供水隧洞进口衬砌图纸

内容简介 （2）边顶拱混凝土浇筑 1#、2#引水洞进口渐变段20m边顶拱，采用从下至上分层施工的方式进行砼浇筑，并沿水流方向每5m划分一块，边墙按垂直高度2.5m划分一层，期间共分5层；最后一层两侧边墙带顶拱共3.82m作为一个整体进行浇筑。 引水洞进口渐变段仓位划分见附图05《引水洞渐变段仓位划分图》。 渐变段两侧边墙垂直部分采用P6015和P1015组合钢模板；而顶拱体型变化频繁（洞顶两个角以每米45cm的幅度由方变圆），加工制作定型模板难度极大，因此从起拱点以上拟采用柔性较好的光面竹胶板（3cm厚）作为模板，既能适应渐变段洞身体型变化要求，又能满足模板自身的刚度需求。方形段两侧边墙模板主要采用内拉外撑的方式进行加固；顶拱模板采用φ50钢管满堂承重排架（排架间排局80×80cm，步距100cm）配合方木横梁（10×10cm）作为竖向支撑的方式进行加固；堵头采用木模立模，过钢筋部位开孔，拉筋加固。 引水洞渐变段边顶拱砼浇筑承重排架参见附图06、07、08《引水洞渐变段边顶拱砼浇筑承重排架图》， 承重排架稳定性核算届时另行上报。 由于1#、2#引水洞顺水流方向有不同的坡降，为了确保每仓边顶拱能最大程度浇满，引水洞渐变段边顶拱自0+020m桩号向0+000m方向施工。每仓边顶拱拱垂直方向按自下而上的顺序浇筑，即先进行两侧附带边墙浇筑，再进行顶拱砼浇筑；仓内从里往外浇筑，在仓内浇筑一段时间后，已经无法进人作业时，将泵管抽出，紧贴着工作窗架设，继续进行砼浇筑，在确保顶拱砼浇筑饱满后，封闭工作窗。混凝土采用6m3搅拌车水平运输，HBT60泵机泵送入仓，泵管由设在端头模板处的工作窗（50×50cm）进入，φ80软管式振捣器振捣。

引汉济渭工程位于秦岭岭南子午河支流蒲河上游**附近。工程范围包括：掘砌主隧洞延伸段洞长3592m(桩号：K20+050.226～K23+642.226)，其中上游方向1377m，下游方向2215m。断面为马蹄形，成洞断面尺寸为6.76×6.76m（宽×高）。

本图纸包括了隧洞的永久衬砌与临时支付的结构设计图纸，该隧洞的断面形式为马蹄形。

摘要水工地下随洞衬砌混凝土为满足杭冲耐磨要求, 一般泥凝土设计标号高、水泥用黄大, 加上基岩硬度大, 弹模高等原 因, 即使采用低沮混凝土浇筑, 最高温度也超过允许标准。在随洞衬砌混凝土浇筑形成后, 结构混凝土由于受到内外沮差所引 起的沮度应力影响, 产生不均匀收缩而出现裂缝, 特别是在地下水位较高的随洞会出现以垂直于水流方向的环向有一定水压渗 水裂缝。在处理这类渗水裂缝的过程中采用了高渗选改性环氧泉材, 灌策施工工艺采用打料孔埋管和无损贴嘴灌装的方法, 裂缝 处理的效果满足设计的质要求。

本图纸包括石方名挖、石方洞挖爆破设计图及支护和封堵、接缝灌浆。

图纸包括隧洞及连接段纵断面竣工图，暗渠钢筋竣工图，总干渠7号XX峡下渠通道竣工图，总干渠7号阳阴峡下渠通道配筋图，隧洞进口开挖图，隧洞支护衬砌竣工图，隧洞进口加强段二次衬砌配筋图，隧洞非饱水土洞身段二次衬砌配筋图，总干渠下段分水口竣工图，总干渠下段分水口钢筋图，总干渠下段暗渠进人孔配筋图，总干渠下段暗渠段通气管竣工，总干渠10号隧洞进口开挖图等供大家参考！

