重庆江津区轻轨某标段电气工程施工组织设计方案

本段工程位于重庆市XX区XX隧道出口的奎星楼旁侧，下穿奎桥，于XX大厦北侧斜跨XX路，而后高架于沿XX路桥中心隔离带行进，下穿XX园大桥，经XX园、XX沟至XX，主要位于XX路干道的道路中央，施工场地狭小，行使车辆干拢大

江北区群团办公大楼工程室内房间、卫生间采用1200*300不锈钢格灯，强弱电线路暗敷，相应开关、插座重新安装设置

框架底部地基必须夯填密实，密实度不小于95%，地基土不得渗水以免发生不均匀沉降引起框架开裂，要求地基承载力σ0=170KPa

本项目采用农村公路三类指标，为平面半径不小于15米，可不设置缓和曲线，按规范要求的一类加宽值的一半进行加宽。路基宽度为4.5米，路面宽度为3.5米；全路段采用水泥混凝土路面结构；桥涵设计荷载采用公路II级：项目设计最大荷载15T，为保证道路的使用寿命建议日常限载8T。

厂家提供的定型提升机产品，必须经市技术监督局检验后，核发准用证后方可使用

本工程电气部分内容包括：低压配电、照明、防雷、接地等。

本资料为消防电气工程施工组织设计方案 目 录 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 工程部署 第四章 主要项目的施工方案及施工方法 第五章 施工总体部署 第六章 质量保证的技术组织措施 第七章 保证安全的技术组织措施 第八章 文明施工措施 第九章 成品保护措施

2、建设单位： 3、设计单位： 4、施工单位： 5、监理单位： 5、工 期： 6、质量等级： 7、工程地点： 二、工程范围 1、各车间防雷接地装置、厂区防雷接地网。 2、配电站低压配电柜、基础槽钢，所有低压配电柜出线电缆敷设及电缆头制安;变压器安装。 3、车间配电：含所有车间动力柜安装及进出线电缆敷设；动力设备电缆敷设、接线；车间照明配电箱安装及进出线敷设，灯具、开关、插座安装；厂区道路照明安装。 4、桥架：所有桥架及支架安装。 5、电机：电机配线、配管及接地。 6、二次线敷设、校接。 7、装置设备接地安装。 8、低压配电室的调试。 9、电气的安装调试。 10、甲方委托的其它工程。 三、工程特点 根据工程的实际情况，总的来看工期相当的紧，工程在技术要求上也有

安装在管道上的阀门其型号、规格、耐压强度和严密性试验应符合设计和规范规定：进出口方向正确，连接牢固紧密，启闭灵活，朝向合理。

铁道第一勘察设计院西安基地科研楼位于西安市西影路， 总建筑面积为 22148.99 平方米，建筑总高度 93.2 米，大楼地 下 2 层地上 23 层，地下室二层是人防地下室，地下一层是设 备层。本工程设有 2 个电气竖井，配电系统包括正常照明、应急照明、火灾、消防联动控制，有线电视、电脑插座，建筑物 按三类设防

本楼引来两路市政10kV电源至变电所，两路电源同时工作，变电所设在地下一层，10kV电缆埋地敷设进入本楼地下一层变配电所，所内安装SCB10-1250kVA干式变压器2台 10Kv高压柜采用中置式手车金属铠装开关柜，共计12台。10kV高压系统采用单母线分段运行。两段母线之间不设联络开关。 高压断路器采用真空断路器，高压柜内设氧化锌避雷器，真空开关配弹簧储能操作机构，操作电源电压220V。 进线断路器设三相式延时过电流速断保护、单相接地保护（发信号）；出线柜设三相定时过流保护、电流速断保护、单相接地保护（发信号）；干式变压器设高温报警信号和超高温跳闸保护。 进线隔离车于进线断路器闭锁，计量柜与进线断路器闭锁，在高压侧设专用计量装置。

本资料为建筑电气工程施工方案 本建筑为一级工程，建筑高度为 150.9 米。地下共 2 层，地下一层为汽车库及设备用房，地下二层局部战时为人防工程； 地上 33 层，各层主要为办公用房以及办公附属用房。工程设两变电所于地下一层， 1＃变电所为动力照明设备供电； 2＃变电所专为冷水机组供电。 本建筑电气工程主要包括动力配电系统、照明配电系统、防雷与接地系统和火灾报警系统(预埋工程 )。

内容简介 本资料是一般建筑电气工程施工方案，包括各种工序的方案等等，共25页。

本工程(*广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

区间路基工程为对影响电气化改造及危及行车安全的基床翻浆冒泥、路肩宽度不足等路基病害进行整治，其中整治路肩宽度不足80.955km（江西11.45km，福建69.505km），主要工程量为干砌片石22765m3，M7.5浆砌片石9114m3，M7.5水泥砂浆53543m3，C15混凝土1066m3，钢筋混凝土盖板14026m；整治基床翻浆冒泥换填基床表层3.74km。

