悬臂吊车资料

天车单体重量大，安装位置高，施工技术难度大，需要特大型吊车进行吊装。

03SG520-1实腹式钢钢吊车梁，内容包括：吊车梁的跨度分为6m、7.5m和9m，共三种，分别适用于柱距6m、7.5m和9m。可供参考。

灰色小吊车舞台设备模型

牛腿和短悬臂梁模型计算对比及分析，对现行规范牛腿和短悬臂构件计算理论进行了对比和分析。

很实用的软件 可设计各种不同类型的挡墙

本文进行了大比例伸臂混凝土薄壁箱梁在弹性范围内的剪力滞效应试验研究与分析,重点研究了伸臂混凝土薄壁箱梁悬臂部分在不同荷载作用下,荷载- 挠度曲线以及不同截面处翼缘混凝土应变分布规律等问题. 研究结果表明:在集中荷载作用下不同位置处截面均存在正剪力滞现象;而在均布荷载作用下不同位置处截面存在不同的剪力滞现象:支座处存在正剪力滞现象,离支座2/ 3 悬臂长度处存在明显的负剪力滞现象. 根据试验结果,得到了伸臂混凝土薄壁箱梁悬臂部分不同荷载作用下,不同截面处翼缘等效宽度计算系数,并和现行J TG D62 - 2004 规范比较,得出规范计算结果较试验结果偏于安全.

悬臂式挡土墙混凝土结构计算，本程序用于钢筋混凝土悬臂式挡土墙的稳定及钢筋混凝土结构计算，计算内容包括抗滑稳定性，基底应力，各控制界面的内里及钢筋混凝土结构计算

悬臂式挡土墙混凝土结构计算，简单好用。只要输入参数即能出结果，非常简单。

悬臂挂篮施工工艺及BIM应用

本基坑支护方案已经定为采用悬臂灌注桩支护，但是由于本基坑的支护特点：在1、2、3、4、5号边相邻交通道路，10边开挖深度较大和7、8、9号边相邻五层住宅楼(见附图1)，故需要对这些边的支护桩的位移进行严格的控制，并通过计算确定是否需要锚杆进行加固，以保证基坑的安全；其余各边直接采用悬臂桩支护；为了加强悬臂桩之间的整体刚度，需要在各桩桩顶设置连接圈梁。

内容为：250米连续刚构悬臂浇筑施工工法 本工法适用于公路、铁路预应力混凝土连续刚构悬臂浇注施工，尤其是大跨度预应力混凝土连续刚构。梁体采用菱形挂篮悬臂浇注施工，挂篮行走，模板升降等全部采用液压电气集中控制，依靠机械化和自动化提高生产效率、降低工人劳动强度；菱形挂篮施工悬灌箱梁，施工作业空间宽敞，并在挂篮主桁上方设置遮阳雨棚，改善工人作业环境。

本资料为：拱桥悬臂浇筑、拼装施工及工程实例，内容详实，可供下载参考。

悬臂吊是一种中小型的起重设备，它的结构简单，使用方便，具有很多优势。今天，江苏宝威就为您介绍悬臂吊这种吊运设备，让您进一步了解他的类型以及发展前景和不足。 悬臂吊又称悬臂起重机，他的类型多样。根据传动方式，可以分为机械，液压和气动悬臂吊等种类。按照构造来分，悬臂吊可以分为立柱式悬臂吊和壁行式悬臂吊。悬臂吊主要应用于车间生产和仓库等场所的重物起吊搬运。悬臂吊也因为它的相对简单的构造，和转动方便，占地面积小等优势，受到广泛的欢迎。一般来说，悬臂吊的回转方式可以分为电动和手动两种方法。 随着我国制造和机械业的发展，悬臂吊的发展前景一片光明。他能够在有限的空间内，最大化的利用立体空间运作，安装和使用方便。对操纵人员的数量要求低，使用效率高，能够极大的降低生产成本，对企业的运作有利。因此，悬臂吊受到许多客户的喜爱，具有非常好的发展前景。 但是要想保持悬臂吊的快速发展，就要认识到目前的悬臂吊有哪些不足，以及如何来改进。与国外品牌悬臂吊相比，我国的国产悬臂吊在绿色环保和自身轻量化等方面进行，仍有一定的距离。要想顺应时代发展的潮流，在设计悬臂吊时，更要注重使用感，满足客户的定制需求。并且要积极创新，设计研究改进部件的使用效果。

检验项目 轴线偏位（mm） L≤100m L＞100m 合拢段混凝土强度（MPa） 顶面高程（mm） L≤100m L＞100m 相邻节段高差 同跨对称点高程差（mm） L≤100m L＞100m

外观质量 线形平顺，梁顶面平整，每孔无明显折变。 相邻块件的接缝平整密实，色泽一致，棱角分明，无明显错台。 混凝土表面平整密实，蜂窝麻面的面积不超过该面积的0.5%，深度不超过10mm。 梁体无非受力裂缝 箱室内建筑垃圾必须清理

