某花园小区地下室基坑开挖支护设计图

XXXXD-09地块项目工程位于XX市XXXX。本项目有地下5层，地下深度约为17.0m、17.8m、23.3m、23.9m； 本工程基坑形状为不规则矩形，地下室层数为五层，基坑安全等级为一级。

本工程拟建场地原主要为农田，属黄河冲积平原沉积类型，地形平坦。总体上地理位置优越，交通方便。拟建物为五星级酒店，总建筑面积64860.86m2，其中地上47622.77 m2，地下室为一层,建筑面积17238.09m2。 本工程结构形式为框架剪力墙结构，地下一层，地上20层，共有1幢20层的高层建筑及三层裙房组成。上部结构采用框架剪力墙结构，建筑高度77.3米，设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，防水等级地下室车库二级，功能用房一级，屋面防水二级。 本工程基础为预应力管桩。PHC-B500（125）桩长17M 1049根（抗压桩）,PHC-A500（125）桩长17M共365根（抗压、抗拔桩）， 设计单桩承载力特征值1500KN，桩顶标高分别为：-6.10米，-6.30米， -6.40米不等。

拟建场区位于北京市朝阳区东风乡，西起东四环路，东至北豆各庄路，北起姚家园中街，南至姚家园路。 本工程±0.00标高相当于绝对标高37.20m，住宅部分基底标高-7.90m，商业部分基底标高-5.30m。

该项目为成都市一一层地下室的基坑支护与降水设计，图纸包括支护平面图、降水平面图，支护剖面及降水管大样图，其支护方式为喷锚，降水为管井降水。

该工程为某地泵站地下室基坑支护设计施工图，采用桩锚支护，内容包含设计说明，基坑支护修改平面图，各剖面详图，各节点大样图等。

某三层地下室基坑支护图 　　图纸包括：基坑支护结构及坑底加固区布置图、支撑布置图、冠梁布置图、地下一层挡土结构布置图、南边支护结构竖向布置图共4张图纸。 　　

本工程位于福鼎市潮音岛小区，城关至资国寺路经过，距城关约3公里。 建筑物室内地坪设计相对标高±0.000相当于黄海高程系绝对标高6.150m，自然地面按现场标高5.850m，相差0.300m。底板厚为400m，其底板与地梁顶面结构标高为-3.000m与-5.100m，地下室底板采用地梁带承台片伐底板基础，底板、承台、地梁底为100厚C15素砼找平，其下厚150片石灌砂夯实垫层。桩基工程采用φ500与φ600预应力混凝土管桩基础。承台高高度为1100～1550mm，承台垫层底挖土深度为5.900m～6.350m，底板垫层底挖土深度为5.450m。基坑支护总延长米约为518m。

某地下室基坑开挖施工方案某地下室基坑开挖施工方案某地下室基坑开挖施工方案

3.1 工程性质 3.1.1 工程名称：世博轴及地下综合体工程桩基及围护工程2标 3.1.2 建设单位：上海世博土地控股有限公司 3.1.3 监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司 3.1.4 设计单位：上海市政工程设计研究总院 华东建筑设计研究院有限公司 3.1.5总承包单位：上海建工（集团）总公司 3.1.6 地下结构土建主承包施工单位：上海市第七建筑有限公司 3.2 工程总体概述及标段划分 3.2.1 世博轴及地下综合体工程位于浦东世博园区，全长约1045米，宽99.5m、110.5m，连通两座地铁车站，一个磁浮车站。地下空间从南至北分别穿越雪野路、南环路、北环路、浦明路四条城市道路；地上南北连通两个城市广场及滨江世纪公园，东西连通四大场馆。

本工程拟建场地邻近黄埔乌涌和珠江黄埔段，根据地质资料揭示，地面以下内广泛分布粗砂、中砂，含水量丰富，地下水补给充足。地层分布较均匀，冲积层厚度较大，基岩埋深普遍在12.9m以下。

2.1 商住楼C1-C5建筑面积62318m2，其中地下室面积9296m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、18、25、25层。 2.2 商住楼D1-D7建筑面积77509m2，其中地下室面积9621m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、16、18、18、18、18层。 2.3 该地下室工程内绝对标高+9.3m，现场地面绝对标高+7.2~8.3m，地下室底板相对标高-7.0。 2.4 该工程塔楼为钢筋砼框剪结构，采用静压预应力φ500~φ600管桩，地下室底板采用梁板结构，梁高约700~1300mm，板厚400mm。 2.5 C栋场地与D栋场地距离约55m，可同时进行支护施工。