电气工程主要有高低压变配电系统、动力配电系统、照明系统、防雷接地系统、消防报警与控制系统、楼宇自动控制系统、结构化布线系统、电缆电视系统

本工程供电电源由本场区l0kV开闭所引来两路l0kV高压电源，经电缆沿托盘直接敷设至地下1层变配电室。高压系统为单母线分段，两路l0kV电源分别供给两台630kVA干式变压器，低压系统为单母线分段运行，由地下1层低压配电室配出的电缆干线均沿电缆桥架明敷至电缆竖井和各供电点。

本工程为太阳花园城小区室外管网部分管线采用综合管沟集中敷设，综合管沟一般位于小区路边草坪或铺装下，沟内敷设由电力电缆、电信电缆、广电电缆、给水管道、热力管道，综合管沟平时为不经常下人管沟。

接地极：1、利用基础钢筋做接地极符合施工图纸。钢筋交叉处用12钢筋搭接焊接，在引下线位置用镀锌扁钢由基础底板钢筋焊接引至结构柱主筋，并甩出结构基础外墙做预留。钢筋搭接焊长度均大于

建筑电气工程施工验收表格建筑电气工程施工验收表格，详见附件

本图纸为：重庆江津区3层框架幼儿园结构施工图，内容包括：10.800m层梁平法施工图，7.200m层结构平面布置及板配筋图，3.600m层结构平面布置及板配筋图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为重庆江津区3层框架幼儿园结构cad设计施工图，其包含的内容为3.600m层梁平法施工图，7.200m层梁平法施工图，10.800m层梁平法施工图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷

重庆轻轨是我国第一条跨座式轮式轻轨线路，因重庆为山城，其通信系统有其特殊性，不可不读。重庆该轻轨通信施工工程，全长14350m(含折返线)，设14个车站(3个地下车站，11个高架站)。地下线路长2483m， 高架线路长11867m，最大站间距离为1625.593m(佛图关～大坪)，最小站间距离为579m(较场口～临江门)，平均站间距离为1058m。轨道类型为跨座式单轨，梁高1500mm，梁宽850mm，线间距离：3.7m(直线段)，行驶方式：右侧行驶。

配合有关部门进行最终检验和试验，并负责提供竣工文件中所需要的试验资料，随时提供驻地监理工程师所需要的试验检测资料

重庆绕城高速与江合高速江津区连接线公路位于重庆市西南部的江津区。 本路段起于双宝加油站（LK0+000），经千秋坊、七家学堂、东风水库、津丰水库、终点与江合高速公路江津互通式立交A匝道连接。设双宝平交（LK0+158.363）和李子堡平交（LK0+785.763）。A合同段止点LK1+295全长1.295km。

（一）重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程A合同段设计文件及施工承包合同文件。 （二）现行的交通部规范、规程及标准和设计文件的规定及有关施工技术规范。 （三）入驻现场后的踏勘及走访所得的第一手资料及相关参考资料。 （四）结合我单位的技术力量、机械设备能力，以及长期进行公路道路、桥梁施工积累的丰富经验。

本资料为重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程施工阶段实施性施工组织设计 ，内容详尽，可供参考。

车站有效站台中心里程为K20+560.000，总建筑面积为6017.77 m2，为双岛四线式车站，站台宽8.4 m，车站总长为120.4 m，车站主体建筑总宽为15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一层，地上为站房层，地下为站厅层。

1、北京城市铁路股份有限公司发放的《招标文件》、07 标段设计图及答疑资料等。 2、国家、北京市相关法律、法规、规章和技术标准； 3、对以往类似工程的施工经验和我单位现有的技术装备和机械施工的能力； 4、建筑工程、铁路工程、公路工程及其它相关规范、标准； 5、现场调查情况

本资料为城市轻轨工程施工组织设计，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

车站有效站台中心里程为K18+450.000，总建筑面积为6968.68 m2。为二层双岛三线式车站，车站总长为120.8 m，主体建筑总宽为27.8 m，站房檐高9.365。地上两层，首层为站厅层，二层为站台层，共设两个站台。

城市轻轨工程施工组织设计城市轻轨工程施工组织设计城市轻轨工程施工组织设计城市轻轨工程施工组织设计

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本段工程位于重庆市渝中区临江门隧道出口的奎星楼旁侧，下穿奎桥，于富城大厦北侧斜跨滨江路，而后高架于沿滨江路桥中心隔离带行进，下穿黄花园大桥，经黄花园、大溪沟至曾家岩，主要位于滨江路干道的道路中央，施工场地狭小，行使车辆干拢大。且本段轻轨工程与多处地下排污管道相互交叉或干扰。

本工程为联合厂房扩建工程，面积为10000平方。电气工事：包括电气室设备安装工事、动力干线工事、机械设备配电工事、照明插座工事、电话网络工事、放送工事、消防报警工事、避雷接地工事、门禁系统工事。