上传于:2008-05-17 17:19:12 来自: 建筑设计
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很好的路基防护图

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  • 山区高速公路路基防护工程CAD设计图汇总
    内容简介:本资料为某山区高速公路路基防护工程设计图,涵盖多种地形地貌下路基防护工程。   ......   适用情况:    适用于路堤边坡高度H≤5m的路段,当H≤3m时,不设置三维网。    适用于超高内侧边坡、凹形竖曲线底部两侧边坡以及桥头路堤(≥23米)两侧边坡。    适用于填高小于5m时,边坡码砌厚度1m,填高5~12m时,边坡码砌厚度1.5m,填高大于12m时,边坡码砌厚度2m。    适用于路堑边坡高度H≤6m的路段,当H≤3m时,不设置三维网。    适用于坡度为1:1、边坡高度H=10m的强风化岩土稳定挖方边坡防护。    适用于每级边坡高度不超过10米的各类稳定的土质、强风化岩质边坡,常用1:1.0~1:1.5。路堤、路堑边坡均可使用。    适用于坡比不陡于1:0.5,每级坡高小于10m,边坡稳定,岩体较完整的砂岩与灰岩边坡,边坡平台上一般均栽植攀援及垂吊性藤蔓植物以美化坡面。    适用于软岩或潜在浅层坡面破坏的挖方边坡加固及绿化防护,岩体顺层等欠稳定的边坡采用32螺纹钢粘结锚杆,稳定性较好的边坡采用25螺纹钢粘结锚杆。    等等。   ......   设计于2009年,共18张CAD设计图。 超高内侧边坡防护 填方高度大于4米路段防护 路堑边坡防护 窗孔式护面墙 有机基材喷播植草 护肩和护脚设计图
  • 高速公路路基支挡、防护工程设计图CAD

    1.图中尺寸除注明外均以厘米为单位。   2.本图适用于覆盖岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎(砾)石土的挖方边坡。   3.护面墙除自重外,不担负其它载重,也不承受墙后土压力。   4.沿墙身每隔10-15米设置2厘米宽伸缩缝(沉降缝)一道,用沥青麻筋填塞,深入10-20厘米。当边坡上有地下水渗出时适当加密泄水孔,泄水孔应错位设置,间距2-3米,尺寸为10×10 厘米;图中泄水孔为示意。   5.墙高在3≤H<6 米范围内时墙背设一个耳墙;当H≥6米时墙背设两个耳墙,耳墙宽度为50厘米。   6.墙背设15厘米砂砾垫层作反滤层。   7.护面墙墙高超过10米时,顶宽采用60厘米。   8.表中工程数量不含平台截水沟的数量。   9.衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调,各处接缝必须严格密封,不得透水。   10.衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应,平台排水槽与护坡道水槽一致。   ……   图纸包括:   实体护面墙护坡立面图   每延米工程数量表   拱形骨架植草护坡立面图   工程数量表   拱柱泄水槽剖面图   三维植被网平面图   U型钢钉大样   每百米工程数量表(单侧)   方木桩大样   路堑三维植被网剖面   直接喷播植草护坡平面图   直接喷播植草护坡剖面图   分离式路基路堤边坡宽缓设计   三维植被网平面图   三维植被网断面图   衬砌拱骨架植草护坡立面图   护坡道排水槽平面图   ……   共计6张

  • 公路路基水毁类型及防治措施
    本资料为公路路基水毁类型及防治措施,共6页。 每年雨季,全国公路桥梁水毁时有发生,已成为影响公路安全和运营的病根,并且带来的损失也很大。本文针对公路与桥梁水毁问题的现状及原因进行分析,并针对公路路基水毁现象提出治理方式方法。
  • 公路路基工程试验检测要点
    1、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。 2、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接使用。
  • 浅谈公路路基病害的危害及其防治