本工程基坑形状为不规则矩形，地下室层数为五层，基坑安全等级为一级，根据XX省标准《建筑基坑工程技术标准》（DB33/T1008-2000）的有关规定和周围环境的特点，对应基坑工程安全等级的重要性系数为1.1。

主体建筑：4栋2层商业楼、14栋12~28层高层住宅楼； （2）地下设置：设置一层地下车库； （3）基础型式：桩筏基础； （4）基坑规模：基坑周长约850m，开挖面积约为3.1万m2； （5）基坑挖深：场地自然地面绝对标高整平后按+4.200计算，以下标高均按绝对标高确定。根据业主提供的建筑资料，地下车库基坑挖深为5.40/6.50m、商业楼挖深为1.5m、住宅楼挖深为2.50/3.6/5.15m。

XX（1-3号楼）及地下车库商住楼工程位于XX市东区环市南路。建筑性质：商住楼；工程等级为二级；防火等级为一类；耐火等级为一级；抗震设防为七度。工程总建筑面积100524m2。结构型式为框剪结构，地上建筑18层，地下建筑1层，建筑高度为58.8米。

南邻规划中场中路延伸段，环镇北路南面、西侧为未开发政府保障性住宅用房，北侧为新开通的环镇北路，东侧为新建XX医院。规划总用地面积为31663.7㎡

拟建的B301-0081地块xx大厦（暂定名）项目场地位于xx市xx区竹子林片区，占地面积约5085.37㎡，建筑面积约为65000㎡。拟建场地建筑地面以上总高约140米，地面以下为四层地下室。基坑开挖相对深度约为15.1～17.1m，规则矩形约68m×70m，基坑支护长约280.0m 。

(1)工程位于路桥蓬街镇新蓬北路42号，总用地面积1443.5平方，总建筑面积55933平方米，其中地上面积4906平方米,地下建筑面积687.2平方米，本工程局部设地下室一层，地上七层，层高3米,建筑高度30.37米。工程桩采用钻孔灌注桩。 (2)设计±0.000相当于黄海高程4.100，现场自然地坪绝对标高约为3.100，即相对高程-1.000。基坑地下室底板顶标高为-4.750~5.750，基坑周边承台较密，周边地梁上翻，周边承台垫层底标高为-6. 450~6.750，南侧承台水池处承台垫层底标高为-7.750。 (3)依据东华理工大学勘察设计研究院提供的岩土工程勘察报告，在场地勘探深度内地层分布如下： 第(1)层：杂填层，杂色，松散，成分以碎石、块石等建筑垃圾组成。该层全场分布，层厚0.30～0.70米。 第(2)层：粉质粘土，黄灰色，可状，厚层状，中等压缩性，物理力学性质一般。该层全场分布，层厚1.20～1.40米。 第(3) -1层：淤泥质粘土，灰色，流塑，高压缩性。该层全场分布，层厚9.50～10.40米。 第(3) -2层：淤泥，灰色，流塑，高压缩性。偶夹贝壳碎屑。该层全场分布，层厚8.40～11.60米。

地下通道深基坑开挖支护监测设计图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程所需的各种机械设备均已备有。另外，挖掘机、推土机、冲孔机械等不能在城市道路上行驶的机械，可用大平板车装运到现场。

工程质量标准：按国家及行业颁发的现行有关设计、施工及验收规范的要求进行施工，确保工程质量，工程的质量要求达到合格质量标准。

本工程喷射砼采用强度为 C20 的混凝土，喷射料采用干拌法，施工前 应做配合比试验，根据混凝土配合比设计报告进行拌料，水泥为普通硅酸盐水泥。

现场地淤泥层较厚，埋藏较浅，经真空预压地基处理，淤泥层力学指标有所改善，由于两基坑开挖较浅，基坑周边场地宽阔，采用1:1.5~2放坡开挖。场地大部分区域基坑开挖底含有厚薄不一的中砂层，中砂层为强赋水性及透水性土层，采用水泥搅拌桩止水。坡面挂网喷射混凝土护面。基坑出土口应尽量选择在有砂层出露的地方，若出土口处淤泥地层埋藏较浅，应采用水泥搅拌桩进行地基加固处理。

XXXX酒店工程位于XX生物岛环岛A线以北，拟建17层酒店建筑，含两层地下室，局部为别墅区，呈东北走向；基坑开挖边线周长约1220米，基坑开挖面积约39131㎡,其中深基坑部分（双层地下室）面积约26673㎡,单层部分面积约12457㎡,该建筑为框架剪力墙结构，总建筑面积为141793.8m2，±0.000标高相当于XX市城建高程12.00m，现地面为－4.9m。