本资料为引水隧洞进口渐变段钢筋图及标准断面钢筋图，其包含的内容为城门洞形纵剖面，马蹄形段固结灌浆图，进口渐变段纵剖面钢筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

城门洞型引水隧洞衬砌设计图纸，隧洞宽2.4m，高度从3.0m到4.0m多不等，根据地质情况分段进行全断面衬砌或者部分衬砌。

内容简介 10.4引水洞进口洞身段砼衬砌施工 10.4.1模板施工 拟采用针梁台车钢模进行，一次性浇筑完成。 10.4.2钢筋制安 进口洞身段砼衬砌厚30cm，按设计要求洞内衬砌砼设置钢筋网，钢筋为Ф12、Ф16钢筋。 钢筋在生产营地的加工厂内进行加工，加工时按照设计图纸和技术规范，对钢筋毛料进行检验、配料、加工，加工后的钢筋分型号堆放整齐。钢筋加工完成后，应根据施工进度安排及时运到现场安装。 钢筋运输采用5t汽车，钢筋运至现场后，用人工搬运到工作面上。钢筋运输及堆放时，应仔细核对钢筋配料单，防止钢筋混仓、错仓。 砼衬砌时，钢筋安装采用人工现场绑扎，应根据设计图纸，测放出中线、高程等控制点，根据控制点，对照设计图纸，利用预埋锚筋和架立筋，布设好钢筋网骨架。钢筋网骨架设置核对无误后，铺设分布钢筋。钢筋采用人工绑扎，绑扎时使用铅丝和电焊加固。 钢筋的连接，根据现场情况主要采用对焊接头和手工电弧焊。根据隧洞施工的特点，为了加快施工进度，对于洞身衬砌混凝土中的环向钢筋的接头，采用冷挤压接头；纵向钢筋采用采用手工电弧焊接头；施工不便和直径小于φ20mm的接头，采用绑扎接头。

内容简介 10.4引水洞进口洞身段砼衬砌施工 10.4.1模板施工 拟采用针梁台车钢模进行，一次性浇筑完成。 10.4.2钢筋制安 进口洞身段砼衬砌厚30cm，按设计要求洞内衬砌砼设置钢筋网，钢筋为Ф12、Ф16钢筋。 钢筋在生产营地的加工厂内进行加工，加工时按照设计图纸和技术规范，对钢筋毛料进行检验、配料、加工，加工后的钢筋分型号堆放整齐。钢筋加工完成后，应根据施工进度安排及时运到现场安装。 钢筋运输采用5t汽车，钢筋运至现场后，用人工搬运到工作面上。钢筋运输及堆放时，应仔细核对钢筋配料单，防止钢筋混仓、错仓。 砼衬砌时，钢筋安装采用人工现场绑扎，应根据设计图纸，测放出中线、高程等控制点，根据控制点，对照设计图纸，利用预埋锚筋和架立筋，布设好钢筋网骨架。钢筋网骨架设置核对无误后，铺设分布钢筋。钢筋采用人工绑扎，绑扎时使用铅丝和电焊加固。 钢筋的连接，根据现场情况主要采用对焊接头和手工电弧焊。根据隧洞施工的特点，为了加快施工进度，对于洞身衬砌混凝土中的环向钢筋的接头，采用冷挤压接头；纵向钢筋采用采用手工电弧焊接头；施工不便和直径小于φ20mm的接头，采用绑扎接头。

本文介绍了山西西龙池抽水蓄能电站下水库放空洞衬砌的施工方法，采用了翻模、定型模板、钢模台车进行立模，采用人工入仓、皮带机、爬山虎法、泵送入仓等多种入仓手段，进行了试验和比较，最终选用了钢模台车和泵送入仓的方法进行施工。在工期要求紧的中小长隧洞施工中可以借鉴。