    论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性。
  • 高速公路路基路面排水设计CAD图
    本图纸为高速公路路基路面排水设计CAD图,内容包括: 三通软式透水管与横向塑料排水管联接大样图、路缘石大样、半填半挖型等图纸,内容详实,可供参考。
  • 某二级公路路基标准横断面图

    图纸内容包括路基标准横断面图、中央分隔带设计图、一般路基设计图、超高方式图、桥头路基处理设计图、涵背路基处理设计图、低填、浅挖路基设计图、陡坡路堤、填挖交界处理、特殊路基设计图、弃土堆(场)设计图等。适用于二级公路路基宽度为8.5米和12米。

  • 高速公路路基防护工程文明施工与环保 方案
    本合同段路基起讫桩号K91+851~K96+265,全长4.414公里。本合同段主线路基防护工程总长度为4450m,全部采用路堤方格骨架内草皮护坡(现浇混凝土),C20现浇肋共计:7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,种植土:3597m3(详见岳常高速公路工程变更通知单,编号:YCBG-(19-27标)-0051);水塘地段防护工程总长度为387m,采用路堤满铺连锁式混凝土预制块护坡,C20混凝土预制块共计:187m3,M7.5砌片石基础:275m3,砂砾垫层:234m3,湿处挖基土方774m3,填方:3511m3。
  • 某高速公路路基沿河护坡防护工程施工方案
    省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500,位于贺家堡村之后,沿庄子上、庙儿沟到新庄上,之后再经王家井,在王家井附近设主线收费站,后设王井大桥与同海路相接,同海路与主线在K46+600处设置平面交叉,过平交之后至终点,沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交,本项目终点桩号为K48+392.523。路线全长9.893Km。
  • 高速公路路基沿河护坡防护工程施工方案
    省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500,位于贺家堡村之后,沿庄子上、庙儿沟到新庄上,之后再经王家井,在王家井附近设主线收费站,后设王井大桥与同海路相接,同海路与主线在K46+600处设置平面交叉,过平交之后至终点,沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交,本项目终点桩号为K48+392.523。路线全长9.893Km。
  • 【贵州】双向四车道高速公路路基防护设计图
          概况:设计荷载:公路—Ⅰ级。纵断面:最大纵坡5%,最小坡长200米,凸型竖曲线一般最小半径4500米,凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。横断面:公路等级:双向四车道高速公路;设计速度80km/h;路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m;中间带宽度3m,中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%,土路肩路拱横坡度为4%。
  • 道路路基防护设计图(含三维植被)
     图纸为道路路基防护设计图,内容包含窗孔式护面墙坡面布置图、镶边缘石设计图、三维植被网坡面布置图、路堤边坡护坡植草防护横断面图、深挖路堑防护示意图等。
  • [广东]铁路路基边坡防护施工方案_
    XXXX全长3.79公里,起讫里程为:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基边坡防护种型式:M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护;空心砖内沿纵向每隔1.0m设PVC管一处,干砌片石护坡段路堤边坡坡比1:1.75;其他路堤边坡坡比1:1.5。施工时严格按照《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX东站车站设计图》第三册、第四册横断面图上各段具体防护形式施工。客土植草+种植灌木防护;干砌片石防护。 坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道防护,浆砌片石脚墙及镶边连接处
