大型吊车进行吊装200t方案

大型水塔内部的大型上水管、下水管的吊装施工工艺

资料目录 1. 工程概况及特点--------------2 2. 编制说明及依据--------------2 3. 吊装前准备工作--------------3 4. 设备吊装程序及方法----------3 5.吊装技术参数核算及机索具选择-5

因而采用空中组对一道环缝，底部一段全长约 13m，重 量约 54.3t，上部一段全长 10m，重量约 42.3t

本文档为[琼海市]改造项目吊车起重吊装专项方案（内容完整），包括：资料概况： 设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请（各区工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（技术负责人）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊等。

吊装工程常见异形件重量及重心计算，输入参数，直接得到数值，非常好用

钢搬迁工程轧钢项目第二标段主厂房冷床区钢结构，其中有9根钢柱和12根大型吊车梁由二十冶金结分公司安装。大型吊车梁分布在E、G、H列上（见图1）（略）；其最长为57.5m，最重165t(原投标阶段最重146t，采用两台150t履带吊双机抬吊；现在最重为165t，采用两台200t履带吊双机抬吊)，最大截面高度为6m。安装位置分别位于：H轴—23~25线，G轴—23~28线，E轴—23~31线。 柱子采用变截柱，上柱为焊接实腹H型，下柱为斜腹杆双肢格构式钢柱；柱与基础的连接采用螺栓连接。吊车梁全部采用焊接工字型吊车梁，吊车梁与柱采用简支连接，并设有制动结构、辅助桁架及水平支撑。

起吊构件时，应找好构件重心，合理选择吊点及绑扎钢丝绳。由里向外板起时，应先起钩稳定配合伸降臂；由外向里板起时，应先伸臂配合起钩。任何情况下，均必须吊机支腿伸出支撑牢靠后，方可进行作业

本规划图为某庭院绿化景观改造方案，由于城市建设需要，其中一个足球场改造为绿化地。同时为其二期工程进行绿化规划。

对吊装口周边进行清理，拆除部分围墙，对道路进行平整，利于吊车进入吊装现场，安全、可靠的就位

2.2本工程大型设备主要集中在两个区域内，一个是脱碳工段，该区域是大型设备集中的区域，主要有11台大型塔类设备：如CO2吸收塔、CO2再生塔等。 2.3另一个区域是合成框架区域：该区域合成框架内共有两台主要设备，均为重型的立式设备，如氨合成塔、废热锅炉等。 2.4对脱硫、变换、脱碳的个区域的特大型设备考虑采用500t 大型履带吊车主吊、150t 履带吊车配合提吊尾部吊装就位，其余采用150t 吊车及50t、20t汽车式吊车、压缩厂房内的行车吊装就位。 2.5对于合成框架内几台设备则考虑采取滑车组、卷扬机牵引主吊，150t 履带吊车配合提吊尾部吊装就位的方法。框架外围设备则采用150t 履带吊及50t、20t汽车式吊车将设备吊装就位。循环机房、压缩机厂房内的设备采用行车、电动葫芦吊装就位。