珠海市海云新村工程位于珠海市金湾区三灶镇金海岸大道北侧、南湾路西侧。近机场高速三灶入口。拟建项目共建3栋住宅楼，均为高层，设一层地下室。 根据设计提供的地下室平面图、基础平面图等相关资料，建筑±0.00为5.00m，地下室底板标高暂定为-0.50m。建筑物采用预应力高强混凝土管桩（PHC-AB500-125管桩）。拟建场地基坑呈不规则长边形，基坑周长约468m，基坑面积约10000平方米。综合考虑各方面因素，确定本次设计基坑开挖深度为3.5～4.0m。 根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）及基坑周边环境，本基坑支护工程安全等级确定为一级，重要性系数1.10，基坑支护设计年限1年（基坑裸露时间）。基坑回填前，基坑周边将作为车辆通道，同时考虑到周边建筑物的附加荷载，基坑周边荷载设计值取20kN/m。

本工程位于XXXX经济技术开发区， 学正街以南，6号大街以北，沿江大道以西地块。XX出[2009[48#地块商品住宅二、三期工程A区为1#、2#、3#高层住宅、3幢排屋组成；B区为4#、5#、6#、7#幢高层住宅、1幢排屋组成；C区有6幢排屋组成。A、B区区域内设一个地下车库。总建筑面积为183556.3m2 ，其中地下室建筑面积为43285.8m2；群体工程中高层住宅1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#建筑面积分别为21344.22m2、19851.85m2、19469.88m2、21434.22m2、21344.22m2、19851.85m2、19469.88m2；14#、15#、16#、17#排屋建筑面积分别为2233.41m2、1868.88m2、3232.47m2；设计结构类型全现浇钢筋混凝土框架结构，排屋地上3层、地下1层、建筑物高度为14.3m；高层地上29-34层、地下1层、建筑物高度99.8m不等；地下车库为1层；高层建筑基础采用钻孔灌注桩基础，排屋及地下车库采用预应力管桩基础。

1、本工程位于XX省XX县XX镇黄桷树坡地块，其西侧为XX河，东侧为XX大道南段，北侧为规划道路，南侧临规划道路。 2、拟建工程场地地势经削坡整平后较平坦，地面标高介于299.56～303.07m之间；场区原始地貌属剥蚀残丘斜坡拟建建（构）筑物由17号楼（14F/吊2F/-3F）,18号楼（21F/吊2F/-3F）,19号楼（22F/吊2F/-3F）及地下车库组成，该项目建筑总面积 98317.44 m2，其中地上建筑面积 63058.68 m2，地下建筑面积35258.76 m2 。±0.000=314..300，基坑底290.4，周边地面标高300.4～315.4m，基坑开挖深度为10.00～15.00m，基坑开挖面积约12493.19m基坑开挖周长约869m。

2.1 商住楼C1-C5建筑面积62318m2，其中地下室面积9296m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、18、25、25层。 2.2 商住楼D1-D7建筑面积77509m2，其中地下室面积9621m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、16、18、18、18、18层。 2.3 该地下室工程内绝对标高+9.3m，现场地面绝对标高+7.2~8.3m，地下室底板相对标高-7.0。 2.4 该工程塔楼为钢筋砼框剪结构，采用静压预应力φ500~φ600管桩，地下室底板采用梁板结构，梁高约700~1300mm，板厚400mm。 2.5 C栋场地与D栋场地距离约55m，可同时进行支护施工。

本工程位于南浔区大中路中段西侧，总建筑面积1.6万平方米，其中地下室建筑面积为3400平方米，开挖深度为5.8米，其中1#楼采用水泥搅拌桩作止水幕，土钉墙；2#楼采用沉管灌注桩支护，上设钢筋混凝土支撑梁结构。

本资料为地下室基坑深层搅拌桩支护设计施工图 资料内容包括：剖面置图，大样图，配筋图等内容详实，可供设计师下载参考。

该工程为福建某商住楼地下室基坑支护设计施工图，本支护结构除南侧采用钻孔灌注桩+水平冠梁支撑支护，其余三侧均按土钉墙支护方式；图纸内容包含设计说明，总平面图，基坑支护平面布置图，剖面及梁配筋大样，大样图，斜撑剖面、土方开挖示意图，基坑监测点布置图，斜撑大样、施工程序及要求等。