  • 二级公路路基设计CAD平面布置参考图
    本工程为二级公路路基设计CAD平面布置参考图,包含路基一般设计图、特殊路基设计图、平面过渡方式图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 全套公路路基软土地基处理图
    包含换填处理;三种方式堆载预压;普通路段、桥头、涵洞两侧水泥搅拌桩处理;素砼桩复合地基;管桩复合地基等图纸。
  • 各等级公路路基宽度计算表.xlsx
    各等级公路路基宽度计算表.xlsx各等级公路路基宽度计算表.xlsx
  • 公路路基施工爆破专项方案
    公路工程全长2.611km,分为两段:第一段设计道路起点位置位于溪尾地区,起点顺接现状七号路,路线沿山脊展现延伸,总体大致成南北走向,终于K1+600,全长1600m;第二段(狮头山峡段)路线起点K0+000位于第一段里程桩号K1+080处,终点顺接关口村现状村道,桩号为K1+011.103,全长1011.103m,大致成东西走向。主要内容为道路工程、涵洞工程、管线工程、照明工程、交通安全设施及环境保护等。 第一段K0+895~K1+022段路基为石方路堑,需要爆破作业。因受爆破影响的各类安全风险点密集,拟采用控制爆破的专项方案实施路基石方开挖。根据路基的地形、地貌、与地质情况及各类安全风险点的距离远近,按照“密打眼、慎定向、弱爆破、强防护”的原则,制定相应的控制爆破专项方案。
  • 公路路基施工组织设计项目
    按路基设计断面全宽范围内进行水平分层填筑、分层压实。每层填土时都超出路堤设计宽度30~50cm,以保证路堤边缘的压实度。分层厚度按试验段取得的数据进行,但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的压实宽度不小于设计宽度,以便最后削整边坡。
  • 公路路基试验检测要点(118页)
    本资料为公路路基试验检测要点,PPT格式,共118页。 原材料进场试验管理流程: 1、根据供货合同组织材料进场 2、施工单位对进场材料验证性试验合格 3、试验人员及室主任签认记录、报告 4、监理单位进行复核试验合格 5、监理在试验报告单签署结论性意见 6、将材料用于工程
  • 公路路基试验检测要点118页
    公路路基试验检测要点118页。公路路基试验检测要点118页。。。
  • SmartRoad的主要特点是:计算准确、操作简便、形象直观、内容丰富。 SmartRoad的三大功能:复核土石方数量、分层计量分析、路线平纵横设计。 8.5版最新加入了计量控制流程,使土方的分层计量更容易操作。 公司电话:0371-63830643 公司传真:0371-63930643 联系人: 赵经理 郭先生
  • JTGD30-2015公路路基设计规范
    本资料为:JTGD30-2015公路路基设计规范,设计精准全面,内容详实,可供参考下载。
  • 高液限公路路基处理设计图
    高液限公路路基处理设计图。本图为高液限土路基处理设计,处治如下: (1)在弃方路段,高液限土作弃方处理。 (2)在借方路段,高液限土仅用在填土高度不大于12m的路段。
  • 某高速公路路基砂土填筑施工
    内容简介 高速公路一期工程,有12KM的高填方路基座落于滹沱河南侧的古河道及洪水形成的牛轭弯上,河道中有大量的冲积细砂,而近距离没有粘性土或其它适合填筑材料,给路基填筑造成很大困难。 修建高速公路除永久占用大量的土地资源外,高填方路基取土也要占用大量的耕地,对我国这样人均耕地面积很少的国家,确实带来很多与国与民不利的问题。如何尽量少占耕地,节约良田,节省投资,成为高速公路建设中一项重要的课题。 砂土水稳定性好、透水性强、沉陷快、饱水易压实、毛细水上升高度小,是一种良好的填筑路基材料。在我国内陆地区河滩砂土地段修路,利用河砂填筑路基,既可疏通河道,又能少占耕地,就地取材,降低造价。但砂土作为填筑材料,存在失水后易滑坍,不易压实,干稳定性差的缺陷。采取砂土填芯,粘土包边,土包砂的填筑方法,可以发挥两种材料的优点。