MIDAS/Civil是个通用的空间有限元分析软件，可适用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、飞机场、大坝、港口等结构的分析与设计。特别是针对桥梁结构，MIDAS/Civil结合国内的规范与习惯，在建模、分析、后处理、设计等方面提供了很多的便利的功能，目前已为各大公路、铁路部门的设计院所采用。Midas Civil 悬臂浇筑施工的建模、分析过程。

单悬臂标志一般构造图设计详图

xx高速公路K215+411大桥主桥上部为预应力钢筋砼连续刚构，桥位于深谷箐沟上。主梁全长226M，跨桥形式为（60+106+60）M，包括1#、2#共两个“T”构，两个尾端，三个合拢段，主梁砼标号C50，箱梁顶纵向坡3%，双向横坡2%，翼板上设泄水孔，箱梁采用挂篮悬臂灌注施工。

本资料为基于ABAQUS的悬臂梁的弹塑性弯曲分析，目录： 1. 问题描述 2. 理论分析 3. 有限元分析 3.1 有限元模型 3.2 材料属性定义 3.3 分析步的定义 3.4 载荷施加和边界条件 3.5 网格划分 3.6 结果及分析 4.总结

本资料为砖混结构悬臂梁节点构造详图，图纸包括：悬挑梁配筋图以及砖混结构悬臂梁表等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

多种悬臂式混凝土挡土墙详图，包含说明，各种高度的挡土墙尺寸及钢筋内容准确，详细，可供下载参考学习。

附注： 　　1、本图尺寸单位均以mm计。 　　2、基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实并垫以20cm的砂砾层。 　　3、基础采用C25砼现浇，钢筋保护层厚度不小于25mm。 　　4、基础顶面预埋Q235B底座法兰盘及地脚螺栓，在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平)，同时保持其顶面水平；地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓宜事先进行热浸镀锌处理，镀锌量350g/m ，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直，施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向保持一致。 　　5、基础施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80~100mm以内，并对外露螺纹部分加以妥善保护，另外基坑应分层回填夯实。 　　…… 　　单悬臂标志一般构造图 　　单悬臂标志基础构造图 　　主要材料数量表 　　…… 　　共计5张

公路单悬臂标志一般构造图

公路双悬臂标志基础构造图

某悬臂梁段连接节点构造详图 　　共1张图纸。 　　

在对桥梁结构病害检测分析基础上，分清双悬臂简支梁桥加固性质，明确加固目的，介绍了常用的加固方法

连续刚构桥悬臂浇筑施工时，挠度控制的好坏直接影响到建成桥后的使用状态，通过采取挂篮施工时结构预拱度设置等科学的控制手段，达到了预期目的并取得了较好的效果，值得同行参考借鉴。

第9讲-悬臂现浇法施工(图解)第9讲-悬臂现浇法施工(图解)第9讲-悬臂现浇法施工(图解)第9讲-悬臂现浇法施工(图解)

因活动操场地坪与外侧路面存在最大三米多高差，设置了悬臂式挡土墙，文件主要为挡土墙施工图及及其计算书。

挂篮的安装，钢筋施工，预应力张拉

工法特点，适用范围，施工工艺流程及操作要点

本资料为悬臂灌注桩塔吊基础施工工法，共23页。混凝土灌注桩悬臂承台塔吊基础采用常规施工工艺，施工难度小，质量易于保证，施工简单快捷。塔吊基础施工位于地表施工，大大降低了施工难度，施工质量容易控制，避免了较深塔吊基础施工中的安全隐患。吊基础的布置位置可选范围较大，便于主楼施工中塔吊附着杆件的安装。

工程概况，工程施工条件，模板方案

标段位于张掖市境内，起讫里程为DK487+298.6～DK605+800,采用悬臂浇注连续梁的主要桥梁工程：临泽南跨兰新线特大桥孔跨布置为2（32-32m+2-24m+11-32m+1联（60+100+60）m连续梁+18-32+1-24m+6-32m+2-24m+5-32m+1联（40+64+40）m连续梁+1-32m+2-24m+20-32m+2-24m+6-32m简支箱梁），连续梁主要为跨越既有兰新二线和312国道而设，中心里程： DK534+244全长3839.94米；梧桐泉跨G312国道特大桥孔跨布置为2（12-32m简支箱梁+1联（32+48+32）m连续梁+51-32m+2-24+3-32m简支箱梁+1联（32+48+32）m连续梁+32-32m简支梁），中心里程：DK575+440，全长3492.15米，连续梁主要为跨越312国道而设。

本工程为悬臂式挡土墙设计及构造说明，包含悬 臂 式 挡 土 墙 说 明，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

直上开放悬臂式楼梯模型