1. 工程概况 　　1.1XX钢厂200万吨热轧薄板炼钢工程主厂房内配置的起重设备中，我单位承担了全部大型桥式起重机和电动葫芦的安装工作，这些起重设备均专业制造厂家进行制作，交由我单位进行安装。 　　1.2 本施工方案为酒钢200万吨热轧薄板炼钢工程主厂房200/63/20t吊钩桥式起重机安装施工方案。 　　1.3 施工难点 　　1.3.1 天车单体重量大，安装位置高，施工技术难度大，需要特大型吊车进行吊装。 　　1.3.2 安装质量要求高，要求有高素质、技术过硬的技术工人进行安装。 　　1.3.3 因施工难度大、工期紧，在安排施工进度计划时，需要考虑有效作业时间。 　　2. 主要安装实物量 　　2.1 钢水接收跨（DE跨）安装的200/63/20t吊钩桥式起重机，轨面标高28米，起重机总重391吨，跨距27米。 　　2.2 200/63/20t吊钩桥式起重机导电侧主梁重量为47.03T，电气室侧主梁重量为50.56T，副主梁重量为20.28T，主小车重量为122.385T，需根据运输单元分体吊装就位，副小车重量为32.44T。 　　5. 200/63/20t吊钩桥式起重机的安装方法 　　5.1 简要说明 　　200/63/20t吊钩桥式起重机安装采用分体安装方法，根据桥式起重机各分体部件的重量和安装高度选用280t履带吊进行吊装作业。 　　5.2 200/63/20t吊钩桥式起重机安装前的检查 　　5.2.1 设备技术文件是否齐全； 　　5.2.2 按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计及设备技术文件的要求，并应有出厂合格证和必要的出厂试验记录； 　　5.2.3 机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀，损伤、打环、弯折、纽结、裂嘴、和松散的现象； 　　5.2.4 吊车梁的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求； 　　5.3 吊车的选用 　　280t履带吊选用杆长63.8m、作业半径12m、起升重量61.5t。吊装索具选用Φ48的钢绳。 　　5.4 桥式起重机安装顺序为：起重机安装位置选定及测量放线——吊装内侧主梁——吊装端梁及副梁与内侧主梁连接，同时另一端用临时支架进行支垫——吊装外侧主梁和端梁进行连接——吊装副小车放置到副梁轨道上——吊装主小车放置到主梁轨道上——安装梯子、栏杆等其他散件——走行机构、起升机构等装配调整——无负荷试车——重负荷试车。（因电器部分由其他厂家安装调试，故安装顺序未进行安排）。 　　5.5 200/63/20t吊钩桥式起重机的安装 　　5.5.1 使用拖车将单片天车梁运至安装位置附近。 　　5.5.2 由280t履带吊车将单片天车卸下，吊装平稳后安装隔热板，在起升至安装位置。 　　5.5.3 在天车主梁两端设置缆绳，用于控制天车在空中的转动位置。 　　5.5.4 使用280t履带吊车将单片天车梁吊起，并使用缆绳来控制旋转天车梁在空中的位置，以避免与吊车臂杆相碰。 　　5.5.5 当单片天车梁吊至轨面以上标高后，使用缆绳将天车梁旋转至合适位置，确认对正轨道后指挥吊车回钩。 　　5.5.6 当单片天车梁就位后，需对其做临时固定和临时支撑。 　　5.5.7 另一片天车梁亦是如前安装就位。 　　5.5.8 将天车端梁吊至相应位置，并安装连接，并与副梁连接。 　　5.5.9 将小车吊至轨面以上标高后，使用缆绳将小车旋转至合适位置，确认对正轨道后指挥吊车回钩。 　　

某地单层重型钢结构车间（39x99m），含200吨吊车，柱距9m，局部抽柱18m跨度，建筑、结构全套图纸，本建筑工程建设地点在辽宁绥中市，为新建单层工业建筑。建筑高度为26.00m。按新规范设计，欢迎大家下载学习！

本工程位于XXXX沿海产业基地园区二期，建筑面积为91857.655㎡结构形式为，排架结构。所有柱子均为钢筋混凝土预制柱，电解车间（A-B跨）共计404根柱子，最高预制柱高度为20.05米，最大柱重量约为24.78吨（柱子体积为9.91m3，每立方取重量为2.5t计算）。建筑层数为二层，建筑物高度21.05m。

钢斜架系钢板焊接组成的箱形结构,总重246t,架顶标高66m。各段安装接头采用螺栓定位,坡口焊接。底板通过2-M80螺栓铰接于钢筋混凝土基础上(见图6-25-1和表6-25-1),钢斜架表面喷涂玉白色醇酸漆。 主井区内立架、卷扬机房、中细碎车间及皮带廊同时施工,斜架现场拼装用地受到限制,可供吊车占位和用作运输通道的平面位置十分狭窄(图6-25-2)。 钢斜架安装精度要求为:组装后全长范围内不平直度不超过5mm,斜架中心线与提升机中心线偏差不大于3mm,每侧对角线相应偏差不超过6mm。