某电站压力隧洞衬砌段配筋图，包括压力水洞围岩类别，分段衬砌钢筋图。

内容简介 引水隧洞：长1020m，圆拱直墙型无压隧洞，断面尺寸6.4×7.2m（宽×高），圆拱半径R＝3.2m 隧洞地质：隧洞进口段，Ⅴ类围岩，隧洞出口段为Ⅳ类围岩，，成洞条件差 五联箱涵：长686m，现浇钢筋混凝土有压箱涵，孔口尺寸6×6m（宽×高） 箱涵地质：全风化钠长斑岩、强风化钠长斑岩 临时设施：五联箱涵处导流，临时道路，供风、供水、供电系统，明沟排水 基础防渗：高压摆喷灌浆 本技术标包括：施工布置，土方明挖、石方明挖、隧洞支护、钻孔与灌浆、隧洞与箱涵主体工程、基础防渗、渡槽混凝土、土石方填筑、水压试验、砌体工程、永久排水的施组，施工进度、质量保证措施，安全文明施工及环境保护等内容。

本资料为某引水隧洞进口渐变段钢筋图及标准断面钢筋图，其包含的内容为马蹄形段回填灌浆图，城门洞形段固结灌浆图，进口渐变段纵剖面钢筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

引水隧洞进口渐变段钢筋图及标准断面钢筋图，图纸包括：正立面图、背立面图、平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

内容简介 10.4引水洞进口洞身段砼衬砌施工 10.4.1模板施工 拟采用针梁台车钢模进行，一次性浇筑完成。 10.4.2钢筋制安 进口洞身段砼衬砌厚30cm，按设计要求洞内衬砌砼设置钢筋网，钢筋为Ф12、Ф16钢筋。 钢筋在生产营地的加工厂内进行加工，加工时按照设计图纸和技术规范，对钢筋毛料进行检验、配料、加工，加工后的钢筋分型号堆放整齐。钢筋加工完成后，应根据施工进度安排及时运到现场安装。 钢筋运输采用5t汽车，钢筋运至现场后，用人工搬运到工作面上。钢筋运输及堆放时，应仔细核对钢筋配料单，防止钢筋混仓、错仓。 砼衬砌时，钢筋安装采用人工现场绑扎，应根据设计图纸，测放出中线、高程等控制点，根据控制点，对照设计图纸，利用预埋锚筋和架立筋，布设好钢筋网骨架。钢筋网骨架设置核对无误后，铺设分布钢筋。钢筋采用人工绑扎，绑扎时使用铅丝和电焊加固。 钢筋的连接，根据现场情况主要采用对焊接头和手工电弧焊。根据隧洞施工的特点，为了加快施工进度，对于洞身衬砌混凝土中的环向钢筋的接头，采用冷挤压接头；纵向钢筋采用采用手工电弧焊接头；施工不便和直径小于φ20mm的接头，采用绑扎接头。

小湾水电站位于云南省西部南涧县与凤庆县交界的澜沧江中游河段，系澜沧江中下游河流规划八个梯级水电站中的第二级，小湾水电站导流隧洞进口围堰堰外引渠开挖参数为：1＃导流隧洞宽26.6m

图纸主要包括引水隧洞进口渐变段钢筋图、标准断面钢筋图以及断面结构图，设计师可以参考使用

内容简介 2.1.1层间缝和结构缝错台产生的原因 施工过程中由于供料间断及换管迫使混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间，继续浇筑混凝土时，原有的混凝土基础表面无法且没有进行凿毛处理，也没有铺水泥砂浆垫层，就在原混凝土表面浇筑混凝土，致使新旧混凝土接茬处出现层间缝和结构缝错台。层间缝和结构错台是试验段混凝土表现最主要的缺陷。试验段层间缝和结构缝错台见下图 2.1.2层间缝和结构缝错台的处理 层间缝和结构缝错台挂帘的处理首先将突出的混凝土凿除,预留约5 mm 厚度,然后对预留的部位作打磨处理。磨除坡度:平行水流方向1/ 30 ;垂直水流方向1/ 20 。磨除后与成型混凝土平顺连接,打磨过的部位混凝土表面用同级配混凝土原浆调色。 模板印痕及模板变形造成的凹凸面的处理采用打磨的方式进行处理。对于模板拼缝不严、漏浆形成的砂线,深度小于5 mm 的,将砂线内污垢清除填补同级配的砂浆;深度大于或等于5 mm ,视其深度凿槽,凿槽深度不小于2 cm ,分层锤填同级砂浆修补，表面做调色处理。模板变形造成的凹面也按上述原则处理

