某地铁综合图纸，含电气，空调，给排水多联机等

根据北京地铁某车站低压配电与照明工程的特点和工程量，拟安排1 个电力作业组，设1名组长，每个作业组由电工、焊工、普工等组成。具体实施时劳动力的安排由总工根据各个施工区的施工进度来统一调配。

某地铁区间在开挖过程中，拱部及边墙经常出现大范围渗漏水情况。在初支背后回填注浆全部完成以后，渗漏水情况并没有明显减轻，给二次衬砌施工带来了很大的麻烦。从K5+200~K5+850里程段，隧道拱部有3m厚左右的粉细砂层，其它地段粉细砂层、圆砾层等占有较大范围，含水量丰富。隧道上部地下管线错综复杂，自来水管、污水管、雨水管以及电力、热力方沟等均存在渗漏水现象，对初期支护的渗漏带来了不确定因素。且区间左线防水层为膨润土防水毯试验段，对初支表面渗漏水情况有很高的要求。为此我们采取了以下三种方案进行止水堵漏，收到了较好的效果。

施工准备，操作工艺，镀锌钢板风管制作及风管支吊架制作

本资料为地铁物业发展的思考和研究，PPT格式，共47页。 目录 一、地铁物业开发简述 二、地铁物业开发与房地产开发的区别 三、地铁物业开发的思考 四、地铁物业开发的综合模式 五、开发案例及中外实例

某地铁一期7标段施工组织设计，内容详细，可供网友们参考下载。深圳地铁一期工程由两条线组成：一号线从罗湖至会展中心，四号线从皇岗至文化中心。干线总长19.468 公里，包括17 个车站（16 个地下车站和一个地面车站）。本次投标的盾构第七标段为天虹~岗厦区间。

本资料为某地铁施工组织设计文字方案，内容详实，可供参考。

XX地铁二号线一期工程是城市南北向主要客运交通走廊，是连接XX南北两岸的骨干线路，是XX北站铁路客运疏解的城市交通枢纽。本期工程线路北起XX北部三台子居住区的XX路，终点在浑南新区的南三环外的上深沟地区，线路正线全长21.86km，设19座车站，均为地下站，平均站间距1159m，最大站间距1564m，最小站间距691.8m，正线最大纵坡30‰。最小平面曲线半径为300m。其中的第一合同段范围包含起点～XX路站区间、XX路车站、XX路站～XX站区间，即一站两区间工程。

第1章 编制说明 1.1编制依据 1.1.1xx地铁常规设备3标段工程招标文件。 1.1.2招标文件明确的有关技术规范、技术标准以及xx特区在安全文明施工、环境保护、交通疏解等方面的规定。 1.1.3我公司承担xx地铁竹子林车辆段综合工程的施工管理经验及其对地铁公司对甲控材料、设备方法和管理程序的了解。 1.1.4我公司在城市环境中施工的能力及既有的施工技术力量和设备能力。 1.1.5现场施工调查资料。 1.2编制范围 本工程为xx地铁一期工程常规设备安装工程3标段，主要包括xx地铁一期工程1号线的岗厦站、会展中心站、岗厦—会展中心区间；xx地铁一期工程4号线的福民站、会展中心、市民中心站及物业层、少年宫站、皇岗-福民区间、福民--会展中心区间、会展中心—市民中心区间、市民中心—少年宫区间以及西北联络线工程的：⑴低压动力照明系统；⑵环控系统；⑶给排水、消防系统。

事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。

工程概况： 1.地铁6号线工程简介 地铁6号线一期设计方北京城建设计研究总院介绍，6号线一期工程从沌口开发区的体育中心到东西湖的环湖西路，全长35.95公里，全部为地下线，设站27座，是xxxx轨道交通网中最长的地铁线路，工程总投资272.36亿元，正线每公里造价约7.576亿元，将于2016年建成通车。 2.施工内容 2.1.给排水及消防系统： 2.1.1.车站给排水、消防水系统 2.1.2.区间排水、消防水系统 2.2.动力照明系统： 2.2.1.车站照明系统 2.2.2.车站动力系统 2.2.3.区间动力及配电 2.3.通风空调系统： 2.3.1.站厅层公共区大系统 2.3.2.站厅层设备管理用房区小系统 2.3.3.站台层公共区大系统 2.3.4.站台层设备管理用房区小系统 3.工程特点 3.1.空间布置比较紧凑，施工区域有限，工期进站。 3.2.各类设备繁多，管件种类多，阀门多，风、水、电各个工种交叉作业配合要求高，高空作业范围大。 3.3.功能系统齐全，安装专业性较强，对施工管理人员的素质要求较高。 3.4.本工程施工条件相对集中，材料摆放安排有序，力争搞好安全文明施工建设。 4.施工质量要求：力争优良工程。

