长途汽车站方案图

本工程为某地区长途汽车站建筑施工设计CAD布置图，包含正立面图，剖面图，顶层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该图纸为青岛十四层框架结构长途汽车站建筑设计方案图，包括：地下室平面图，一层平面图，二层平面图，局部三层平面图，三层平面图，四五层平面图，六至八层平面图，九层平面图，十层平面图，十一层平面图，十二层平面图，十三层平面图，十四层平面图，机房层平面图，南立面图，北立面图，东立面图，西立面图，1-1剖面图，2-2剖面图，3-3剖面图，4-4剖面图，维修车间方案图。

某地区长途公共汽车站建筑方案图纸，设计详实，供设计师参考。

中式长途客运汽车站

该图纸为某地四层长途公共汽车站装饰装修工程设计方案图，包括：装修设计说明，一层平面图、顶面图，二层平面图、顶面图，三层平面图、顶面图，四层平面图、顶面图，1-11轴立面图，11-23轴立面，23-11轴立面图，11-1轴立面图，A-L轴立面图，L-A轴立面图，候车室A、B、C、D立面图。

本资料为汽车站设计_某县城三层现代风格长途汽车站建筑施工cad图，资料内容包括一平面图，二层平面图，三层平面图，正立面图可供参考，值得设计师下载

内容简介 总开间x进深：162.22x45.22米 　　建筑高度：25米 　　建筑层数：5层 　　资料包含：各层平面图、立面图、剖面图、楼梯大样、卫生间大样、门窗大样 　　资料张数：13张CAD 

本图纸为：江苏省苏北某城市汽车站方案图(总图)，其中包含总平面布置图及立面图等，内容详实，可供参考。

建筑功能：汽车客运站，高度类别：单层建筑，图纸深度 ：方案（初设图）,施工图，设计风格：现代风格，设计流派：现代，图纸格式：天正7,CAD2000，地上层数：1层，效果图：无

内容简介 长途汽车站完整方案 　　包括A、B场地图，总平面，效果图，平立剖面图，设计任务书。

长124.21米 宽40米 7层市长途汽车站建施（3至7层为旅馆）【各层平面 4立2剖】，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本图纸为某二级汽车站全套建筑设计方案图纸，内容包括：南立面图、一层平面图、屋顶平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为：汽车站降水工程施工方案图集，内容详实，可供参考。

万州区汽车站建筑设计方案图

本图纸为五层7633平米汽车站初步设计方案图。内容有首层平面图，二至五层平面图，屋面层平面图。内容详尽，可供参考。

本工程为某地区长途公共汽车站设计参考布置详图，包含平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

图纸包括建筑施工图、结构施工图、总平面图、效果图等，可供参考。

本资料为某三层汽车站建筑方案全套图纸，资料内容包括：总平面图，一层平面图，二层平面图，屋面平面图，屋面排水平面图，楼梯平面图，建筑设计说明，剖面图等。

该图纸为某地两层小型汽车站建筑设计方案图，建筑总建筑面积168平方米，图纸内容包含：设计说明，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，剖面图，楼梯详图等。

扶沟县客运汽车站建筑施工图全套纸，内含有设计说明、总平面、建筑平面、立面、剖面、大样及结构详图，欢迎参考学习。

工程概况 **汽车站新站工程由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，地下局部一层，东西长84米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 本工程为框架结构，基础为独立基础和柱下梁式条基，地下室为倒置梁板式筏板基础，地梁宽1100mm，高1500mm，墙厚300mm，独立基础为台阶式，基底标高分别为-3.0m，-7.1m。框架柱截面800×1200，圆柱直径1000mm，梁最大截面400×1100，板厚度地下室顶板为160mm，其它为120mm，构造柱及过梁、腰梁、窗台梁宽度与墙相同。 工程设六个温度变形缝，抗震设防烈度为七度，抗震等级三级。

临沂某汽车站施工组织设计 包含 临沂某汽车站工程位于山东省临沂市**路以南，**路以东，**路以西。占地面积33.3公顷。由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，设有发车位120个，设计日发班次4000个，日发送旅客6万人次。建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米，夹层为办公、计算机机房及监控机房，二层为商场；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，局部地下一层，为设备机房，东西长168米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 等可供参考下载1

该项目为某地3层框架结构汽车站建筑设计方案图，占地建筑面积2424m，总建筑面积3677m，建筑高度为18.900米，图纸包括:总平面图，一层平面图，二层平面图，三层平面图，立面图，剖面图。

该图纸为江西某镇四层综合客运汽车站建筑设计方案，集候车厅、办公、住宿、商铺为一体，采用框架结构，.图纸内容包含：建筑设计说明，各层平面图，屋面平面图，各立面图，各剖面图等。

本套图纸包括建筑平面、立面等，共4张图纸，设计精准，供设计师参考。

图纸概况：该图纸为共六个汽车站建筑方案设计整理集合，汽车站的层数从一层到6层的都有，风格现代。

图纸内容：建筑平面图，建筑立面图，建筑剖面图，细部大样图，总图。

候车厅屋盖主体结构由八榀东西向布置的立体桁架组成。立体桁架跨度36米，桁架南北向间距9米。每榀桁架东端上弦节点支承在周边混凝土框架梁上，西端上弦节点通过两根呈V字形的撑杆支撑在下部混凝土框架柱顶。立体桁架均采用圆钢管，断面为倒三角形，上弦宽度为2.4米。上下弦杆沿跨度方向为圆弧，并为变厚度桁架。立体桁架上下主弦杆通长，腹杆、次上弦杆直接焊接于主弦杆上。立体桁架间设置纵向连接系杆并布置三道水平交叉支撑。相应的，在桁架西端的V形撑杆间布置三道交叉柱间支撑，以加强结构的整体性。另外桁架西端外挑梁跨度较大，必须与玻璃幕墙支撑相接，以形成整体受力。

根据上述地层情况，按其水文地质特性，地下水类型为潜水型，地下水位主要受大气降水、蒸发的影响的而变化，地下水位平均深度为0.50～0.70m左右，相应的绝对标高为+2.50m左右。

某汽车站降水工程施工方案某汽车站降水工程施工方案某汽车站降水工程施工方案

建筑为三层 　　内部功能有：办公室、智能化系统用房、重点旅客候车室、医务救护室、普通候车室、驾乘休息室、站务员室、盥洗室…….. 　　图纸包含：建筑的平面、立面、剖面、共六张图纸。 　　

某地块现代汽车站方案模型

该工程为某地三层框架结构汽车站建筑设计方案图纸，该图纸包括：建筑各层平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图。

该图纸为某城市三层框架结构汽车站建筑设计方案图，内容包含：各层平面图，屋顶平面图，各立面图，剖面图等。

本工程为某汽车站后院建筑布置参考图，包含汽车站后院平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

出租汽车站点设置规范，很好的资料，适应于小街区设计，2012年版本

本文档为某地汽车站小区工程监理月报。内容包括汽车站工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某市汽车站小区工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

本月实际完成情况与上报的施工进度计划存在着的滞后，其中有多种原因造成，主要施工方人力、物力和施工组织管理不完善等原因。

现代豪华汽车站建筑模型

某汽车站及办公楼设计SU模型