桥梁（30米简支）

随着我国的高等级公路的快速发展，对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升，桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是：对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式，中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱)梁的形式，对于大跨径预应力混凝土连续梁桥，目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时，人们一直希望将简支梁的批量预制生产和连续梁的优越性能结合起来，实现用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设这是我们常说的“先简支后连续施工”方法。

桥梁位于平曲线段范围，沿测设中心线选取标准跨径，墩、台中心线均径向布置。如梁长变化为―150到+150毫米之间，可对现浇连续段长度调整方式布梁，预制梁长度无需改变。

30m预应力砼先简支后连续桥梁施工

近几年，随着桥梁建设的飞速发展，国内来出现了一种新型梁桥结构一先简支后结构连续梁桥，它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点，全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥。实际工程表明：先简支后连续梁桥正发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点，克服了它们的缺点，因此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨有重要意义。

钢制烟囱防雷装置图纸，防雷接地施工说明、施工立面图。可供下载参考。

30米跨度夯土土墙薄膜钢架蔬菜大棚，此图仅供参考。未含电气，建筑。

本设计题目为公路预应力混凝土连续梁桥设计，桥梁跨径布置为 5x30m，两车道，上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土连续 T 型梁桥。简支转连续是桥梁施工中较为常见的一种方法，该施工方法的主要特点是施工方法简单可行，施工质量可靠，实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。目前随着高速公路的发展，为改善桥梁行车的舒适性，简支转连续梁桥在中、小跨径的连续梁桥中得到了广泛地应用。

徐丈子2号大桥，中心桩号为K156+724，上部结构右幅为12跨30米先简支后连续T梁，左幅为9跨30米先简支后连续T梁，3跨30米现浇箱梁。

道路等级：城市主干道；双向四车道，设计速度60km/h。路基宽度30m。平曲线最小长度221.05m，缓和曲线最小长度50m。最大纵坡-2%，最小纵坡-0.3%。行车道宽18m，人行道宽2×3m，绿化带宽2×3m。长25.04米，路基横断面图布置：3m(人行道)+ 3m(绿化带)+2×9m（行车道）+ 3m(绿化带)+ 3m(人行道) =30m。

 钢筋混凝土 T型简支梁桥 配筋计算 强度验算 　　 作者：刘宏 　　 指导老师：贾巧燕 　　 专业：道路桥梁 　　 本次设计为20m简支T型梁桥的设计计算。 　　本设计采用钢筋混凝土T型梁桥，标准跨径为20m，计算跨径为19.5m，主梁为等截面T型梁。 　　本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算。 　　具体包括以下几个部分： 　　1. 桥型方案比选； 　　2. 桥型布置，结构各部分尺寸拟定； 　　3. 选取计算结构简图； 　　4. 恒载内力计算； 　　5. 活载内力计算； 　　6. 荷载组合； 　　7. 配筋计算； 　　8. 截面强度验算； 　　9. 截面应力及变形验算； 　　 　　

40米先简支后结构连续设计正式图，可供参考下载。

50米先简支后结构连续设计正式图

图纸内含： 渡槽工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 L=8米 空心板一般构造图 　　L=8米 空心板钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 　　桥台台帽钢筋构造图 　　桥台肋板钢筋构造图 桥台基础钢筋构造图 　　调平层及支座布置图 　　吊架设计图（水管限位构造图） 　　…… 　　共计18张

本图为某市一5米跨度混凝土简支盖板涵设计图，含盖板结构详图，浆砌桥台结构详图及栏杆详图等内容

26米长，16米宽简支箱梁，全套图纸。上部结构及桥台。
补充说明：本套图总共16张左右的图纸，主要是包括了简支箱梁的钢筋图，以及所有的箱梁的细部结构的钢筋图，钢筋的采用的是2级钢筋，布置的形式采用的是双层配筋的形式，钢筋的型号在25到10之间。设计还是比较合理的，希望大家共同学习。

本文档为：桥梁全长150m跨径5×30米预应力连续梁桥毕业设计，内容包括：预应力混凝土连续桥梁的特点，桥跨总体布置及结构尺寸拟定，主梁作用效应计算，钢束预应力筋的设计与布置等，内容详实，可供参考

我国幅员辽阔，大小山脉和江河湖泽纵横全国，在已通车的公路路线中尚有大量渡口需要改建为桥梁，并且随着社会主义工业、农业、国防和科学技术

本资料为1-30米斜交盖板暗涵设计cad图，图纸包括：钢筋构造图，盖板暗涵总体布置图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