建筑功能：住宅,商业,酒店，高度类别：多层建筑，结构形式：钢筋混凝土结构，图纸深度：施工图，设计时间：2016，地下室用途：车库,设备用房，负荷等级：一级，火灾保护分级：一级，项目位置：北京，强电设计： 供配电系统,配变电所,应急电源,低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全,继电保护,电气控制，弱电设计： 火灾自动报警系统,入侵报警系统,视频监控系统,建筑设备监控系统, 综合布线系统,广播系统,会议系统,信息网络系统,公共信息显示系统,机房工程

本图纸为：某城市工程制冷空调工程设计图（含电气），内容包括：空调新风机房图、局部机房图等，内容详实，可供参考。

本资料为：某地医院住院楼洁净手术部装修设计施工图（含电气，空调）,包括：洁净手术部平面图，设备层空调水系统图，手术室照明电气平面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考.

本图纸为：某地区地铁电气施工系统设计全套图纸。内容包括：CM照明配电箱系统图、15KV冷缩三芯户内终端头等，内容详实，可供参考。

本标题为某地六层宿舍楼电气施工图（含电气说明），其内容包括：一层广播线.消防.智能计量平面图 1：100，一层综合布线平面 1：100，一层照明平面图 1：100，二层照明平面图 1：100等仅供参考。

本资料为某地区宿舍楼电气施工图（含电气说明），其包含的内容有：宿舍一层电气、电话平面图，宿舍一、二层电气、电话平面图，宿舍三、四层电气、电话平面图，宿舍七层电气平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某地区高层公寓电气施工图（含电气说明），其包含的内容有：机房层双电源箱系统图，地下二层动力配电箱系统图，地下一层动力配电平面图 ，屋顶层照明平面图 ，屋顶避雷平面图 ，二层照明平面图 等内容详实，可供设计师下载参考。

地铁一次线路设计，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本图纸为某综合医院电施CAD图纸。其包含的内容为：六层弱电平面图，顶层火灾自动报警平面图，三层火灾自动报警平面图等内容齐全。预览只是部分预览，详情请下载。

本工程为北京某地铁出站口过度商业建筑，该项目位于地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于某地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区：2108.13m2 建筑高度：C1区：9.85m D1区：10m C2区：9.85m D2区：9.85m 结构类型为钢筋砼框架结构； 建筑使用年限：50年； 建筑耐火等级：地下一级、地下二级； 防水等级：屋面二级、地下室一级； 抗震设防裂度：八度； ±0.000绝对标高：C1区：相当于45.30m;C2区：相当于45.45m;D1区：相当于44.40m;D2区：相当于44.80m， 室内外高差为150-300，层高为3600-4200㎜

内容简介 本工程采用低压进线,电源均引自场区外的变电站：C1区引入2路220/380V市电到本楼配电室；C2区引入1路220/380V市电到本楼配电室；D1区引入2路220/380V市电到本楼配电室；D2区引入1路220/380V市电本楼配电室。 主要电气设备采用放射式配电方式,普通照明和动力设备部分采用联络供电。 工程包括：电力配电系统、照明配电系统、建筑物防雷、接地系统及安全措施等。

本资料为某地区综合楼建筑电气施工CAD图纸，其包含的内容为一层平面图，配电系统图，二层平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为：某地路桥总公司综合楼电气CAD图纸，内容包括:基础接地平面图，屋顶层报警平面图，负一层报警平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：某地医院综合楼电气设计CAD图纸，内容包括:电气接地平面图,底层消防电气平面图,底层照明平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某地区综合楼电气设计图纸，其中内容包括：四层插座、空调平面图、四层照明平面图、三层照明平面图等，可供设计师免费下载。

本资料为某地综合布线的电气图纸（共8张），包括平面图等仅供参考。

本资料为:某地综合酒店电气设计施工CAD图纸,内容包括：一层干线平面图、一层弱电平面图、一层照明平面图一、二层插座平面图，内容详实，可供参考。

本图纸为：某综合楼电气设计方案CAD图纸，内容包括：配电系统图、配电平面图,各层平面布置图设计精准全面,内容详实，可供参考。

本资料为：某地方大型综合商场电气cad图纸。内容包括:一层平面图,二层平面图,三层平面图,四层平面图,内容详实,可供参考.

