轻轨电气工程施工组织设计方案内容范本

本工程电源由电业引两路20KV独立电源供电,两路同时供电.任何一路电源发生故障时,另一路电源能满足所有二级负荷的供电要求.

本工程供电负荷等级为一级负荷。电源采用二路10KV高压电源同时供电。变电所设在地下二层。10KV进线以电缆直接埋地引入本大楼环网室内，再引进高压柜，高压侧设手动联络。10KV开关柜为直流操作，镍镉电池柜为电源。低压侧单母线分段，中间设联络开关，重要负荷电源由EPS（集中供电式应急电源）提...

某大厦电气工程施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

本资料为际大厦电气工程施工组织设计方案，本工程为**国际大厦工程，总建筑面积为54732平米，结构形式为钢筋砼剪力墙结构。

本资料为高档公寓电气工程施工组织设计方案，该工程包括电器照明、动力配电、消防自控、综合布线、闭路电视、监控系统、给排水系统、消火栓系统、采暖系统和通风系统。内容详实，可供下载参考。

国际大厦电气工程施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程位于朝阳门内。由北京华运达房地产公司开发，华东建筑设计研究院有限公司设计，监理公司为 方达监理公司第三项目监理部，由中关村开发建设公司组织施工。

五、 材料供应及进场验收 施工人员根据设备、材料的种类和施工进度计划编制物资需要量计划，做好材料供应计划，提前将所需材料进行统筹、采购。 进场的主要设备、材料、成品和半成品必须有合格证及检验报告。并报监理工程师验证。

根据本工程特点，基坑开挖分两步进行，第一步开挖基坑地面以上部分土层，拟采用人工配合推土机开挖的方法，第二步采用人工开挖，开挖时应严格按放设的边线垂直开挖，以保证基础下部二灰砂砾垫层宽度与厚度。

本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本资料为：轻轨建设工程施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

本技术标设计到专业：机电工程，给排水工程，消防工程，通风空调等

本工程供电电源由本场区l0kV开闭所引来两路l0kV高压电源，经电缆沿托盘直接敷设至地下1层变配电室。高压系统为单母线分段，两路l0kV电源分别供给两台630kVA干式变压器，低压系统为单母线分段运行，由地下1层低压配电室配出的电缆干线均沿电缆桥架明敷至电缆竖井和各供电点。

2、建设单位： 3、设计单位： 4、施工单位： 5、监理单位： 5、工 期： 6、质量等级： 7、工程地点： 二、工程范围 1、各车间防雷接地装置、厂区防雷接地网。 2、配电站低压配电柜、基础槽钢，所有低压配电柜出线电缆敷设及电缆头制安;变压器安装。 3、车间配电：含所有车间动力柜安装及进出线电缆敷设；动力设备电缆敷设、接线；车间照明配电箱安装及进出线敷设，灯具、开关、插座安装；厂区道路照明安装。 4、桥架：所有桥架及支架安装。 5、电机：电机配线、配管及接地。 6、二次线敷设、校接。 7、装置设备接地安装。 8、低压配电室的调试。 9、电气的安装调试。 10、甲方委托的其它工程。 三、工程特点 根据工程的实际情况，总的来看工期相当的紧，工程在技术要求上也有

区间路基工程为对影响电气化改造及危及行车安全的基床翻浆冒泥、路肩宽度不足等路基病害进行整治，其中整治路肩宽度不足80.955km（江西11.45km，福建69.505km），主要工程量为干砌片石22765m3，M7.5浆砌片石9114m3，M7.5水泥砂浆53543m3，C15混凝土1066m3，钢筋混凝土盖板14026m；整治基床翻浆冒泥换填基床表层3.74km。

电气工程主要有高低压变配电系统、动力配电系统、照明系统、防雷接地系统、消防报警与控制系统、楼宇自动控制系统、结构化布线系统、电缆电视系统

内容简介 本资料是一般建筑电气工程施工方案，包括各种工序的方案等等，共25页。

结构型式：本工程结构为单层多跨现浇钢筋混凝土框架结构，采用钻孔灌注桩基础，站台上方雨棚为轻钢结构。 水电：包括采暖、生活给排水、消防系统、集中空调；工程照明和动力用电。

