上传于:2018-07-19 14:53:23 来自: 建筑设计 / 交通建筑 / 汽车客运站
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候车厅屋盖主体结构由八榀东西向布置的立体桁架组成。立体桁架跨度36米,桁架南北向间距9米。每榀桁架东端上弦节点支承在周边混凝土框架梁上,西端上弦节点通过两根呈V字形的撑杆支撑在下部混凝土框架柱顶。立体桁架均采用圆钢管,断面为倒三角形,上弦宽度为2.4米。上下弦杆沿跨度方向为圆弧,并为变厚度桁架。立体桁架上下主弦杆通长,腹杆、次上弦杆直接焊接于主弦杆上。立体桁架间设置纵向连接系杆并布置三道水平交叉支撑。相应的,在桁架西端的V形撑杆间布置三道交叉柱间支撑,以加强结构的整体性。另外桁架西端外挑梁跨度较大,必须与玻璃幕墙支撑相接,以形成整体受力。

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图一

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图一

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图二

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图二

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图三

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图三

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图四

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图四

浙江某汽车站候车大厅钢屋盖安装方案-图五

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