50米先简支后结构连续设计正式图
50米先简支后结构连续设计正式图-图一
50米先简支后结构连续设计正式图-图二
50米先简支后结构连续设计正式图-图三
50米先简支后结构连续设计正式图-图四
50米先简支后结构连续设计正式图-图五
50米先简支后结构连续设计正式图-图六
图纸为高速公路桥梁40mT梁通用图,设计依据为《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 公路等级:高速公路、一级公路 路基宽度(m):24.5(整体式路基)、2×12.25(分离式路基) 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级 行车道数:双向四车道 桥面宽度(m):2×12.00、12.00 跨径(m):40 斜交角( °):0 单幅桥梁片数:5 梁间距(m):2.40 预制梁长(m):中跨为39.20; 边跨为39.52 预制梁高(m):2.5 预制梁最大吊装重量(kN):边梁 1373;中梁1376 图纸中HRB400钢筋主要采用了直径d=10、12、16、20、25、28mm六种规格。预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按部分预应力A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层” +“10cm厚C40混凝土现浇层”。 承台钢筋构造适用适用于40m≤H<80m的桥墩承台。 ……共计56张CAD,
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
斜交35m先简支后连续小箱梁材料数量表(汇总) LX35-15、斜交35m先简支后连续小箱梁整体化层钢筋构造图 LX35-14、斜交35m先简支后连续小箱梁连续接头钢筋图 LX35-13、斜交35m先简支后连续小箱梁湿接缝钢筋构造图 LX35-12、斜交35m先简支后连续小箱梁封锚端钢筋布置图 LX35-11、斜交35m先简支后连续小箱梁隔板钢筋图 LX35-9、10、斜交35m先简支后连续小箱梁普通钢筋图 LX35-7、8、斜交35m先简支后连续小箱梁负弯距钢束布置图 LX35-6、斜交35m先简支后连续小箱梁定位钢筋构造图 LX35-5、斜交35m先简支后连续小箱梁预应力束布置图 LX35-4、斜交35m先简支后连续小箱梁一般构造图 LX35-3、斜交35m先简支后连续小箱梁施工流程图 LX35-2、斜交35m先简支后连续小箱梁工程数量表 LX35-1、斜交35m小箱梁上部结构横断面图
设计概况:
路基形式:分离式路基、整体式路基
跨径:30m、35m、40m。
路基宽度:26m。
图纸内含:
肋板式桥台一般构造图、桥墩一般构造图、桥台盖梁钢筋构造图、柱式桥台一般构造图、桥墩盖梁一般构造图。
桩柱钢筋构造图(SQ-1-18).dwg中盖梁外形图(SQ-1-16).dwg中盖梁结构图(SQ-1-17).dwg小箱梁外形图gai.dwg小箱梁施工流程图.dwg小箱梁普通钢筋结构图边跨钢筋表.dwg小箱梁普通钢筋结构图(边跨).dwg小箱梁钢束布置图gai.dwg小箱梁顶板齿板结构图.dwg箱梁外形图(边跨边梁)gai.dwg箱梁钢筋大样图(边跨).dwg系梁结构图.dwg台帽及台身结构图(SQ-1-23).dwg数量表.dwg伸缩缝结构图.dwg人行道板构造图.dwg桥台一般构造图(SQ-1-21).dwg桥台耳背墙钢筋构造图.dwg桥台承台结构图(QS-1-25).dwg桥台1m桩结构图(QS-1-26).dwg桥墩一般构造图.dwg普通钢筋结构图(现浇段).dwg梁端横隔板结构图gai.dwg封锚结构图.dwg挡块结构图.dwg挡块垫石结构图(SQ-1-21).dwg搭板结构图.dwg承台结构图.dwgN×25m小箱梁中横隔板结构图.dwg25m小箱梁普通钢筋结构图.dwg25m小箱梁钢束布置图.dwg
内容简介 L=30m B=26m 分离式路基肋板式桥台一般构造图 L=30m B=26m 分离式路基桥墩一般构造图 L=30m B=26m 分离式路基桥台盖梁钢筋构造图 L=30m B=26m 分离式路基柱式桥台一般构造图 L=30m B=26m 桥墩盖梁钢筋构造图 …… 共计27张
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)公路等级:四级。设计车速:20km/h。设计汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。洪水频率:1/50。桥面宽度:0.35 m(栏杆)+4.30m (行车道)+0.35m(栏杆)=5.0m。桥面横坡:车行道双向1.5%,坡向两侧。桥面纵坡:1.5%。通航等级:不通航。
资料目录 说明 上部构造工程量表 40米连续T梁桥型布置图 上部构造横断面布置图(26米宽) 上部构造横断面布置图(30米宽) 40米T梁主梁一般构造图(三) 边跨正弯矩钢束图(二) 中跨正弯矩钢束图(二) 主梁连续钢束图(二) 梁端槽口、钢束孔道端部大样及正弯矩束垫板位置图(二) 40米T梁中段锚固端钢筋构造图 连续钢束锚块钢筋构造图(二) 主梁普通钢筋构造图 主梁翼缘板钢筋构造图(二) 主梁端部钢筋及主梁连接构造图 梁端现浇段钢筋构造图 主梁横隔板及接头构造图 伸缩缝槽口钢筋构造图(三) 80型主梁伸缩缝装置构造图 160型主梁伸缩缝装置构造图 240型主梁伸缩缝装置构造图 泄水管构造及布置图 桥面铺装构造图 梁底支座楔块构造图 支座构造图 支座垫石钢筋构造图 防撞栏构造图 上部构造施工流程图
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
资料内容包括: 1.主梁一般构造图 2.主梁梁肋钢筋图 3.翼板钢筋构造图 4.5.6.横隔板钢筋构造图 7.伸缩缝梁端钢筋构造图 8.墩顶现浇连续段钢筋构造图 9.支座构造图 10.固结墩墩梁连接构造图
一、设计依据 1、交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 2、交通部《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) 二、设计标准 (1)桥梁工程 1、净跨径:3-13m 2、桥面宽度:净-9+2×1.5m人行道+2×0.25m栏杆,全宽12.5m 3、设计荷载:公路-Ⅱ级 4、设计洪水频率:1/50 5、地震基本烈度:<Ⅵ度 三、主要材料 1、砼:桥面铺装采用C40砼,空心板、桥台、桥墩采用C25砼; 2、圬工砌体:桥台圬工砌体石料强度采用MU40; 3、钢筋:直径>10mm者采用Ⅱ级钢筋,直径<10mm者采用Ⅰ级钢筋,其技术条件应符合GB1499-1998、GB13013-1991的规定。 四、设计要点 1、本桥全长44m,为3-13m空心板梁桥,先简支后连续,桥中心线与河流夹角成50°;桥墩为钢筋混凝土双柱式桥墩,桥台为重力式桥台,基础采用明挖扩大基础;桥面铺装为C40砼,栏杆为M10砌粗料石栏杆。 2、K0+030竖曲线变坡点未设竖曲线,本项目中的里程、桩号、标高均为假设。 3、桥头两岸接线工程及西岸桥台处老挡墙拆除未计入工程数量表,此项总造价按30万元计。 4、桥台及桥墩地基允许承载力均需满足〔σ0〕≥500kPa,基础嵌入岩层不小于1m。