苏州某大厦地下室基坑支护设计施工图，包括说明、基坑支护结构平面图、基坑支护剖面详图、深浅坑交界处处理示意图、集水盲沟示意图、排水沟详图等图纸。

地铁车站与建筑地下室整体实施的基坑支护结构设计比常规基坑设计更加复杂，需考虑更多因素，而且需将对已建地铁车站端头井和在建地铁隧道的保护作为一条主线，贯穿在基坑支护结构设计的整个过程中。本文以上海地区首例地铁车站与建筑地下室整体实施工程——上海轨道交通七号线浦江耀华站综合开发项目为工程背景，提出轨道交通地铁车站商业综合开发项目基坑支护结构设计方法和关键技术对策。

本资料为某地下室基坑喷锚支护及止水帷幕设计图，图纸包括：基坑支护桩平面布置图 ，基坑放坡处纵剖面 ，地下室基坑支护剖面图 ，定向高压喷射注浆止水帷幕截面大样图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程概况，施工准备及资源配置计划，主要施工方法

拟建场地位于福州市仓山区三叉街。总占地面积约为16168.0m2，拟建工程总建筑面积约44061.30m2，地上建筑总面积为35569.6m，地下建筑总面积为8491.70m。本工程将拟建4座17层住宅楼及1座3F幼儿园，拟开挖1F地下室，开挖深度5.7m。设计地面整平标高为6.40m(罗零高程)。

本工程位于溧阳市罗庄路西侧、南环路南侧，主楼框架七层，辅楼框架四层，主楼建筑高度24米，辅楼建筑高度17米，征税大厅建筑高度11米；建筑面积：15454平方米，其中地下室2090平方米。 主体结构：合理使用年限50年，耐火等级二级，抗震设防烈度为7度：现浇框架，填充墙采用加气砼砌块。墙身防潮层以上用混合砂浆砌筑，防潮层以下用水泥砂浆砌筑。 内粉刷：12厚1:1:6水泥石灰砂浆底：8厚1:0.3:3水泥石灰砂浆面刷乳胶漆二度，顶棚用6厚1:0.3:3水泥石灰砂浆打底，6厚1:0.3:3水泥石灰砂浆粉面刷乳胶漆二度。 外粉刷：外墙为涂料墙面：10厚1:3水泥砂浆打底，外墙涂料二度。 门 窗：门为实木门及甲、乙、丙级防火门，窗为铝合金窗。其它为隐框玻璃幕墙。 地 面：100厚碎石夯实，80厚C15砼垫层，刷素水泥浆一道。细石砼面层。 楼面：（楼梯）：现浇钢筋砼楼板，20厚1:3水泥砂浆找平，5厚1:1水泥砂浆结合层，面层有地砖、花岗岩和复合木地板等。 屋 面：有保温平屋面和不保温平屋面，做法详见建筑设计总说明。 2.2、结构概况 本工程为框架结构有梁板体系，承重体系为板—梁—柱—基础，柱网间距主要为8400、6400，框架结构填充墙除图纸注明外均采用非承重加气砼砌块。 2.3、安装工程 该安装工程包含电气系统、生活给排水系统、消防给水系统。其中电气系统包括动力、照明、弱电、消防联动及防雷接地等。生活给排水系统包含有生活冷水系统及生活排水系统。生活排水统一收集后经污水处理后排入城市管网。由于工期较紧，建筑面积较大，施工中要做到预留预埋、安装有机交叉作业，妥善安排协调好人工、材料、机械，保证各道工序紧密衔接，避免窝工、抢工。

本工程为xx宾馆改扩建工程建安工程，本项目位于xx下城区环城西路，地块东侧为武林路，南侧邻近庆春路，西侧紧邻保留的xx宾馆A楼和B楼，北侧为教场路。 本工程±0.000相当于黄海高程8.700米。由二幢主楼及地下室组成。地下室二层（地下二幢楼连通），建筑面积分别为12820平米（xx宾馆改建项目）、6200平米（杭政储出2009[25]号地块）；地上建筑面积分别为6852平米（xx宾馆改建项目，地上三层）、6404平米（杭政储出2009[25]号地块，地上三层），主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构。本基坑围护方式：地下连续墙“二墙合一”+二道钢筋砼内支撑；局部被动区土体及坑内深浅坑高差较大处三轴搅拌桩加固，其余高差采用放坡开挖。

本工程地下室底板面相对标高为-9m，底板厚度为700mm（局部900mm），垫层厚100mm，基坑开挖深度约为9.2~9.9m，基坑周长约567.21m。根据建设综合勘察设计深圳研究院施工图纸，基坑采用灌注桩+锚索（或内撑）支护，水泥搅拌桩和双管旋喷桩做止水帷幕。