本工程建筑场地类别为Ⅲ类,按抗震设防烈度7度计算地震作用(基本地震加速度值0.1g,地震分组为第一组),按抗震设防烈度8度采取抗震措施,框架、剪力墙抗震等级均为三级。
梁、柱通用图及结构说明-图一
本说明中"钢筋混凝土结构整体表示法"简称"平法"本图未包括的特殊构造和特殊节点构造,应由设计者自行设计绘制.
图纸为高速公路桥梁40mT梁通用图,设计依据为《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 公路等级:高速公路、一级公路 路基宽度(m):24.5(整体式路基)、2×12.25(分离式路基) 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级 行车道数:双向四车道 桥面宽度(m):2×12.00、12.00 跨径(m):40 斜交角( °):0 单幅桥梁片数:5 梁间距(m):2.40 预制梁长(m):中跨为39.20; 边跨为39.52 预制梁高(m):2.5 预制梁最大吊装重量(kN):边梁 1373;中梁1376 图纸中HRB400钢筋主要采用了直径d=10、12、16、20、25、28mm六种规格。预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按部分预应力A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层” +“10cm厚C40混凝土现浇层”。 承台钢筋构造适用适用于40m≤H<80m的桥墩承台。 ……共计56张CAD,
一、技术标准与设计规范 1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 4.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 5.《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) 二、技术指标 主要技术指标表 公路等级 高速公路 路基宽度(m) 24.5(分离式路基) 汽车荷载等级 公路—Ⅰ级 行车道数 双向四车道 桥面宽度(m) 2×12.0 跨径(m) 20 斜度(°) 0、15、30 单幅桥梁片数 5 梁间距(m) 2.4 预制梁长(m) 中跨为19.5,边跨为19.71或19.67 预制梁高(m) 1.5 预制梁最大吊装重量(kN) 边梁423,中梁413 设计安全等级 一级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类 图纸25张
注: 1、本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均以厘米计。 2、搭板采用现浇施工,浇筑时注意预留伸缩缝空间。 3、施工搭板前确保板下填土压实度不小于96%。 4、搭板纵坡i%与路基纵坡一致。 5、图中6m搭板适用于填土高≤5m桥台,8m搭板适用于填土高>5m桥台。 本图适用于整体式路基、分离式路基。 …… 共计5张