系统讲述了人、机、料、法、环的组成；各项工作的准备组织情况；相关的技术要求，整体规划布局等等。

本资料为某基站30米铁塔避雷针大样图，图纸包括：大样图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本资料为：某30米高倒锥壳水塔施工图，包括管道、管道支架、吊架图、管道安装图、支筒结构图等，内容详实可供参考。

某高速公路30米预制箱梁模板设计图，包含了箱梁内模和外模各部位的详细尺寸图以及模板组装图。

本工程为某30米跨厂房轻钢结施布置图，包含屋面檩条布置图、檩条详图、7.50米标高结构平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本土为30米跨门式钢架报审通过图。檐口高度6000mm。无中柱，基础采永独立基础

该文章阐述了30米先简支后连续的预应力混凝土小箱梁施工的具体方案，包括预制厂的布置及设备的选型，供施工技术人员参考。

4月8日今天刚刚画完的大吨位(200吨)于30米跨梯型屋架,彩板屋面(设计费10万,预付3万),绘制的很细。

本资料为，某厂房30米跨度弧形屋架cad图纸，其包含的内容为平面图，剖面图，立面图节点图纸等，比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。图纸齐全，见压缩包，预览只是部分预览。

公路工程-桥梁-上部构造-标准图-T梁-简支-20米-公路Ⅰ级-CAD版

设计概况：桥梁荷载等级：公路二级；桥面净宽6米，全联共2联跨径：2x16m ；1、上部结构：普通钢筋混凝土简支空心板桥梁

2、下部结构：桥台采用钢筋混凝土肋板台、桥墩采用柱式墩3、墩台基础：采用扩大基础

本资料为40米先简支后连续T梁模板设计图，图纸包括：外侧模总装图，外侧模结构图，端模结构图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利，采用整体的体积以及自重系数，荷载集度进行恒载内力的计算。

40米简支T梁(公路I级)设计图14张，可供参考，值得下载。

渡槽上部结构采用20×8米简支空心板。

　　图纸内含：

　　渡槽工程数量表

　　桥位平面图

　　桥型布置图

　　L=8米 空心板一般构造图

　　L=8米 空心板钢筋构造图

　　桥墩一般构造图

　　桥墩盖梁钢筋构造图

　　桥墩墩柱钢筋构造图

　　桥墩基础钢筋构造图

　　桥台一般构造图

　　桥台台帽钢筋构造图

　　桥台肋板钢筋构造图

　　桥台基础钢筋构造图

　　调平层及支座布置图

　　吊架设计图（水管限位构造图）

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　　共计18张，设计于2014年

该资料为国道升级改造工程简支T梁桥梁施工组织设计，共105页 桥型布置：采用 1×20m 预应力混凝土简支T梁桥，桥长为89.5m。横断面布置：上跨桥车行道为双向二车道，沿道路中心线对称布置；在桥跨处，桥面横坡与相接道路一致。

本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计（上部结构），其下部结构为重力式桥墩和U型桥台，支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下，在两周设计时间内，综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验，贯彻理论联系实际的原则，独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥的设计。

桥梁方案： 　　 上部结构采用1－13m后张法预应力混凝土简支空心板，下部结构采用U型台，扩大基础。 　　...... 　　设计标准： 　　 1）设计行车速度：60公里/小时 　　 2）设计荷载：公路－Ⅱ级 　　 3）设计洪水频率：小桥1/50 　　 4）地震动峰值加速度：0.05g，抗震设防等级为6度 　　 5）桥面总宽度及组成： 　　 桥面总宽度：16米 　　 桥面组成：0.5米（护栏）+净15米（行车道）+0.5米（护栏） 　　 6）环境类别：Ⅰ类（寒冷地区） 　　 7）结构设计安全等级：二级 　，共30张CAD设计图。

一、设计要点

1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构，按全预应力构件设计。

2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件校核。

二、设计参数

1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，弹性模量EC=3.45×MPa。

2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN /。

3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105 MPa，松驰率ρ=0.035，松驰系数ζ=0.3。

4）锚具：锚具变形、钢筋回缩按6mm（一端）计算；金属波纹管摩阻系数μ=0.25，偏差系数k=0.0015。

5）支座不均匀沉降：Δ=5mm。

6）竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）规定取值。

本资料为某30米高梢径钢管避雷针组装图，图纸包括：杆段与针尖连接详图、杆段接地板详图、杆段插接口详图、杆段详图、避雷针组装图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。