本资料为隧洞洞身标准断面衬砌混凝土施工示意图，图纸包括：边顶拱钢模台车结构示意图、钢筋台车结构示意图、施工流程图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

分离式双洞隧道进口加强段衬砌断面节点详图

[广东]供水工程隧洞及箱涵施工组织设计

本图纸共2张，为供水工程取水平洞设计图。图纸包含：取水平洞衬砌配筋剖面图、拦污栅示意图、钢筋明细表、典型剖面图等。引水平洞衬砌设置排水孔，排水孔的间距为1.5m，排距1m，梅花型布置。排水孔孔径为10cm，钢筋保护层厚为3cm。

本资料为引水隧洞进口渐变段钢筋图及标准断面钢筋图设计，图纸包括：引水隧洞进口渐变段钢筋图，引水隧洞断面结构图以及引水隧洞标准断面钢筋图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸共7张，为导流隧洞施工图。图纸包含：导流洞洞身衬砌型式纵剖面图、导流洞洞身结构图、导流洞洞身钢筋图。衬砌分缝长度最小9m，最长12m。衬砌混凝土C25、喷混凝土C20。

甘肃省某水利水电开发有限责任公司委托中化建国际招标有限责任公司作为招标代理人，拟对甘肃省某供水一期工程总干渠1＃、2＃隧洞及连接段工程施工进行国内公开招标，欢迎满足规定资格条件，具有承担本合同能力的单位前来投标。

简介： 供水调蓄工程是为完善深圳市供水保障体系及有效提高应对“水荒”灾害能力而兴建的大型水利工程。主要由公明水库扩建、连通隧洞、供水隧洞和雨洪利用四部分组成，形成完整的原水储备调蓄和输送系统。连通隧洞连接鹅颈水库和公明水库，双向输水，全长4.66km，为D3.6m圆形有压隧洞。