  • 公路路基边桩桩位确定方法
    容简介 本文介绍一种新的边桩位置测定方法。并从原理上进行了推导。并进行精度理论分析。结合横断面测量,可以取得精确、方便、迅捷的效果。
  • 土工格栅技术在某公路路基的施工
    内容简介 按摩擦加筋原理解释为:土工格栅布设于填挖交界、半填半挖部位的路基中,沉降量小的一端相当于锚固端,沉降量大的一端相当于自由端,自由端下沉时的剪切破坏受土工格栅的约束,土工格栅企图从锚固端拉出,而锚固端受到其上部土体重力的作用,由于摩擦力的影响阻止了自由端的下沉,从而使土体得到了更高的稳定性,控制了路基的不均匀沉降。摩擦力T的大小与上部土体的重量N,摩擦系数f及锚固端长度L有关,T与N、f、L成正比例关系。
  • JTJ013-95公路路基设计规范
    本资料为:JTJ013-95公路路基设计规范,内容详实,可供参考。
  • [方案]经典公路路基施工专项施工方案(含边坡防护
    编制说明:软基处理是高速公路施工中为减少路基的沉降而采用的常用方法,而干喷粉喷桩为软基处理的常用形式,本方案就干喷粉喷桩的施工方案进行了介绍。 1、准备工作 1、1图纸审核 在粉喷桩开工前,应组织技术人员对设计图纸进行详细审查。审查内容分以下几个方面。 1、 1、1 设计图纸施工工艺、流程有何规定、要求,并根据要求合理安排施工计划。 1、 1、2 设计图纸中对水泥等原材料有何要求,并根据要求安排原材料进场。 1、1、3 对设计图纸中粉喷桩的平面布置图进行详细审核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸 1、1、4 对设计图纸中的工程量(主要指粉喷桩的根数)进行详细复核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。同时将复合后的工程量报项目部材料部门,以利控制施工成本。 1、2机械设备检查 对即将进场的粉喷桩机进行全面的安全与性能检查,对于有安全隐患的设备在为解决隐患之前严禁进入施工现场。 1、3原材料试验 对现场的水泥等原材料进行试验工作,根据设计要求的无侧限抗压强度进行粉喷桩水泥用量的室内试配设计,并确定每延米桩体的水泥用量,或根据设计要求确定每米的喷灰量。 1、 4试验桩的施工 按照已确定的喷灰量进行试验桩的施打,以确定要穿过软土层的实际深度及了解各软土的阻力,最终确定桩机钻进及提升速度。 1、 5进度计划安排 根据项目部总体施工进度计划,以及现场施工的难易程度来确定粉喷桩的施工总体计划,再将总的工程量细分成每月应当完成的工程量。 1、 6人力资源安排 为确保粉喷桩施工的安全、质量与进度,项目部将抽调富有软基处理经验的管理人员与业务骨干组成精干高效的施工管理组,并选用施工经验丰富的施工队伍进行施工。
  • 公路路基浆砌防护工程施工方案,共10页
    本合同段位于千阳县南寨镇,全线长21.45公里,里程K23+265—K44+722。 防护工程类型及数量为:护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑;骨架护坡台阶踏步及预制镶边石采用C20混凝土;拱形骨架内采用喷播植草。具体数量:浆砌片石共6287.721m3;C20混凝土共186.266m3;喷播植草共8542.96㎡
  • 高速公路路基沿河护坡防护工程施工组织设计方案
    省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500,位于贺家堡村之后,沿庄子上、庙儿沟到新庄上,之后再经王家井,在王家井附近设主线收费站,后设王井大桥与同海路相接,同海路与主线在K46+600处设置平面交叉,过平交之后至终点,沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交,本项目终点桩号为K48+392.523。路线全长9.893Km。
  • 双车道二级公路路基路面改建施工图366张(含排水防护
    路基宽度采用双车道二级公路进行设计,全线由于老路为12米宽路基,故主线和支线路基。
