5米空心板各角度标准通用设计图(15张)

适用范围:该图适用于汽车-20级,挂车-100 、汽车-超20级,挂车-120两种荷载。

上传人: 上传时间:2015-02-10 10:21:05 文档格式:dwg 收藏数:0 页数: 6 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 桥梁桥涵设计施工
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5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图一

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5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图二

5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图二

5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图三

5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图三

5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图四

5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图四

5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图五

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5米空心板各角度标准通用设计图(15张)-图六

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    1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续,其中:预制空心板采用部分预应力A类构件设计,现浇连续段按钢筋混凝土构件设计。

    2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。

    3、设计参数

    1)混凝土:C50混凝土重力密度γ=26.0kN/,弹性模量为Ec=3.45×MPa;C40混凝土重力密度γ=25.0kN/,弹性模量为Ec=3.25×MPa。

    2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN /。

    3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ξ=0.3。预应力钢筋张拉台座长度按50m计,一端张拉,预应力钢筋与张拉台座间的加热养护温差取20℃。预应力钢筋张拉控制应力σcon=0.70 fpk =1302MPa。

    4)支座不均匀沉降:Δ=5mm。

    5)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值:

    竖向日照正温差   T1=14℃,T2=5.5℃,A=300 mm

     竖向日照反温差   T1=-7.0℃,T2=-2.75℃,A=300 mm

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