1.1工程位置 工程位于XX省XX县XX乡XX村附近，本标XX段累计1度带桩号208+130～214+210，3度带桩号(442+447.988)～（448+331.31），全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态，生产生活设施场地布置容易；XX县城～XX张坊三级公路在工程区附近通过，施工对外交通条件较好。 1.2工程项目介绍 大型建筑物：下XX隧洞； 分水建筑物：下XX分水口门； 公路交叉建筑物：西XX公路桥、XX公路桥； 左岸排水建筑物：西XX沟排水涵洞、东XX沟排水涵洞、西水北南沟排水倒虹吸； 总干渠渠道：包括挖方渠段和填方渠段。 1.2.1下XX隧洞：建筑物位于XX省XX市XX县下XX村西南，是南水北调中线工程大型建筑物之一，工程等别为Ⅰ等，主要建筑物的级别为1级，设计流量为60m3/s，加大设计流量为70m3/s。建筑物起点桩号（443+136），终点桩号（443+996），全长860m。 隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。 隧洞进、出口段分别长70m、85m，均包括直线扭曲面段、矩形槽渐变段、检修闸室段、涵洞段四部分。 土质边坡采用浆砌石护砌；石质边坡采用锚杆及钢筋网喷射混凝土护砌。 1.2.2下XX分水口门：位于总干渠桩号（444+800）处，设计分水流量3m3/s，由进口段、闸室段、穿堤涵洞段三部分组成。建筑物总长度36.3m。 1.2.3西XX公路桥：位于总干渠桩号（444+905）处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为下承式桁架拱桥。下承式桁架拱桥上部结构由两片桁架梁组成，桁架梁采用C30混凝土预制。在两片桁架端部、上弦杆跨中等部位现浇C25混凝土横向联系梁，下弦杆铺设预制C30混凝土桥面板。桥面板上设2层铺装，下层为C30防水混凝土三角垫层，桥面横坡为1%，上层为厚5cm沥青混凝土路面。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸。桥两侧设安全带和钢管栏杆。左、右岸引道长均为173m，引道纵坡为5.0%，跨中竖曲线半径2000m。桥墩为桩柱式，桩径为110cm，桥柱直径100cm，柱顶设系梁。台柱、灌注桩及系梁混凝土均采用C25。 1.2.4XX公路桥：位于总干渠桩号(447+730)处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为35m跨钢筋混凝土预应力T梁桥，单跨布置，预应力T梁采用C40混凝土预制，预应力钢筋采用24φ5冷拔碳素圆钢丝束。T梁翼板标准宽度160cm，边梁宽度根据实际情况调整，梁高200cm。左、右岸引道长均为176m，引道纵坡为3.0%，跨中竖曲线半径2500m。桥墩为桩柱式，桩径为120cm，桥柱直径110cm，盖梁宽130cm，高80cm。桥台为扩基U型浆砌石桥台，采用M7.5砂浆砌筑。桩基混凝土强度等级为C25，墩柱、盖梁为C30。 1.2.5西XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+025.2处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程55.27m，长25m，出口墙顶高程55.02m，长30m，底部采用0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联3孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×3.5m。洞身长90m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长74.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 出口设消力池，池长12.0m，池深0.5m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土防护。 出口尾部设防冲槽，底宽2.0m，槽深2.0m。 1.2.6东XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+821.7处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程56.2m渐变至54.0m，长20m，出口墙顶高程54.0m渐变至56.0m，长20m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土和0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联2孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×4.0m。洞身长84m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长30.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 另外，东XX沟排水涵洞兼有交通要求，为保证行车时涵洞结构安全，除底板上铺设10cm厚高标号混凝土磨耗层外，并在洞底两侧分设宽25cm、高25cm路缘石，路缘石下设排水管；为限制超高车辆进洞，并在进、出口设置了分道隔离墩和防撞拦杆。 1.2.7西水北南沟排水倒虹吸：位于总干渠桩号（448+080）处，中心线与总干渠中心线的夹角为77o，建筑物洪水标准按50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核，设计洪水流量67m3/s，校核洪水流量113m3/s。倒虹吸管身段面为3孔2.6×2.6m箱涵，由进出口连接段、渐变段、拦沙池和管身段等部分组成。建筑物总长度179.5m。 1.2.8本标段总干渠明渠段总长5220m，其中本标段起点至下XX隧洞进口之间长度为688.4m，下XX隧洞出口至本标段终点之间长度为4531.6m。设计流量为60m3/s，加大设计流量为70 m3/s。隧洞进口明渠底宽12.5m，内边坡1：0.75，纵坡1/22000，渠内设计水深4.3m；隧洞出口明渠底宽7.0m，内边坡1：2.5，纵坡1/22000～1/24000，渠内设计水深4.3m。渠道以挖方、填方各半,兼有半挖半填，在下XX隧洞进出口渠段有690m石渠，其他均为土渠。渠道两侧开口线以外均设置防洪堤或防护埝。 土渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡厚10cm，底板厚8cm，特殊部位适当加厚，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约4m分一条缝（渠坡纵向为切半缝，缝宽1cm），其它为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。