根据工程结构特点和现场工况条件，拱肋钢结构和桥面结构梁段现场总体安装：采用大型浮吊和履带吊，在水陆两种不同的工况条件下，相互配合进行单件块体分段安装的方法，即先拱后梁。

1800t钢结构液压千斤顶，同步整体提升施工技术，大跨度穹顶钢结构的制作与安装，大型钢吊车梁的制作，大型工业管架制作与吊装工艺，仿古结构钢亭施工工艺，钢管式屋架制作及其结构性能检验，体育场框架及罩棚挑梁悬拼法施工，球罐焊接工艺，钢屋架安装工艺标准，钢结构防火涂料涂装。

SY6279-2016大型设备吊装安全规程，内容详细丰富，可供网友参考下载。

凡室外日平均气温连续五天低于5℃时即进入冬期施工；当气温转暖时，最后一个连续5天的日平均气温稳定在5℃以上，此5天的最后一天为冬期施工的终日。根据北京市的气象统计资料，北京市的冬期施工一般为本年度11月15日到次年3月15日。当混凝土未达到受冻临界强度而气温骤降至0℃以下时，应按冬期施工的要求采取应急防护措施。

我单位承建的兖矿新疆煤化工有限公司年产60万吨醇氨联产项目氨合成装置，其中氨合成塔是氨合成界区最重的核心设备，且吊装难度最大的设备。为了能安全、高效、经济的完成吊装任务、特编制本方案。

于业主提供450吨履带吊车，故将原用300T、250T吊车自制大型钢梁吊装的设备均改用450T、 250T、50T吊车自制小型钢梁吊装，此方案为专业方案，替换原已报《静止设备安装方案中附件六：洗涤塔C-1601等大件设备吊装方案》。

主要工作内容包括：基础清理、划线，临时设施制作、安装、拆除，钢结构倒运、核对、校正、组合、加固、吊装、找正、固定及焊接等。

2.1 根据招标文件提供的设备一览表中统计，中化XXXX化工有限公司20万吨/年合成氨项目工程合成氨工程共有各类设备118台，其中重型塔类设备6台，大型及重型设备主要分布在脱碳、变换工序及合成工段。最重的设备是脱碳工段的CO2吸收塔、CO2再生塔和合成工段的合成氨塔，CO2吸收塔重210.322t（外形尺寸Φ1800/Φ3000×43300）、CO2再生塔213.955t（外形尺寸Φ2400/Φ3600×58687）。氨合成塔重217t（外形尺寸Φ2400×25405），就位在合成框架内。脱硫、变换、脱碳及合成

梅钢炼钢二期项目主体（Ⅰ）标段工程中塔楼系统位于 G-H 跨（炉子跨）4～8 线，由 框架柱和平台组成，轴线长 102m，跨度为 24m，柱距分别为 24m，27m，塔楼主平台共设 12 层，顶部标高为 78.6m，分为下部框架、上部框架、顶部刚架、屋盖系统、墙架系统及 屋面墙面围护。 塔楼钢柱共有 20 根，其下部框架及上部框架钢柱为箱形混凝土柱，截面尺寸不同， 顶部刚架的钢柱为工字形截面，设有双片柱间支撑。钢柱最大截面为 1650×1650 箱形钢 柱，柱子与基础采用杯口插入式连接，插入深度 4.8 米；最重的钢柱是下部框架柱，重量 约 93.3t；为便于运输和安装，钢柱分段出厂，空中对接，其余为整件出厂。

大型企业厂房带吊车钢结构施工cad布置方案图纸，图纸设计非常详细，标注清楚，比较实用，供大家下载参考。

在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面以下，当楼层高度小于4.5m时，安全平网可隔跨设置。安全平网要求在作业范围内满铺；为防止人和物飞出造成安全事故，须在建筑物外围铺设安全立网