本工程原结构已完成，现承接装修工程。森豪公寓分为A、B、C、D四座。地下三层，A、B、C座地上11层，D座地上15层。变电室设在地下二层。地上一、二层为商场。地下二、三层为车库。D座建设标准为准四星级公寓。

本工程供电电源由本场区l0kV开闭所引来两路l0kV高压电源，经电缆沿托盘直接敷设至地下1层变配电室。高压系统为单母线分段，两路l0kV电源分别供给两台630kVA干式变压器，低压系统为单母线分段运行，由地下1层低压配电室配出的电缆干线均沿电缆桥架明敷至电缆竖井和各供电点。

首先根据施工图、施工合同编制施工方案及材料计划。根据审批过的施工方案及材料计划组织施工。施工前须由专业技术人员对施工班组作施工技术交底及安全交底。

本工程位于江门发展大道，为综合楼，框架结构九层，高度39.9米，总建筑面积19938M2，电气安装和空调通风安装工程总投资约1560万元。供电一般用电按二级、消防、事故用电按一级设计，电源由室内变配电站引来，供电电压380/220V。

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷。

本工程二类建筑，地下两层，地上分别为博物馆四层，行政办公十层，交流中心六层，交流中心公寓七层，总建筑面积59000 m2 。电气工程分为强电、弱电两个系统。工程电源由市政电源埋地引入双路高压电缆，10KV在本楼地下一层设有高压分界室、变电室。

本站为无人值班变电站，采用计算机监控系统。主变压器和110千伏二次设备集中组屏，10千伏二次设备就地分散布置。

标段招、投标电气工程施工组织设计方案标段招、投标电气工程施工组织设计方案

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷。 小区住宅楼电气工程施工组织设计方案，共42页。

不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm

车站有效站台中心里程为K20+560.000，总建筑面积为6017.77 m2，为双岛四线式车站，站台宽8.4 m，车站总长为120.4 m，车站主体建筑总宽为15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一层，地上为站房层，地下为站厅层。

第一节现场组织机构 根据本工程需要，为保证工程质量，工期要求，并结合本标段工程情况，我单位决定设立“现场指挥部”，指挥部设指挥长、副指挥长、总工程师，同时我单位组织精干人员，成立“北京市城市快速轨道交通工程07 段项目经理部”作为我单位的派出机构，全权负责本标段的施工组织与经营管理。

本工程为**国际大厦工程，总建筑面积为54732平米，结构形式为钢筋砼剪力墙结构，电气系统配有变配电系统、电力配电系统、照明系统、防雷及接地系统等，智能建筑系统有火灾报警及消防联动控制、有线电视、通信系统、广播系统、安全技术防范系统、综合布线系统、建筑设备监控、智能计量系统、车库管理系统、移动通信信号覆盖系统等。

2．供电电源： 本工程以电缆埋地方式由市电网引入两路10KV独立电源，至地下二层高压分界室，每路均能承担本工程全部负荷，两路10kV电源同时工作，互为备用，两路10kV电缆从建筑物南侧穿管埋地引入，分界室π出二路给本建筑使用，并预留外π二路。本工程高压配电电压为10kV，低压配电电压为220V／380V。

本标段里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。本工程结构为单层多跨现浇钢筋混凝土框架结构，采用钻孔灌注桩基础，站台上方雨棚为轻钢结构。

根据本合同段工程特点，对桥梁墩身、预应力混凝土连续箱梁、简支箱梁等项目先做多种方案的综合比选，确保方案的可靠、合理和科学性。

本文档资料为武汉轻轨建设工程施工组织设计方案 武汉市轨道交通一号线一期工程从宗关至黄浦路全长10.177km，为保证一期工程配属车辆、线路及设备的正常运营，设硚口路车场，其功能除担负列车停放、运用整备、事故救援、并扩大检修条件，设综合维修基地，负责一期工程的线路、桥梁、房建、供电、通信信号设备及车站设备的保养维修。