约3000m渠段铺复合土工膜加强防渗，约1700m渠段铺设聚苯乙烯泡沫塑料板防冻胀。 石渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡、渠底均15cm，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约8m分一条缝，均为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。 一级马道以上渠道内坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格（边长20cm，宽3cm，厚10cm）内植草皮防护，填高大于8m的渠段外坡脚设置水平排水并做高约2.0m的干砌石护坡。内外侧坡面采用排水沟（管）排水。挖方段自堤顶防护埝开始设8m宽林带，填方段渠道外坡脚以外设8m宽林带。两侧林带外设截、导流沟，并采用浆砌石护坡。截流沟外1m处设隔离网栏，采用浸塑金属网格和φ48浸塑钢管为主要材料，网栏高度2.0m，间隔2.0m设一混凝土支座，支座长、宽、高分别为0.4m、0.4m、0.5m。在渠道一级马道（或堤顶）设运行维护道路，路面净宽4m，右侧为沥青混凝土路面，左侧为泥结碎石路面。渠内侧及填方段渠外侧设路缘石和警示柱。 1.2.9本标段总干渠工程涉及金属结构设备的建筑物有下XX隧洞和下XX分水口门。 下XX隧洞共2孔，涉及金属结构设备的建筑物包括：进口检修闸和出口检修闸。进口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备；出口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备。该建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，闸门主要材料为Q235B，埋件主要材料为Q235B、1Cr18Ni9Ti，金属结构设备总重量50.8t。 下XX分水口门共1孔，该闸设置1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。平面滑动铸铁工作闸门材料为HT20-40，检修门槽埋件材料为Q235B，金属结构设备总重量5.6t。 上述2个建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。金属结构设备总重量56.4t。 2. 水文气象和工程地质 2.1水文气象 本标段属温带和暖温带大陆性季风气候区，季节性差别显著。据渠线附近气象站资料统计，极端最低气温-24.7oC，极端最高气温41.9oC，多年平均风速2.2m/s，最大风速28m/s，风向为WNW；全年平均无霜期为180d，最早初霜日期为10月18日，最晚终霜日期为4月20日；多年平均冰冻天数为68d，最早结冰期为11月21日，最晚解冻期为3月18日。最大冻土深度75cm，多年平均水面蒸发量1571mm（20cm蒸发皿）；多年平均日照时数2590h。多年各月平均气温见表1-1。 表1-1 多年各月平均气温表（℃） 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 年 气温 -5.1 -2.2 5.1 13.7 20.0 24.5 26.0 24.6 19.6 12.7 4.0 -3.0 11.7 本流域年平均降水量700mm，七、八月份约占年降水量的70%。降水量年际变化较大，丰水年与枯水年降水量相差3倍左右。中上游紫荆关附近距狼牙山暴雨中心较近，是本流域降水量最大的区域，向西、北和东侧降水量则逐渐减少。 2.2 工程地质 2.2.1地质概况 2.2.1.1地形地貌 本渠段位于太行山东麓与华北平原的接壤地带，地形总体呈西高东低之势。渠段内为丘陵地貌形态，总长6080m，其中下XX隧洞860m，渠道长5220m。 2.2.1.2地层岩性 本渠段地表多被第四系地层覆盖，根据地质测绘和钻孔揭露，本渠段发育的地层岩性主要有：蓟县系铁岭组白云岩，青白口系下马岭组页岩，长龙山组石英砂岩、页岩，新生界第四系松散地层及人工堆积物。 2.2.1.3地质构造 本渠段地处三级构造单元太行山隆起东部边缘，与三级构造单元的XX断陷接壤。主要区域断裂构造有八宝山断裂、通县～南苑断裂、大兴断裂、XX断裂、XX断裂、东XX断裂、徐水断裂、紫荆关断裂。 依据国家地震局分析预报中心2004年4月提出的《南水北调中线工程沿线设计地震动参数区划报告》，本渠段地震动峰值加速度为0.10g(相当于地震基本烈度Ⅶ度区)。 2.2.1.4水文地质条件 渠段内地下水主要为岩溶裂隙水。主要赋存于白云岩、灰岩岩溶裂隙及孔洞含水层中，分布于低山丘陵区。具强或极强透水性，富水性强或较强。地下水位在渠底以下，对渠道施工影响不大。渠段内地表水及地下水对混凝土均无腐蚀性。 2.2.2下XX隧洞工程地质条件及评价 2.2.2.1地形地貌 本区属太行山东麓与华北平原过渡地带的丘陵区，隧洞穿过的西武山为一条走向NW～SE山脉的近末端，山顶高程160.0～170.0m，进出口为坎状梯田，地面高程65.0～70.0m。 西武山为剥蚀丘陵，山顶基岩裸露，冲沟较为发育。进口有两条冲沟，呈“V”字形断面。出口冲沟呈分枝状，切割深度3～6m，冲沟两侧及沟底基岩出露。 2.2.2.2地层岩性 建筑物区地层岩性由老至新分别为： ①蓟县系铁岭组(Jxt)：中厚层青灰色、灰白色含燧石条带白云岩，岩石坚硬，岩层走向NW310°～330°，倾向NE，倾角15°～30°，在隧洞出口地表局部出露。 ②青白口系下马岭组(Qnx)：主要由页岩、砂质页岩组成。页岩呈灰紫色、紫红色，灰黄色，页片状，岩质软弱。页岩有层间小揉皱，具轻微变质。洞身岩层产状走向NW3200～330°，倾向SW，倾角10°～25°；出口处岩层产状走向NW320°～330°，倾向NE，倾角25°～35°。本层主要分布在洞身（443+550）至出口段。 ③青白口系长龙山组(Qnc)：主要由石英砂岩、粉砂岩、页岩组成。 页岩:灰色、黄色，呈页片状，有层间小揉皱；粉砂岩：灰色、灰白色、青灰色，砂粒成分为石英；中粗粒石英砂岩：灰白色、青灰色，岩石硬脆，有石英岩脉侵入。岩层走向NE10°～30°，倾向NW∠15°～32°。 ④第四系中更新统坡残积（dl+elQ2）：红褐色粘土夹碎石，碎石含量30％～70％，成分以白云岩为主。主要分布在隧洞出口及冲沟，层厚1～3m。 ⑤第四系上更新统中段冲洪积（）：黄土状壤土，灰黄色，干燥～稍湿，硬塑，厚2～4m，有垂直节理及大孔隙，并含有大量的植物根系。主要分布在进、出口梯田部位。 ⑥第四系全新统上段坡残积（）：由壤土、粘土夹碎石组成，厚度0.2～6m。分布在冲沟及部分地表。

