8~150吨汽车吊性能表

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中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，预制底宽1.0m，顶宽2.4m。桥梁全宽20m，每跨桥由6片预应力箱梁组成，共2跨，一共有12片预应力箱梁，其中边梁4片，中梁8片。预制梁于2014年4月28日施工完成，5月29日张拉完成,计划于2014年6月下旬吊装施工.

汽车吊吊装作业安全技术交底汽车吊吊装作业安全技术交底汽车吊吊装作业安全技术交底

汽车吊车吊钩CAD立体设计模型图，用于机械设计，立体感强，可供参考。

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本文档为汽车吊吊装施工方案（内容全面），包括：资料概况： 计划租赁350吨1台、150吨 1台汽车吊作为施工辅助设备，对烟筒及烟筒钢架吊装转运。 吊装施工组织流程 ：吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）等。

本图纸为年产150吨的柴达木枸杞多糖工厂设计图，其中包含工厂总平面图、关键设备图、车间平面图、工艺流程图。 本图纸格式为dwg，希望使用2010或者更高的版本打开，欢迎大家下载！

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本标段为塘承高速公路二期第三标段，位于天津蓟县境内，呈南北走向，施工里程：K76+943.2～K83+950，路线全长7006.8m，分别上跨林南仓铁路、三道港干渠。设计标准为双向六车道高速公路，路基宽度为34.5m，桥梁宽度34m，沥青砼路面，设计车辆荷载为公路-Ⅰ级，设计时速120km/h。

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本图为150吨/天污生活污水处理项目的土建施工图、工艺流程图、保护房

本资料为某150吨溶剂油地下罐结构节点构造详图，图纸为某150吨溶剂油地下罐结构节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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上海市轨道交通11号线北段延伸工程（安亭站～花桥站）11.H.2标北段延伸工程起止里程为SDK2+494～SDK6+000，全长3.5km，分为两站两区间，区间全部为高架桥梁，上部结构采用双片蝶形组合小箱梁。

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氨合成区域由于为厂区交通主干道，道路较为平整、路面硬化程度较高。适合大型吊车行走。

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简介：制药厂废水处理全套图纸，根据药厂供数据，本污水处理站处理规模为150m3/d，按24小时运行，污水处理站总平面布置图、污水处理站设备平面布置图、污水处理站外管线平面布置图、污水处理站工艺流程图、水解池、接触氧化池、SBR池、二沉池、格栅井、调节池、事故池、反应池、初沉池、污泥泵房、污泥浓缩池、斜管支撑及人孔篦子平面图、中间水池、清水池、BAF池、活性炭滤池、风机房、设备值班室收水堰及电磁流量计安装图。

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1、超滤系统中由二组膜块组成，每组膜块20支12"超滤组件。图中点划线框内为超滤膜块A工艺流程图，其它膜块流程同膜块A。 2、产水、反洗、化学清洗20支组件即每组模块为一组。 3、每组均设独立的控制系统，反洗、清洗系统二组膜块共用。 4、气动阀编号为AV+数字，手动阀编号为V+数字。

内容简介 图纸包括：结构设计说明，桩位布置图，基础平面布置图，基础详图，提升机基础平面图，朱柱配筋图，模板图，梁配筋图，板配筋图，楼梯详图，竖窑基础配筋图，节点详图等 　　共27张图纸。

项目地点在广东冷库的吨位为150t。共6张图纸。包括设计说明，设备表，冷库设计系统图，原理图，平面布置图，机房部分安装详图。

本资料为混合式结合梁斜拉桥汽车吊悬臂吊装施工工法，共15页。 普通固定干坞、工厂化干坞主要考虑：干坞选址，场地情况、管段浮运路线水深情况；干坞规模，管段分几批预制；干坞设计，坞底标高、边坡设计（多次进排水）、坞底承载力；工厂化还有：浅坞、深坞标高，工厂化流水线设计，移动干坞主要考虑：浮船坞的选择，大小、承载变形能力、浮运稳定性、行深；管段制作码头；浮船坞浮运路线及下潜港池设计。

图书馆钢结构工程施工汽车吊上楼面方案， 图书馆钢结构工程施工 汽车吊上楼面方案 一、方案概况 1基本情况 图书馆钢结构工程的施工区域位于塔吊作业盲区，且钢构区域集中在体育馆中部区域，作业幅度过大，一般大型吊车也无法安装，经过综合考虑后，决定采用16T汽车吊上楼面进行吊装的方法，进行安装

建筑结构计表格--适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

主要包括： MBS?常用冷弯C型檩截面性能参考表 MBS?常用冷弯Z型檩截面性能参考表

混凝土抗渗性能试验报告，设计详实，供设计师参考。

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芜湖长江公路二桥钢-混凝土组合箱梁分左右两幅，左幅四跨分别为36+50.5+48.4+30m=164.9m单箱单室钢混组合箱梁，里程范围从12号墩K43+992.6至16号墩K44+157.5。右幅四跨分别为25.6+49.5+47.6+30m=152.7m单箱单室钢混组合箱梁，里程范围从15号墩K44+082.6至19号墩K44+235.3。钢箱梁桥位路线中心位于R=2000m平曲线上，其中左幅50.5m、48.4m梁段与右幅49.5m、47.5m梁段跨越省道S321公路。钢箱梁材质为Q345D，我公司负责左右两幅钢箱梁及钢护栏等附属结构全部施工内容。钢箱梁平面布置见图

沈阳茂业中心地下室施工阶段，需要利用一台3OOt汽车吊停靠坑边将70t汽车吊吊运至坑内，利用该70t吊车安装主塔楼STT553大型塔吊。采用朗肯理论分析坑边土体受力，同时制定一系列措施确保了吊装安全。经过周密组织安排，成功实现了300t汽车吊的近坑吊装作业。