墙为彩板结构，屋面设置采光带。厂内设置3t行吊一台。

为做好本次投标工作，并为如能中标以后的施工做充分的准备，我单位组织了拟参加本工程施工的技术、管理人员进行了施工组织设计的编制工作。在编制过程中，标书编制人员充分熟悉和了解了工程招标文件、图纸及相关技术文件，并仔细踏勘了现场，力求投标书能够切实指导施工。

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本图纸共8张，为某完整钢结构栈桥施工详图，图纸包含：钢结构设计总说明、栈桥平、立面图、栈桥混凝土部分结构施工图、GHJ-1安装图、GHJ-1上弦支撑详图、GHJ-1下弦支撑详图、GHJ-1桥面梁板布置图等。

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建筑功能：工业建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构，钢筋混凝土结构：其他结构，钢结构：桁架，基础形式 ：独立基础，图纸张数：7张，设计时间：2009

内容简介 某煤矿钢结构栈桥图纸 　　本次设计为：某煤矿钢结构栈桥图纸 　　图纸包括： 　　钢结构设计总说明、栈桥平、立面图、栈桥混凝土部分结构施工图、GHJ-1安装图、GHJ-1上弦支撑详图、GHJ-1下弦支撑详图、GHJ-1桥面梁板布置图共7张图纸。 

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准备车间至原煤仓栈桥工程，±0.000相当于绝对标高67.600米，基础为钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长二级，建筑物抗震设防类别丙级，抗震等级6度，建筑结构安全等级二级。 二、钢桁架的运输 栈桥施工场地不具备加工制作条件，所有钢结构加工制作及组装均设在栈桥施工区外进行；钢桁架加工区先进行场地回填平整处理，场地压实平整后用C25砼浇筑两块15m×15m厚度为0.2m的钢桁架

某栈桥CAD结构设计完整施工大样全套图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

钢结构框架是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建其缺点是耐火性和耐腐性较差。

江西南昌的钢结构项目，采用楼承板结构，正规设计院提供，完全可以直接参考使用，全套完整图纸！

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本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成，重量分别为xxT和xx_T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

结构截面变化多。其截面大小由中部的3m×3m变化到两端及悬挑部分为1.5m×1.5m,而且根据截面受力不同,上弦管(φ245无缝钢管)有6种不同厚度、下弦管(φ299无缝钢管)有5种不同厚度变化。 节点设计复杂,桁度要求高,拼装难度大。由于杆件种类多达21种,而设计采用的节点形式全部为相贯焊接接点,不可避免地将会造成节点处构造空间过小,给节点定位桁度提出很高要求(设计允许节点偏差2mm),拼装难度大。 结构受力形式独特,不同于国内一般常见形式。采用四叉柱帽杆支承体系,使结构安装时不能按常规由下到上进行施工。 焊接量大,焊接检测困难。相贯焊接全部采用手工电弧焊和C02气体保护焊,焊接坡口的制备难度极大,并且设计要求进行UT探伤检测,国内尚无相应规范和要求。

本工程为金桥酒店七楼中庭钢结构及轻型屋面的制作及安装等，跨度约为7m，屋顶为卡布隆光栅结构，钢结构用钢采用Q235钢；梁的端板法兰式连接、主框架梁柱连接等钢架构件现场连接采用10.9级摩擦型高强度螺栓，构件接触面采用表面机械除锈，除锈等级为Sa2.5，摩擦系数≥0.35，不得有油污、不得刷油漆。表面喷涂强力锌两道作防腐处理，厚度80微米；框架梁柱上下翼缘板，腹板的拼接采用加引弧板的对拉焊接，三者的对接焊应错开200mm以上，构件主材的拼接，翼缘、腹板与端板、柱脚、牛腿的连接，梁翼缘与柱、与梁的刚性连接，皆采用熔透对接焊缝，焊缝质量检验级别为二级。

南昌XXXXXXX有限公司1#厂房钢结构工程，工程属门式钢架结构。建筑面积约为9348多平米。屋面采用双层板，0.5mm厚彩钢面板+100mm厚玻璃棉+0.5mm彩钢底板。构件刷防锈漆一遍，面漆二遍。

结构截面变化多。其截面大小由中部的3m×3m变化到两端及悬挑部分为1.5m×1.5m,而且根据截面受力不同,上弦管(φ245无缝钢管)有6种不同厚度、下弦管(φ299无缝钢管)有5种不同厚度变化。 节点设计复杂,桁度要求高,拼装难度大。由于杆件种类多达21种,而设计采用的节点形式全部为相贯焊接接点,不可避免地将会造成节点处构造空间过小,给节点定位桁度提出很高要求(设计允许节点偏差2mm),拼装难度大。

钢结构通廊，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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补充说明：该工程结构为桁架结构，主结构均为Q235材质，主要采用角钢、工字钢、H型钢、槽钢、C型钢以及钢板等。包含：通廊图纸目录、通廊材料汇总表、通廊组装图、通廊桁架、节点详图、支柱详图等。

上煤场皮带栈桥，一百多米，混凝土支架，钢结构桁架结构全套图纸，图纸包含：设计说明、栈桥立面图、栈桥平面图、拉紧间屋面排水图、桁架Ⅰ上弦平面构件布置图等等，图纸可供参考！

皮带机钢结构栈桥-89米钢衍架施工图结构详图，内容详实，供设计师参考。

本工程为**责任公司**井口房至筛分楼和筛分楼至原煤仓之间的栈桥，是井口房至原煤仓的一条运输通道，该栈桥为钢桁架结构。 结构：**责任公司**栈桥屋面排水坡度为0。地区抗震烈度为6度，建筑耐火等级为二级；按重要性分类，本工程结构安全等级为二级；建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为六度，设计基本加速度为0.05g；建筑场地类别为Ⅱ类，特征周期为0.35s。 钢桁架主体主要有型钢制作拼装焊接完成，钢桁架左右两榀以角铁为主要材料，钢桁架上下弦为三角铁、工字钢与槽钢为主要材料。

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本工程为北京某厂房的钢结构工程，整个钢结构工程分为五个仓库，其中货仓A、B单层门式刚架，局部为三层钢结构框架的办公楼；货仓C、D与E为二层砼与门式刚架结合的结构形式，一层为混凝土结构，二层为门式刚架。