xx四级水电站位于xx县xx镇xx村，是白河梯级开发的骨干电站之一，距xx县城45km，交通便利。xx四级水电站枢纽工程，距xx三级水电站尾水渠0.5km，位于白河与红河汇流处下游约3km处。电站装机容量2000kw，电站引水流量7m3/S，设计水头39m，多年平均发电站工程由引水枢纽、引水隧洞、压力管道、厂房、尾水渠、并网线路等部分组成。 该电站引水隧洞全长3938m，共分两个标段，本标段为xx段（引水隧洞进口段），全长1757m，桩号范围为0+000～1+757。

本图纸共4张，为隧洞衬砌结构钢筋图。图纸包含：隧洞进口段底板纵剖面图、隧洞底排水沟大样图、不良地质条件断面结构图、稳定地质条件断面结构图、隧洞出口明挖段断面图、隧洞拱顶钢筋型式图、锚杆固结段大样图等。

经营范围为：水利水电工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、公路工程施工总承包、土石方工程专业承包、预拌商品混凝土、防腐保温工程专业承包。

东陂隧道位于山西省泽州县大箕镇。隧道进口里程为DK316+756；出口里程为DK317+193；隧道全长437m，最大埋深51m。隧道全线位于直线上，隧道进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。土壤最大冻结深度为0.37m。隧道区地震动峰值加速度为0.02g（地震基本烈度为Ⅵ度）。

分离式双洞隧道进口加强段衬砌钢筋竣工布置节点详图

本资料为：发电进口拦污栅槽和埋件CAD图纸 ，共 2 张图纸，可供参考

本资料为某隧道衬砌设计cad全套图，图纸包括：复合式衬砌断面图，炮眼布置图，围岩复合式衬砌断面等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

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工程位于XX省XX县XX乡XX村附近，本标XX段累计1度带桩号208+130～214+210，3度带桩号(442+447.988)～（448+331.31），全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态，生产生活设施场地布置容易；XX县城～XX张坊三级公路在工程区附近通过，施工对外交通条件较好。

本资料为广东某工程供水设计cad图纸资料内容包括总体平面布置图，主要指标，图例可供参考，值得设计师下载