  • [湖北]一级公路路基路面设计图192张(含排水边坡防护
    • 公路等级:一级
    • 设计时速:80km/h
    • 干线:是
    • 位置:湖北
    • 设计时间:2014年

    资料目录 设计说明 路基设计表 边沟(排水沟)设计表 路基标准横断面图 一般路基设计图5 路基横断面设计图 超高方式图 耕地填前夯(压)实数量表7 挖淤泥排水工程数量表7 低填浅挖路基处理工程数量表7 低填浅挖路基处理设计图2 桥头路基处理工程数量表2 桥头路基处理设计图 填挖交界处理工程数量表9 填挖交界处理设计图2 特殊路基设计工程数量表(桥头处理)3 特殊路基设计工程数量表(改性土)5 特殊路基设计工程数量表(软土换填)6 特殊路基设计图(桥头处理)3 特殊路基设计图(改性土) 特殊路基设计图(软土换填) 中间带设计图 中央分隔带开口设计图2 路基每公里土石方数量表(施工图修编) 路基每公里土石方数量表(调配表) 路基土石方数量表 取土坑弃土堆一览表 取土坑(场)、弃土堆(场)设计图2 防护工程数量表(一般防护)28 防护工程数量表(桥头防护)3 防护工程数量表(河塘防护)5 防护工程数量表(挡墙防护) 路基、支挡防护工程设计图 填方路基三维土工网防护图(填高3m 多排衬砌拱设计图(边坡坡率1:1.5) 多排衬砌拱设计图(路基填土高度大于10m且边坡率为1:1.75路段) 喷播植草护坡设计图(适用于H≤3m路段) 3m<H≤6m填方及土质或强风化石质挖方路段防护设计图 混凝土预制块衬砌拱护坡设计图(H>6m的路堑路段) 空心六角块满铺护坡设计图(不浸水桥头防护) 预制混凝土实心六角块满铺护坡设计图(浸水桥头防护) 沿河、塘路段防护工程图 仰斜式挡墙设计图 C20混凝土重力式挡土墙设计图 下穿铁路段挡墙平面图 路基、支挡防护工程设计图 重力式挡土墙立面布置图3 路面工程数量表8 路面结构设计图3 路基、路面排水布置总体图(梯形边沟、碎落台) 路基、路面排水布置总体图(集水井、纵向排水沟) 排水工程数量表(过路涵)39 填方路段浆砌片石梯形边沟设计图 浆砌片石急流槽设计图2 纵向填挖交界路段边沟连接图 一般路段中间带排水设计图 凹形竖曲线段等排水不畅段中间带排水设计图 超高段中央分隔带排水构造图 集水井设计图(超高路段) 集水井与盖板矩形排水沟连接图 横向排水管出口位于植草内平面展开图(排水) Φ50cm钢筋混凝土圆管涵设计图

  • 山区公路路基横断面设计图cad参考图
    本工程为山区公路路基横断面设计图CAD大样图,包含道路纵断图,道路横断面图,一般横断面图等,图片内容完整,制图严谨,表达清晰,欢迎设计师下载使用。
  • 某地高速公路路基标准横断面CAD图
    本工程为某地高速公路路基标准横断面CAD图,包含断面图,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • [陕西]二级公路路基施工组织设计
    拟投标工程路线长度13.387km,主要建设内容为路基工程、排水工程、涵洞工程、防护工程等;全线采用二级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度12米,汽车荷载等级公路-I级。主要工程内容和数量:清理现场119013m?、挖土方 96429.3m?、填土方 175622m?、湿软地基处理(回填砂砾80160m?、挖腐土36630m?)、路床处理回填砂砾181336m?、防排水M7.5浆砌砖 7978.4m?、C25片石混凝土挡土墙2008.5m?、涵洞 350a^%m/19 道、交叉 48 处。
  • 公路路基高边坡专项施工方案
    第十三合同段起点桩号为K111+750,终点桩号为K126+200,全长14.45公里。本合同段位于云浮市云安县和罗定市境内,大部分路段在云安县托洞镇范围,标尾坪塘大桥及小部分路基位于罗定市金鸡镇内。本合同段路基9.41km, 路基总挖方505万方,总填方432.1万方。
  • 高速公路路基路面排水设计图
    本图纸大样图完整清晰,适用于建筑边坡,基坑支护,地质灾害治理等工程,可以直接复制使用
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