（1） 技术工艺先进，装备优良，质量优良，安全可靠，健康环保，经济合理。 （2）充分遵循招标文件条款的原则。 （3） 坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保优质高效地履行合同。 （4） 严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 （5）严格贯彻“安全第一”原则。 （6）坚持优化技术方案和推广应用“四新“成果原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。

根据《关于做好***** 号线施工场地围蔽和周围警视灯及道路照明的通知》、《** 市建设工程现场文明施工管理办法》条例实行文明施工，现场采用180 厚、2m 高的砖墙围蔽，并粉刷装饰。

拟安排1 个电力作业组，设1名组长，每个作业组由电工、焊工、普工等组成。具体实施时劳动力的安排由总工根据各个施工区的施工进度来统一调配。

广州地铁×××盾构区间工程供电采用高压10kv环网系统供电，并由业主提供高压10kv供电回路。按施工流程，施工用电根据工作时间分为两个部分：明挖井（轨排井）的施工用电和盾构机施工用电。 明挖井（轨排井）施工期间由一台630KVA变压器提供施工用电 盾构机施工用电为盾构机用电和常规设备及生活区用电。两台盾构机用电压为10kv容量为4000KVA相变供电；常规设备和生活区用10kv/380v，一台500KVA、一台630KVA的AC变压器供电。总供电容量为5130KVA。

本工程在基坑开挖施工之前已经对穿越基坑的管道管线进行迁改，因此在土方开挖过程中重点是加强对平行于基坑的管道的保护。本工程采取的办法是实施对基坑周围土体沉降的观测，当平行于基坑方向的土体出现不均匀沉降时，及时联系管线单位采取必要措施予以保护。

某地铁支线位于北中轴路下方，呈南北走向。南端开始于地铁十号线某地铁站南侧的折返线，北端终止于某公园车站站端折返线，并预留远期线路条件。本段区间为XX中心-XX公园站区间，起点为XX中心站北端，地铁线路在中轴路下方由南向北行至XX公园站，线路两侧主要建筑物为待建及在建各种体育场，区间为双线，线间距为17m，为避开粉细砂层及公路隧道，本段区间埋深较深，本段区间起始里程为k1+535.151～k2+246.496，含两座竖井和一个联络通道，左右线竖井中心里程分别为k1+950/ k1+980，联络通道中心里程为k1+920。

某地铁区间横通道以南区段周边各有8处。桥墩，其中57#、58#和61#、62#均为同一门型盖梁下的桥墩，43-50#桥墩位于。桥异型板区域，且51#、54-58#、61#为短桩，桩底在区间开挖底面以上5m左右，受施工影响大。 南段区间左线里程为K21+327.453～K21+381.464,线路长54.011m；右线里程为K21+320.669～ K21+382.262，线路长61.593m。南段区间在。桥桩间穿行，区间结构与。桥桩距离较近，大部分距离在3-6m。。桥门式盖梁前后两跨上部结构为预应力混凝土简支T梁，南侧为异型板区域。

某地铁区间线路呈南北走向，起点为某地铁站北端，地铁线路在中轴路下方由南向北行至XXX公园站，中轴路现状为绿地，区间位于XXX公园范围内，线路两侧主要建筑物为待建各种体育场馆。 区间为马蹄形断面，复合式衬砌，台阶法暗挖施工。 区间左右线各设两座施工竖井，我单位承建的区间左线1#施工竖井中心里程为K1+950；右线1#施工竖井中心里程为K1+980，竖井设在正线上。

本工程的结构特点，合理布置测点，及时收集、整理量测数据，通过科学的分析，及时掌握围岩支护结构、基坑围护结构的动态以及开挖过程中对周边环境的影响，以便反馈信息，优化设计参数，指导施工，预防工程事故和环境事故的发生。