1.5m*6m翻板门设计图纸

闸门全套15张图纸 　　闸坝12.0×5.91-5.4m工作门、检修门、排漂门 　　0， 图纸目录 　　1， 闸门与启闭机布置图 　　2， 工作门、检修门门叶总图 　　3， 排漂门门叶总图 　　4， 门槽总图 　　5， 工作门、检修门门叶结构图 　　6， 排漂门下节门叶结构图 　　7， 排漂门上节门叶结构图 　　8， 主轮装配及零件图 　　9， 侧轮装配及零件图 　　10， 上节门叶主轮装配及零件图 　　11， 底槛、反轨图 　　12， 主轨装配图 　　13， 主轨零件图 　　14， 拉杆、连接板、连接轴 　　

本套箱只针对直径为23.825×10.8m承台构造模板用。 　　其中包含钢套箱全套完整施工详图，包括扁担梁，吊耳图，桁架梁、拉压杆、牛腿侧壁、泄水孔等结构及布置刨面图，内容详尽。 　　 套箱制作施工要求 　　1、钢套箱制作按《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221—98）和《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）的有关规定执行。 　　2、制作单位应编制合理的制作工艺以保证施工质量。 　　3、钢套箱外形尺寸的控制要求 　　钢套箱内口尺寸偏差：±20mm 　　钢套箱高度偏差：+50mm 　　各相关尺寸偏差：±2mm 　　高度方向的倾斜要求小于1/1000，且不大于10mm 　　4、钢套箱分片制作时须控制尺寸偏差以保证拼装完成后钢套箱的总体尺寸要求，拼装完毕后，对套箱内侧壁错位采用玻璃硅胶抹平。 　　5、钢套箱所用材料Q235。 　　24张钢套箱细部施工图

涵洞排涝面积10.4Km2，按五年一遇排涝标准，设计排涝流量Q=16.4m3/s。基础粘土夹姜石层，翼墙为M10浆砌块石,护坡等采用M7.5浆砌块石。箱涵洞身共分2节,分缝间设沉陷缝共2道，设置橡皮止水。

三层地下室，基坑深14.5m，桩锚支护，图纸12张，包括了设计说明、基坑支护平面布置图等图。

内容简介 二、技术标准 　　1、汽车荷载等级：公路-II级(加宽)；汽车-20，挂车-100(原桥)。 　　2、桥面宽度：加宽后桥面全宽15.97m，其中桥面净宽14.97m，防撞栏宽2×0.5m。 　　3、车道数：双向2车道； 　　4、洪水频率：原桥洪水频率：1/50 　　5、环境类别：I 类 　　6、地震荷载：地震动峰值加速度系数为 0.05 g，本桥抗震设防类别为C类 　　7、通航情况：本桥不通航。 　　 　　

[学士]（50+70+50）m连续刚构毕业设计（内含设计图纸） 　　学士 预应力混凝土连续刚构桥 悬臂施工 桥梁博士 验算 　　 本文为某某大学毕业设计 　　 作者： 　　 导师： 教授 　　 专业：土木工程 　　 本毕业设计主要是对预应力混凝土连续刚构上部结构进行设计。连续刚构这种桥型结构刚度好、抗震性能好、墩梁固结有利于悬臂施工，减少了大型支座的养护维修和更换。在近二十余年来，随着预应力技术的发展和悬臂施工法的应用,连续刚构桥得到了广泛的应用。 　　

• 干线：是
• 位置：浙江
• 设计时间：2012年

资料目录 路基路面说明 路基设计表7 路基标准横断面图 一般路基设计图 路基横断图21 土石方数量表7 超高方式图 路面工程数量表 路面结构图2 平曲线上路面加宽表 路基路面排水工程设计图 错车道设置一览表 错车道设计图 路基防护工程数量表

本资料为桥梁6m标准板梁通用设计图，适用于汽车-20级，挂车-100及汽车-超20级，挂车-120两种荷载，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　共25张。

本资料为1-6x3.6m钢筋砼箱涵通用设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2011年，共9张CAD设计图。