本工程为：某大型室外机吊装结构cad详图，包含拖多室外机吊装大样图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程地下室车库范围共设4个排烟井，结构高度17.85米（相对标高），排烟井结构截面为矩形尺寸1.9*3.2米，雕塑龙骨与排烟井四个角通常结构柱拉结固定，4个排烟井外包喇叭花造型雕塑，采用大型汽车吊次序吊装。

生活污水处理设备将沉淀池技术、生物接触氧化池技术以及复合垂直潜流人工湿地技术组合成技术体系，并经过结构和技术优化，形成一整套污水处理设备。

4、十不准吊装注意事项 4.1、指挥信号不明不准吊装 4.2、超负荷或物体重量不明不准吊装 4.3、斜拉重物不准吊装 4.4、光线不足、看不清重物不准吊装 4.5、重物下站人或重物越过人上方不准吊装 4.6、重物坚固不牢、绳打结、绳不齐不准吊装 4.7、棱刃物体没有衬垫措施不准吊装 4.8、机索具安全装置失灵不准吊装 4.9、六级以上强风不准吊装 4.10、埋入地下的构件情况不明不准吊装

占地面积为42353.96m2，总建筑面积为584642m2,容积率为11.87，是集甲级写字楼、六星级豪华酒店、大型商业、高级公寓、住宅为一体的大型综合建筑群，建成后将成为深圳市新的地标建筑。

动力中心安装工程，+6.00米平面设备需从+0.00地面吊装至设备基础就位，共计有制冷主机二台，单台重20吨，直径3米储气罐 一台约6吨，组合式空气处理机一台约2吨，空压机与干燥器共二台，单台最大重量约20吨，根据现场情况，拟采用二台25T汽车起重机，将制冷主机抬吊至6.00米平面，然后由电动卷扬机通过地面枕木和滚筒将设备拖运至基础上就位。储气罐由一台25T汽车起重机吊至楼面层，由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起重机吊至楼面层，由三角桅杆利用葫芦吊装就位。

吊装时，整个现场由总指挥统一调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的指令，作到传递信号迅速、准确。

动力中心安装工程，+6.00米平面设备需从+0.00地面吊装至设备基础就位，共计有制冷主机二台，单台重20吨，直径3米储气罐 一台约6吨，组合式空气处理机一台约2吨，空压机与干燥器共二台，单台最大重量约20吨，根据现场情况，拟采用二台25T汽车起重机，将制冷主机抬吊至6.00米平面，然后由电动卷扬机通过地面枕木和滚筒将设备拖运至基础上就位。储气罐由一台25T汽车起重机吊至楼面层，由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起重机吊至楼面层，由三角桅杆利用葫芦吊装就位。

本工程为新建京都国际商住小区工程，位于中都大街与兴和东路交汇处，总 建筑面积55078.78m2，2#楼为地上十层、地下一层，建筑高度为32.2 m； 3#楼 为地上十层、地下一层，建筑高度为32.2 m ； 1#楼十四层、地下一层，建筑 高度43.4m，5#楼十四层、地下一层，建筑高度42.5m；B#楼十四层、地下一层， 建筑高度46.5m。

解放路612 所门前人行过街天桥：本天桥平面形状采用“工”形。主桥跨径为33.1m，全宽5.3m，桥面净宽4m。桥梁北侧设步梯(坡比为1:2)，全宽1.8m，梯道净宽1.5m；南侧设带自行车道步梯，全宽2.3m，自行车道0.6m。桥梁北侧设自动扶梯，全宽1.6m，净宽1m，仰角30°。主桥车行道净高5m。主桥上部采用简支钢箱梁，梁高1.6m，下部采用H 型墩；步梯上部采用钢制梯道，下部采用圆柱墩；基础均采用桩基础。